Modell E65/E66 |
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17.08.2010, 23:14
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#11
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Spritvernichter
Registriert seit: 24.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02
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Die Frage ist ob sich die 2 km/h Abweichung nach oben oder unten beziehen.
Ein anderes Forumsmitglied "eco" hat 255/30/22 und keine Probleme. Ich hab 265/30/22 und bei mir gibt es eben die Abweichung, mit der die Felgen unter normalen Umständen nicht eingetragen werden.
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17.08.2010, 23:20
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2010
Ort: Linz
Fahrzeug: E65-745i (12.01)
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Ok dann werd ich nach 255/30/20 Ausschau halten, sofern ich die 22er Räder kaufe. Bin noch so am überlegen ob ich den 745 entweder komplett mache oder komplett original lasse....
Schwere Entscheidung... denn beim Verkauf zahlt einem kein Mensch mehr die Tieferlegung, Felgen, Auspuff usw. - auf der anderen Seite macht das Auto doch so viel mehr Spaß in der Zeit wo man es hat......
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17.08.2010, 23:26
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#13
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Spritvernichter
Registriert seit: 24.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02
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Das stimmt, beim Verkauf erhält man nur noch einen Bruchteil von den Anschaffungskosten der Felgen etc. Aber ich persönlich finde den 7er im Originalzustand langweilig. Aus diesem tollen Auto kann man so viel machen. Die Radkästen sind wie gemacht für große Felgen. Die sind sogar so groß dass die meisten denken ich hätte 20" Felgen.
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17.08.2010, 23:30
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2010
Ort: Linz
Fahrzeug: E65-745i (12.01)
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Genau um das gehts ja...
Ich habe es beim S8 gesehen, da hab ich einiges reingesteckt und ihn auch gut verkauft, aber vom Tuning blieb vom Geld her eigentlich nichts, das war "rausgeworfenes" Geld.
Der nächste freut sich über ein Auto mit den feinsten Teilen wo er einsteigt und fährt...
Mal sehen wahrscheinlich kann ich es ja doch nicht lassen und werde ihn wieder umbauen.... und ich dachte immer man wird vernünftiger mit den Jahren...
Meine Wunschliste wäre soweit mal:
-22er Räder
-Eibach Tieferlegung
-Rückleuchten mit weißen Blinkern
-LED Standlichter
-Sportauspuff aber ohne sichtbare Endrohre - falls es sowas gibt...
Das wären mal eben ~ 3000 Euro die schnell mal verschwinden wenn ich gute Preise bekomme...
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18.08.2010, 07:40
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: E92-335d (04.2010)
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Zitat:
Zitat von peter777
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der steht bei uns in Österreich seit 6 monaten und kein Schwein kauft ihn
Das sind die 21Zoll 7er Felgen, nicht vom x5
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18.08.2010, 08:27
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#17
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-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Die 255/30/22 haben meist einen zu geringen Tragfähigkeitsindex, daher sind die ungeeignet.
Um meine 10x22" RH-Crossline vom X5 auf dem E65 fahren zu können, brauchte ich Distanzscheiben mit mindestens 15mm pro Rad und Adapterringe von Mittellochdurchmesser 74,1 auf 72,6mm.
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18.08.2010, 08:39
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#18
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Saschko51
Die 255/30/22 haben meist einen zu geringen Tragfähigkeitsindex, daher sind die ungeeignet.
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Ich denk mal schwerer wie der V12 ist kein E65 auf der VA und ich habe 255er drauf
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19.08.2010, 06:58
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#19
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flotter dreier ;-)
Registriert seit: 19.02.2009
Ort:
Fahrzeug: MB E400
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Mit 255/30/22 hast du die besten Karten fuer die Eintragung und vom tragfähigkeitsindex passt es auch!
Wenn du schon rundum 9.5x22 haben willst, nimm den einfachen weg und mach 255er drauf!
Achja du brauchst sehr wohl zentierringe von 74.1mm auf 72.5mm. Aber das wirst du schon noch merken beim markieren. Ich weiß jetzt nicht auswendig ob der E53 oder der E70, aber einer hat definitiv den größeren nabendurchmesser.
MfG eco
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19.08.2010, 21:08
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2010
Ort: Linz
Fahrzeug: E65-745i (12.01)
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Hi!
Welche 255/30/22 würdet ihr empfehlen? Ist ja nicht wirklich was am Markt?! Welche Tragfähigkeit brauchen die Reifen beim 745i E65?
Danke!
LG
Peter
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