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Alt 05.10.2010, 08:33   #11
Rennsemmel
Naivigator
 
Benutzerbild von Rennsemmel
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
Standard

Bezüglich Rost:
Meiner ist jetzt 15 Jahre alt, ist tagsüber an der frischen Luft und Nachts in der Garage.
Auf Rost wird er zweimal im Jahr, mehr oder weniger gründlich, überprüft und wenn nötig, vom Rost befreit.
Ich fahre im Winter mindestens einmal pro Woche durch die Waschstraße, damit das Salz erst gar keine Chance bekommt
Selbst mein E32 hatte nach über zwanzig Jahren kaum Rostbefall.
Liegt wohl auch größtenteils an der Vorsorge und Pflege, weil anders kann ich mir die, zum Teil erst zehn Jahre alten, fahrenden Rostlauben kaum erklären.
Zum Zahnarzt geht man, in der Regel, ja auch einmal jährlich zur Vorsorgeuntersuchung und nicht erst dann, bis man`s vor lauter Auää nicht mehr aushält und die Hauer raus müssen.

Gruß Klaus
Rennsemmel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2010, 09:32   #12
tövo83
Niederrheiner 4 Life
 
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Geldern
Fahrzeug: Skoda Superb 3V5 2.0 TDI 190 PS
Standard

Die Cousine meiner Freundin hat sich vor 1 1/2 Jahren eine neue A-Klasse gekauft - für ein Schweinegeld. Sie hat den Wagen vor ein paar Wochen bei Mercedes auf den Hof gestellt, weil die unteren Kanten von Fahrer- und Beifahrertür rosten

In der Familie fahren wir E34, E36, E46, E38. Natürlich haben auch diese Wagen kleine Roststellen bzw. kleine Rost-Pickel an den bekannten Schwachstellen. ABER: Der E46 ist der jüngste Wagen, von '99 und quasi rostfrei.

Wenn ich mir so einige Benz-Modelle anschaue, die ca. 10 Jahre alt sind.... Au weia.... Mega-Kohle zum Fenster rausgeworfen für Mega-Rostlauben.
tövo83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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