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| BMW 7er, Modell E32 |   | 
 
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		|  08.12.2010, 08:19 | #11 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 30.03.2010 
				
Ort: 47799 
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
				
				
				
				
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 Beschreibe den Wagen bitte,wenn du ihn besichtigt hast. 
Vorab empfehlung von mir...Kaufen. 
Oder gib mir die Telefon Nr...Grins.  |  
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		|  08.12.2010, 22:14 | #12 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 07.12.2010 
				
Ort: Wien 
Fahrzeug: E30 320i (04.84), E32 740i (10.92)
				
				
				
				
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				 Heute besichtigung 
 So heute das Schätzchen mal unter die Lupe genommen:
 Es ist ein 735iA! Die alte Dame hatte sich wohl getäuscht.. aber stört mich auch nicht weiter!
 
 Farbe: Diamantschwarzmetallic
 Austattung: Ledersitze, Servolenkung, Schiebedach/Fenster elektrisch, 2 Zonen Klimaanlage, Sitzheizung, Bordcomputer (hat aber Pixelfehler)
 Laufleistung: 300tkm
 
 Innen wirklich sehr gepflegt! Keine Felcken im Teppich, kein Gestank nach 100 Duftbäumen oder risse im Leder... wirklich top!
 
 Getriebe schaltet, fährt auch, jedoch starker weißer Qualm und kein Wasser mehr im Ausgleichsbehälter... die dame sagte der Wagen habe einen "Kopfdichtungsschaden" ...darum ist sie die letzten 3 Monate nicht mehr damit gefahren!
 
 Preis: 200 Euro! Ich hab zugeschlagen...
 
 Was meint ihr dazu? Mach bei schönem Wetter (heute wars nicht schön) euch mal ein paar Fotos. Vom Lack her ist der Wagen noch richtig schön, hat getönte Scheiben hinten und noch bis April 2011 Tüv... Bremsen sind neu!
 
 Werde jetzt die nächste Zeit versuchen mal den Motor zu zerlegen/den Kopf runterzunehmen (hab das am m20 schon gemacht) und mir das Ding mal genau anzusehen...
 
 Kann es sein dass ich einen Kopfriss habe? Sind da die m30 nicht anfällig drauf? Hab schon mit nem Motoreninstandsetzer meines vertrauens gesprochen, der kann mir den Kopf abdrücken...
 
 Ich glaube bei dem Preis hab ich nix falsch gemacht...
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		|  08.12.2010, 22:18 | #13 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 11.07.2008 
				
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich 
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
				
				
				
				
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 Erstmal alles Gute zu dem 7er.Der Preis ist topp.Schätze nicht das der Kopf gerissen ist bei alten Leuten.Hoffe es ist mit der Kopfdichtung getan. |  
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		|  08.12.2010, 22:23 | #14 |  
	| Dieselfan 
				 
				Registriert seit: 30.10.2008 
				
Ort: Siegburg 
Fahrzeug: E82 120d, E32 740i M60,730i M30, E34 540i, E30 316i,316iT,318iT,320i,324tdT, VW Golf II GTI, sowie div. Opel, Ford, Renault, usw
				
				
				
				
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 Hatte auch mal nen E34 535iA mit ZKD Schaden vom Opa gekauft selbes Problem, dachte auch an Kopfriss weils halt häufig ist - war aber nur die Dichtung.    
Achja: Gruß an dich als Talker, von einem anderen Talker der sich ein bisschen hierhin zurückgezogen hat weils ihm hier besser gefällt    
Gruß, 
Alex |  
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		|  08.12.2010, 22:24 | #15 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 07.12.2010 
				
Ort: Wien 
Fahrzeug: E30 320i (04.84), E32 740i (10.92)
				
				
				
				
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 Ich hoffs doch auch. Obendran mit Automatik, da wird der Motor sowieso geschont. Ich werde die Tage einfach mal Kühlerwasser einfüllen, da mir auch nichts auffälliges beim Motröl aufgefallen ist. Der Ausgleichsbehälter war aber gähnend leer! Und keine weißen Wasser/Ölmischflecken im Ventildeckel oder am Messstab... nur das Öl war über maximum! Komisch oder?!?!
 
 Kann das sein dass einfach nur ein Kühlerschlauch extrem undicht ist?
 Hab den wagen max.1km bewegt, da ja kaum Kühlerwasser vorhanden...
 
 Was ich vergessen habe als Manko: Türen unten sind rostig, sieht man aber von außen nicht. Genauso hängt der Dachhimmel hinten ein wenig runter... wie klebt man den wieder hoch?
 
 Hab beim e30 schonmal einen Himmelwechsel durch, eine Sch****arbeit...
 
 Aber bei dem Preis nehme ich da noch ne Tube kleber mit hin xD
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		|  08.12.2010, 22:26 | #16 |  
	| Dieselfan 
				 
				Registriert seit: 30.10.2008 
				
Ort: Siegburg 
Fahrzeug: E82 120d, E32 740i M60,730i M30, E34 540i, E30 316i,316iT,318iT,320i,324tdT, VW Golf II GTI, sowie div. Opel, Ford, Renault, usw
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von BeaMerWin  Ich hoffs doch auch. Obendran mit Automatik, da wird der Motor sowieso geschont. Ich werde die Tage einfach mal Kühlerwasser einfüllen, da mir auch nichts auffälliges beim Motröl aufgefallen ist. Der Ausgleichsbehälter war aber gähnend leer! Und keine weißen Wasser/Ölmischflecken im Ventildeckel oder am Messstab... nur das Öl war über maximum! Komisch oder?!?!
 
 Kann das sein dass einfach nur ein Kühlerschlauch extrem undicht ist?
 Hab den wagen max.1km bewegt, da ja kaum Kühlerwasser vorhanden...
 
 Was ich vergessen habe als Manko: Türen unten sind rostig, sieht man aber von außen nicht. Genauso hängt der Dachhimmel hinten ein wenig runter... wie klebt man den wieder hoch?
 
 Hab beim e30 schonmal einen Himmelwechsel durch, eine Sch****arbeit...
 
 Aber bei dem Preis nehme ich da noch ne Tube kleber mit hin xD
 |  Bei mir wars auch so kein Öl im Wasser und umgekehrt, ZKD zwischen Wasserkanal und Brennraum durch.. Wenn du aufgefüllt hast fahr mal warm und wenn kein Wasserdampf mehr kommen sollte (15-20km Autobahn) dann gibst du Vollgas und guckst mal in den Rückspiegel.. Wenn ab 4000 weiße Wolken kommen ists die ZKD. 
 
Gruß, 
Alex |  
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		|  08.12.2010, 22:44 | #17 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 07.12.2010 
				
Ort: Wien 
Fahrzeug: E30 320i (04.84), E32 740i (10.92)
				
				
				
				
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 Oh da muss ich wohl warten bis ich den mal ausfahren kann bei dem Winterchaos hier... wahnsinn was auf den Straßen abgeht, da steht der Wagen erstmal lieber sicher in der Schraubergarage und schlummert mit meinem e30.  
Bis zum erwachen des 7ers bei besserem Wetter wird wohl noch mein geschenkter Ford Fiesta herhalten müssen (   ja istn abstiegsauto - aber halt ne Wintermöhre, besser als nen bmw schlachten...)
 
Mache euch mal Fotos ;-) |  
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		|  08.12.2010, 23:53 | #18 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 30.03.2010 
				
Ort: 47799 
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
				
				
				
				
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 Gratuliere,das ist maxmal Kopfdichtung...und wenn du Glück hast noch nicht mal Kopfdichtung...sondern nur Wasserverlust..durch zb Zusatzwasserpumpe. 
Der 735ia...ist ein sehr guter Motor.
  .......Klasse Kauf.  |  
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		|  09.12.2010, 13:17 | #19 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 22.01.2010 
				
Ort: Westerstede 
Fahrzeug: E38BMW 735 i EZ.11/98 E36 318 Cabrio E Z.2/95
				
				
				
				
				      | 
 Gratuliere zum 7er, den Himmel kannste probieren mit Sprühkleber oder mit einer Spritze Kleber unter spritzen. Mit Spritze sieht man das nicht so, Himmel abmachen ist sehr schwierig |  
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