Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 05.03.2010, 13:05   #11
AndiK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.11.2005
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: Jaguar XF
Breites Grinsen

Hello again,

ich danke euch für das Meinungsbild. :-)

Dass ich auch einfach die Sicherungen ziehen und wieder stecken könnte, daran hatte ich nicht gedacht, danke für den Hinweis bzw. die Hinweise. So werde ich's wohl letztendlich auch machen.

An den Kabeln löten muss ich nicht (das wäre aber kein Problem, als Rock-Musiker weiß man, auf welcher Seite der Lötkolben heiß wird *g*), es ist außerdem sowieso bereits ein BMW->ISO-Adapter und auch nur das kleine Soundsystem ohne Zusatzverstärker verbaut.

Aus der Computer-Technik kenne ich eben hotplug-fähige Steckverbindungen und solche, die nur stromlos für die Technik gefahrlos getrennt und verbunden werden sollten - die ISO-Verbindung beim Radio sieht mir eher nach letzterem aus. Und da ich auch nicht weiß, wie in der Auto-Elektrik üblicherweise gegen Spannungsspitzen abgesichert wird und ob beim Trennen der Steckverbindung auf irgendeiner Leitung auch direkt Induktivitäten beteiligt sind ... ja, doch, ich ziehe die Sicherungen 18 und 21 (oder reicht bei "Zündung aus" eine von beiden?), dann ist mir wohler und das Batterie-Gefummel bleibt mir trotzdem erspart. :-)

Danke nochmal und Gruß
Andi
AndiK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2010, 16:32   #12
h.hansen
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von h.hansen
 
Registriert seit: 01.06.2007
Ort: Freital / Dresden
Fahrzeug: E32 730iA V8 12/93 + 750i Individual 04/93 + 750i Individualserie 11/93 + E38 740i Individualserie 04/2001 + Oldsmobile 98 7,5l V8 1975
Standard

Zitat:
Zitat von Jürgen7er Beitrag anzeigen
ich habe schon mit Sicherheit mehr Auto Radios gewechselt als Du (bei verschieden Marken), Batterie habe ich nie abgeklemmt. WARUM AUCH ?

Gr. Jürgen
Hi Jürgen...bei z.B. von mir genannten Gründen ist es einfach sicherer!

Grüße
__________________
h.hansen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Elektrik: Batterie abklemmen wian0011 E32: Tipps & Tricks 1 03.01.2009 14:41
Elektrik: Etwas beachten bei Abklemmen der Batterie? günje BMW 7er, Modell E32 9 03.08.2008 23:35
batterie abklemmen bei rückleuchtenwechsel? ak728 BMW 7er, Modell E38 4 18.03.2008 19:55
Elektrik: Batterie abklemmen. andy34 BMW 7er, Modell E38 9 03.01.2006 15:36
batterie abklemmen Loti BMW 7er, Modell E38 2 04.11.2004 11:47


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 23:40 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group