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BMW 7er, Modell E32 |
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16.08.2010, 17:37
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#11
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Zitat:
Zitat von DJ Ceasefire
hab grad mal schnell ausprobiert: Wenn du eine DK abklemmst, bevor Zündung an, leuchtet die EML Lampe bei Zündung an normal zwei Sekunden, geht dann für nen Augenblick aus, leuchtet danach aber dann dauerhaft.
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Also wie bei mir. Wäre also ein Drosselklappenproblem zumindest möglich.
Zitat:
Der Motor sprang zwar ohne Probleme sofort an, lief allerdings nur im Notlauf. Wenn du einen LMM abklemmst, läuft er auch nur im Notlauf, allerdings leuchtet dann nicht die EML Leuchte dauerhaft!
MFG
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Danke dir.
Nun ja, meiner springt nicht an, das muss ich dann mal prüfen. Werde an der Drosselklappe beginnen, dann weiß ich schon mehr.
Gruß
Mark
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16.08.2010, 20:57
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#12
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von elDudereeno
Weil Du einen Fehler hattest, oder weil Du einen Stecker abgezogen hattest?
Wäre vielleicht noch interessant.
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weil da noch ein Fehler war, die Stecker waren alle dran.
Drosselklappen schieden aus, haben wir an einem anderen Fuffi getestet.
Des Rätsels Lösung: der bescheidene Motorlauf nur bis knapp 2000 Rpm war, weil zu wenig Sprit im Tank war (der Wagen wurde neu aufgebaut). Die EML brannte, weil ein Steuergerät defekt war.
Gruß
Wolfgang
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17.08.2010, 12:27
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#14
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Sooooooo, Fehler gefunden, aber noch nicht abgestellt!
Nachdem ich gerade die Drosselklappen lösen wollte, sah ich im Augenwinkel irgendeine Bewegung nahe der Steuergeräte. Bei näheremn Hinsehen die böse Überraschung: Steuergeräte unter Wasser!
Ich habe jetzt erst mal die Steuergeräteausgebaut und in den Ofen (50°C) gelegt zum Trocknen.Hoffentlich haben sie es überlebt! Jetzt muss ich die Ursache des Wassereinbruchsnoch suchen. Ich habe den ganzen kasten ausgebaut und das Wasser steht einfach, läuft nicht ab.
Der Durchgang zum Radhaus aus dem dahinterliegenden Wasserablauf (vor den Wischern) ist frei, aber irgendwo muss doch ein Durchgang vom Gerätekasten zu diesem sein, wo das Wasser abläuft - hat einer 'ne Ahnung wo?
Jetzt mache ich erstmal Pause. Dummerweise steht das Fahrzeug im Hof, ich bin schon komplett durchgenässt!
Gruß
Mark
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17.08.2010, 13:16
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#15
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SONNTAGSFAHRER
Registriert seit: 26.10.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-735i (1990), E60-M5 (2005), E63-650i (2008), F21-116i (2014)
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bei mir leuchtete das EML dauerhaft,also ohne zündschlüssel im schloss
und die karre sprang auch noch an,aber lief eben nur im notprogramm
mfg
thomas
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17.08.2010, 13:21
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96
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Dann kannst du dir schonmal neue Steuergeräte zulegen, die werden hin sein, wenn der Motor schon nicht mehr anspringt.
Hab Ähnliches damals im E23 erlebt, da war nix mehr zu holen..
MFG
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17.08.2010, 13:26
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#17
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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zieh mal den ganzen (Plastik) Steuergeraete Kasten raus.
Wenn ich mich richtig erinnere, ist unter dem Plastikkasten ein Ablaufloch.
Kannst ja mal ein Foto schiessen davon.
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17.08.2010, 13:42
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#18
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Den Plasikkasten hab ich bereits raus, und eben dieses Ablaufloch darunter finde ich bisher nicht. Steht aber auch noch alles unter Wasser und es regnet den ganzen Tag, werde da noch mal schauen, wenn der Regen vorbei ist.
Die Steuergeräte werde ich erstmal richtig durchtrocknen lassen, dann sehe ich ja, ob sie noch funktionieren. Beim Startversuch gestern standen sie halt voll Wasser. Mein Handy hatte sich auch nach einer Tauchpartie wieder erholt, vielleicht habe ich ja Glück.
Gruß
Mark
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17.08.2010, 16:27
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#19
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Zitat:
Zitat von Sheriff
Die Steuergeräte werde ich erstmal richtig durchtrocknen lassen, dann sehe ich ja, ob sie noch funktionieren.
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Genau das. Du könntest Glück haben, Regenwasser leitet schlecht.
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17.08.2010, 17:45
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#20
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Zitat:
Zitat von McTube
Genau das. Du könntest Glück haben, Regenwasser leitet schlecht.
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Ist auch meine Hoffnung. Dazu etwas gutes Kontaktspray, welches die möglicherweise vorhandene Restfeuchtigkeit verdrängt.
Aber jetzt muss ich erstmal auf etwas trockenes Wetter warten, um das Ablaufloch zu finden und zu sehen, warum es zusitzt. Nicht, dass der ganze Driss sonst wieder von vorne losgeht!
Gruß
Mark
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