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BMW 7er, Modell E38 |
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25.06.2011, 22:47
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Danke für die Infos!
Also wäre es am sinnvollsten den VDO Siemens LMM im MAF-LMM-Shop zu bestellen?
Mfg Martin
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25.06.2011, 23:29
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Ich denke schon, denn mit den Zubehör-LMM's ist's ja immer so ne Sache
Preislich waren die damals echt unschlagbar, und wie gesagt sehr schnell, hatte abends bestellt, mit paypal gezahlt und schon am übernächsten Tag wurden die Teile geliefert
Grüße
7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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26.06.2011, 00:04
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Klar, so Billigzeugs für 50€ ist immer kritisch, es gab doch schon einige Berichte, bei denen das vermeintliche Schnäppchen genauso gut funktioniert hat wie ein defekter Originaler
199€ kostet der LMM im MAF-Shop mit 2 Jahre Garantie und Tiefpreisgarantie, sprich BMW-Einkaufspreis  .
Muss ich den neu anlernen nach dem Wechsel?
Ein Reset, o.Ä.?
Mfg Martin
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26.06.2011, 00:07
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
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Ne normalerweise läuft das sofort wieder rund, ansonsten passen sich die Adaptionswerte laufend an, sprich, nach ner kleinen Tour dürfte alles passen, wenns denn auch der alte LMM schuld war.
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26.06.2011, 10:36
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
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Ich hab mir ja nun trotzdem der gebrauchte gut funktionierte noch nen neuen von Bosch gekauft.
Hat 130€ gekostet.
Der TE soll bei e-bay mal alternativ auch bei E36 328 und E39 528 schauen.
Hab meinen auch nur durch Eingabe von E39 535 zu dem Preis gefunden
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26.06.2011, 11:47
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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@Tito_2000: Danke!
Zitat:
Zitat von Britney
...
Der TE soll bei e-bay mal alternativ auch bei E36 328 und E39 528 schauen.
...
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Habe ich auch schon alles versucht, für die Motoren von 1,6 - 5,4l gibts einen, außer für den 2,8
Mfg Martin
Geändert von frank-martin (26.06.2011 um 22:49 Uhr).
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26.06.2011, 22:40
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Musst mal den Onlineshop davon anschauen, die Teilezusammenstellungen für den E38 sind schon seltsam  da lege ich ein Fuffi drauf und habe was 100%iges
Mfg Martin
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27.06.2011, 19:21
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 11.03.2007
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: e38 728i 09.97 Landirenzo LPG 55500 TKM
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27.06.2011, 21:50
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Danke für den Link, 150€ sind aber ganz schön teuer für "Schrott"
Werde den VDO-Siemens im MAF-Shop bestellen.
Wenn der Verbrauch nicht sinkt, müssen die Lambas halt auch neu.
10,5-11,7l/100km Verbrauch sind einfach zuviel bei 235er Reifen.
Mfg Martin
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