Und es hat BOOM gemacht:-(

[The Stig]

Na, der sollte wieder hinzukriegen sein.....

[rennie]

Nur mal als Tip:



...wenn's kein iL ist.

Laatzen ist ja praktisch vor deiner Haustür.

Dann fehlt nur noch der Radlauf, etwas guter Wille und ein Bißchen Lack, dann bist du mit 700-800 Teuro mit allem drum und dran dabei.

(Vermutlich in etwas das, was der ganze Wagen gekostet hat)

Daß der Schweller was abbekommen hat, glaub ich nicht mal, und das ist die Hauptsache.

[Markus-B]

Zitat von rennie

Dann fehlt nur noch der Radlauf, etwas guter Wille und ein Bißchen Lack, dann bist du mit 700-800 Teuro mit allem drum und dran dabei.

(Vermutlich in etwas das, was der ganze Wagen gekostet hat)

700-800e aber nur wenn man alles selbst macht.

Ich denke schon, das der Wagen (in heilem Zustand) mehr Wert ist.

Gruß

Markus

[rennie]

Zitat von Markus-B

700-800e aber nur wenn man alles selbst macht.

Das meinte ich mehr oder weniger mit "guter Wille", wobei die Lackierung sollte man schon noch von 'nem Profi machen lassen.

Zitat von Markus-B

Ich denke schon, das der Wagen (in heilem Zustand) mehr Wert ist.

Wünschenswert wäre das, aber wenn man sich diese Auktion von gestern zum Vergleich nimmt:



...dann wird man viel mehr preislich leider nicht ansetzen dürfen.

Extrem bitter, aber momentan harte Realität.

[Markus-B]

Zitat von rennie

Das meinte ich mehr oder weniger mit "guter Wille", wobei die Lackierung sollte man schon noch von 'nem Profi machen lassen.

Extrem bitter, aber momentan harte Realität.

Ja wenn man den Lack nicht von nem Profi machen lässten kann man es auch gleich sein lassen.
Ich hab im Frühjahr meine Türkanten machen lassen, nachdem ich selbst "versucht" hab auch nur die Vorarbeiten zu machen
Ich hoffe das mir die Türen (schweißarbeiten warn noch nicht nötig) dadurch noch ein paar Jahre länger erhalten bleiben.

Aber die Preise find ich schon krass!
Ich haber für meinem vor gut 2 Jahren fast das 5 fache bezahlt.

Na dann werd ich den Dicken mal besser bei mir behalt und weiter pflegen (der Dicke hat ne trockene Garage und ich bin auch auch nicht daruf angewiesen) ;-)

Gruß

Markus

[Sancho]

Moin. also mal zur aufklärung erstmal es ist kein iL ich selber kann nicht schweißen und wie ihr auf den bildern sehen könnt steht da noch ein schwarzer im hintergrund zuerst dacht ich ihn als teileträger zu behalten der schwatte ist aber ein R6. auf V8 front umbauen mag ich ihn nicht und die beige ausstattung würd ich nicht so passend finden. naja schaun wir mal was nun mit passiert

[Sheriff]

Ich denke, dass ein guter Karosseriemann dein Seitenteil wieder richten kann. Von den Bildern her sieht es für mich aus, als wenn Achse oder Schweller nichts mitbekomen haben, sondern nur der Bereich ums Radhaus eingedrückt ist.

Türen findest du reichlich für Kleines bei ebay und e32-Teilehändlern, zumal es kein iL ist. Der Umbau der Tür ist dank Stecker am Kabelbaum auch kein Hexenwerk.

Achte beim Gutachten darauf, dass er ihn nicht totschreibt, sofern irgendwie möglich!! Sonst wird evtl. noch ein hoher Restwert ermittelt und du kriegst nur ein paar Hunderter Differenz! Beispiel: Er ermittelt einen Fahrzeugwert von 2.000,- Euro, eine Schadenhöhe von 2.800,- Euro und einen Restwert von 1.000,- Euro, dann kommen 1.000,- Euro zur Auszahlung.

Überzeugst du den Gutachter aber davon, dass das Fahrzeug wegen der guten Ausstattung und des Pflegezstandes 2.500,- wert ist, dann könntest du ihn unter Ausnutzung der 130%-Regel bis 3.250,- reparieren lassen. ACHTUNG: Keine Rechtsberatung! Irrtum nicht ausgeschlossen....

Gruß
Mark

[rennie]

Zitat von Sancho

also mal zur aufklärung erstmal es ist kein iL

Ja dann kauf doch schon mal die Tür in Laatzen. Preisvorschlag war da ja auch möglich, so daß ich denken würde, daß 70 € für die Rohbautür realistisch sind.

So wie ich das sehe ist sogar wenigstens die Chrom-Stoßleiste noch dran.

Zitat von Sancho

ich selber kann nicht schweißen

Das ist nicht schlimm, die Tür muß "neu" der Rest ist evtl. raus zu ziehen, oder Du mußt halt wenigstens dafür sorgen, daß du aus einer Leerkarosse (Stichwort: abenson, Gebrauchtteile Werne, stegerkfz o.ä) das richtige Teil rausschneiden läßt. Vielleicht stellst du das auch mal bei "Suche" im Forum rein, weil hier so mancher einen Organ-Spender in der Garage hat. Mit ein Bißchen Suchen und viel Höflichkeit, sollte der Radlauf aus 'ner Karosse, die sonst eh auf'm Schrott landet, nicht mehr als 30-50 € kosten.

Zitat von Sancho

wie ihr auf den bildern sehen könnt steht da noch ein schwarzer im hintergrund zuerst dacht ich ihn als teileträger zu behalten der schwatte ist aber ein R6. auf V8 front umbauen mag ich ihn nicht und die beige ausstattung würd ich nicht so passend finden. naja schaun wir mal was nun mit passiert

Ich würd mir bei dem wirklich geringen Schaden nicht die Mühe machen, beide Autos zu einem zu vereinen, und einen R6 für einen M60 auszuschlachten (oder umgekehrt), lohnt auch nicht richtig, weil die meisten Teile nicht passen.

Na und so wie's aussieht warst Du ja nicht schuld und unter 1000 € wird dein V8 mit Sicherheit nicht geschätzt.
Dann kannst Du ihn mit den vorab selbst besorgten Teilen wieder schön machen lassen und hast evtl. sogar noch ein paar Cent von dem übrig, was Dir die Versicherung zahlt. Und ggf. hast Du sogar die einmalige Chance, wenn eh schon lackiert werden muß, ein paar Kratzer oder Steinschlaglöcher o.ä. mit weg machen zu lassen. Dann isser wieder wie neu!

[Sancho]

motorhaube, kotflügel und das hintere rechte teil wurden vor 3 wochen erst lackiert ist somit also kratzer und beulen frei

[Ghostrider]

Den lässt Du gefälligst wieder herrichten. Tolles Leder und tolle Außenfarbe!

Lass Dir ein paar Spezis in Deiner Nähe die es ohne Rechnung machen vom Forum empfehlen und dann gehts da hin.

Verdient ist da auf jeden Fall was dran.

Neues Seitenteil einschweißen und lackieren lassen und ne gebrauchte Tür die noch lackiert werden muss gibts für nen 100er.
Da kommst mit unter 1000€ raus aus der Sache und der Schaden wird weitaus höher geschätzt werden.

Wegwerfen ist keine Option in dem Fall!