Batterie nach welcher Standzeit leer?

Clemens · 06.11.2003, 19:24

Welche Leistungsaten, haben die Batterien die Du drin hast?
Sind das 2x 88ah oder 2x 100ah oder was hast Du drin?

Clemens

Smallseven · 06.11.2003, 19:45

Vielleicht sieht man da etwas:

http://www.tanzaplast.de/vk/zusatzbatterie.jpg

N1. 1 ist der Halter für die zweite Batterie

Mfg

fuzy · 06.11.2003, 20:21

Zitat:

Original geschrieben von Clemens
Welche Leistungsaten, haben die Batterien die Du drin hast?
Sind das 2x 88ah oder 2x 100ah oder was hast Du drin?

Clemens

Weis nicht auswendig, werde aber nachschauen und es dann hier posten.

Grüße

Clemens · 06.11.2003, 20:28

Super, vielen dank!

Macht es Sinn eine 2. nachzurüsten, jetzt wo es wieder kalt wird???

Clemens

IMANUEL · 06.11.2003, 21:10

Zitat:

Macht es Sinn eine 2. nachzurüsten, jetzt wo es wieder kalt wird???

Ja, macht es.
Aber zwischen die Batterien einen Batterietrennschalter einbauen.
Gibt's im Wohnmobilzubehör.

So kann die Batterie, die zum Starten benutzt wird,
nicht von den anderen Verbrauchern leergenuckelt werden.
Geladen werden beide aber gleichzeitig.

Gruß Manu

Doktor M · 06.11.2003, 21:21

@Manu

Hmm, das find ich hochinteressant. Ich hab nen 4,4l seit einigen Wochen mit ner Webasto-Standheizung drin und ich hatte heute abend erstmals das Gefühl, dass der Anlasser nicht so schnurrt wie sonst. Weisst Du, ob man diese zweite Batterie einfach so nachrüsten (lassen) kann und woher weiss denn die LiMa, welche Batterie gerade geladen werden muss?

Grüße,

Dr. M

lap17 · 06.11.2003, 21:43

scheiße hatte grade eine LANGE Antwort geschrieben und abgeschickt, dann meckerte die Seite, dass ich nicht angemeldet bin! Text ist weg - das ist leider nicht schön.........

So, Standheizung ist eine tolle Sache. Frist leider sehr viel Strom. Die Idee mit zwei Batterie mit Teilung ist Toll.
Sonst immer genau so lange fahren wie du vorheizt - Daumenregel! Nie das Gebläse über die Stufe 2 einstellen, sonst hast noch schnelle keinen Saft. Das Gebläse ist der größte Stromfresser.

Habe letztlich beim Freundlichen folgendes bemerkt:
Im Keller wo die ganzen leicht gebrauchten BMW ausgestellt waren, hatten alle Autos eine kleine Farbmarkierung am Rückspiegel hängen. Komisch - 4 Farben habe ich ausgemacht.
Ah - hinten an der Wand und gut versteckt, hang eine art Aufladekalender. Diese Woche Rot, nächste Woche Grün etc..

Unsere Autos haben auf nach 14 Tagen keinen Saft mehr.

Lars

[Bearbeitet am 6.11.2003 um 21:45 von lap17]

Doktor M · 06.11.2003, 22:17

Stimmt. Standheizung ist WIRKLICH klasse! Alle anderen um Dich drumherum sind am Kratzen, nur Du steigst einfach so ein und fährst grinsend (und nicht frierend) morgens los.
Kann ich nur jedem empfehlen.
Aber das Batterieproblem bleibt natürlich. BMW empfiehlt ja auch, mindestens die Zeit, die die Heizung vorgeheizt hat, anschliessend zu fahren, aber das ist bei mir doch so manchmal nicht der Fall.
Deshalb ja auch die Überlegung mit der zweiten Batterie.
Wär ja schon interessant, ob das schon jemand im Board auch so gemacht hat...

Dr. M.

IMANUEL · 06.11.2003, 23:27

@Dr.M

Sorry, habe mich falsch ausgedrückt.

Damit das Laden und Trennen automatisch geht,
braucht man ein Batterietrennrelais, z.Bsp. von Hella. Kostet ca. 25 €

Damit der Ladestrom reicht, gibt es spezielle Verstärker (Booster),
in die ein Trennrelais schon eingebaut ist. Kostet ca. 200 €.

Solche bistabile Batterietrennrelais sind Standard in guten Wohnmobilen.

Gruß Manu

black · 06.11.2003, 23:31

und wie ist es wenn man es serienmäßig hat ???? weiß einer was eine nachrüstung kostet????