Lichtkontrollmodul

[AttiE38]

Zitat von StefanP

Also die Blinkerquittung is ne Frage des Grundmoduls. Dieses kann in jedem Falle "plug&play" getauscht werden, lediglich ein Kabel muss durchgezwickt werden. Das weiß aber der Straubinger oder ich kriech mal hinters Handschuhfach und schau mal welches das ist.
Bei meinem wars dann in der Tat so das die optische Quittung nur in eine Richtung ging. Sprich entweder beim Verriegeln oder Entriegeln. Das weiß ich nich mehr. Da ich seinerzeit den Straubinger vor Ort hatte wurd das gleich gewechselt. Musste allerdings auf chirpen verzichten da noch die alte Hupe verbaut war welche von dem neuen Grundmodul nicht mehr angesprochen wird.Dazu braucht es dann die neuere Notstromsirene.

Gruß
Stefan

Na, Hallo Stefan!

"plug&play" tauschen kannste es ja, das heißt aber nicht, das es in dem "neuen" codiert ist.
Bei mir geht es in beide Richtungen und ich hatte bisher ein 94er Grundmodul drin. Naja wer weis.
Brauchst kein Kabel durchzwicken, mußt nur die Sicherung F56 hinten rechts rausmachen.

Grüße
Atti

[Athnos]

OK =)

also nochmal ne kurze zusammenfassung, was brauche ich nun als Total-Laie um mir ein Blinken und chirpen beim Verriegeln einustellen?

Beste Grüße

[AngelIce]

Du brauchst:
1. Einen regionalen Stammtisch.
2. Einen Gast/User mit einem Laptop und der geeigneten Software.
Dies aber geht an sich Hand in Hand .
3. Dessen Bereitschaft, sich Deiner Grotte anzunehmen .
4. Punkt 1 lässt sich auch durch das Jahrestreffen ersetzen. Dies steigert dann auch Deine Chancen, auf einen User zu treffen, der die Merkmale aus Punkt 2 in sich vereint .

[nordberg]

5. Eine DWA mit funktionierender Notstromsirene.
Weil,.. ohne Tröte chirpt da nix.

[StefanP]

Zitat von AttiE38

Na, Hallo Stefan!

"plug&play" tauschen kannste es ja, das heißt aber nicht, das es in dem "neuen" codiert ist.
Bei mir geht es in beide Richtungen und ich hatte bisher ein 94er Grundmodul drin. Naja wer weis.
Brauchst kein Kabel durchzwicken, mußt nur die Sicherung F56 hinten rechts rausmachen.

Grüße
Atti

Moin Atti,
wie recht du doch hast. Der Softwarekram gehört bei mir schon so routinemäßig dazu das ich den jetzt mal gar nich noch mal erwähnt hab. Das neue GM muss doch dann glaub ich ohnehin aufs Auto codiert werden und somit ein Abwasch. Von daher hab ich das mal ignoriert.
Das mit der F56 is ja mal einfach....Straubinger du Sau...wieso zerschnippelst du dann meinen Kabelbaum

Gruß
Stefan

[AttiE38]

Zitat von StefanP

Moin Atti,

Das mit der F56 is ja mal einfach....Straubinger du Sau...wieso zerschnippelst du dann meinen Kabelbaum

Gruß
Stefan

Das ist schon so richtig gewesen. Die F56 ging ans GM. Der PIN vom GM wird nicht mehr verwendet.
Die F56 wird für die Notstromsirene weiterverwendet.
Bin gerade an der Sache dran, da ich mir heute die Notstromsirene gekauft habe. Neueres GM hab ich schon drin, aber ohne Sirene is natürlich schlecht.

Grüße
Atti