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		|  23.12.2010, 19:54 | #11 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 14.04.2002 
				
Ort: Trier 
Fahrzeug: E38 750i 10/95
				
				
				
				
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 Du hast Nicht-BMW-Neblis ?Gibt es davon ein Bild ?
 
 Wenn nach WDS (was den BMW-Richtlinien entspricht) verkabelt wurde, dann sollte die Notstromsirene auch ruhig sein, wenn bei deaktivierter Alarmanlage die Batterie abgeklemmt wird.
 
 Jedoch kann es sein, dass nicht nach der richtigen Version im WDS verkabelt wurde. ... Also z.B. so verkabelt, wie es zum Baujahr passt aber nicht zu den Bauteilen, die jünger sind.
 Ist aber auch egal, solange Du damit zufrieden bist.
 
 Hupe unter die Heckschürze ?
 Ist schon komisch.
 
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 Signatur:
 Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
 Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
 
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		|  23.12.2010, 19:59 | #12 |  
	| V8 Süchtling 
				 
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 Also bei den alten Modellen die noch keine Notstromsirene hatten sitzt für die DWA die selbe Tröte wie für die normale Hupe rechts unter der Schürze. Da muss ich gestehen hab ich der bequemlichkeit halber den Halter passend gebogen und die Sirene dahingeschraubt. 
Die Notstromsirene sitzt aber original hinten rechts im Radhaus hinter der Verkleidung. Aber um da die Kabel hinzubekommen muss die Schürze eh runter und da dachte ich mir ich geh mal den einfachen Weg  
Die Nebler sehen im Grunde, also mal abgesehen von der Prägung auf der Scheibe genauso aus wie die von BMW. Sind die von Depo. Kostet das Paar knapp 100 Euro. Im Gegensatz zu 120 für einen beim Freundlichen. Gleiches Prinzip mit den Rückleuchten. Deswegen hab ich da auf Zubehörteile gegriffen obwohl ich zu der Originalfetischistenfraktion gehöre. Aber bei solcher Preistreiberei kennt mein Fetisch auch seine Grenzen.
 
Gruß 
Stefan
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				Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped  
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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		|  23.12.2010, 20:00 | #13 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 24.11.2005 
				
Ort: Trier 
Fahrzeug: E63 645 CI
				
				
				
				
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 ob rechts hinten hinter der heckschürze oder rechts oben wie original im radkasten ist ja egal.leider haben die fahrzeuge vor 9.95 mit der original hupe leider nicht die gewindebolzen im radkasten für die notstromsirene mit halter zu montieren.am alten halter der hupe geht es deshalb genauso gut.
 meine geht auch an wenn ich bei verriegeltem fahrzeug hinten die batterie abklemme.entriegel ich das fahrzeug vorher,bleibt sie natrlich aus.
 
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				BMW E38 730iA,Bj 3.95, INDIVIDUAL Nachtblau Met.,Vollleder Montana Sandbeige Bicolor mit Marineblau,elek.Rückbank,Rollos,SA345 Chromline,Navi MK3 16:9,BM24 TMC,Doppelverglasung,Xenon,Hydraulische Heckklappe, Sprachsteuerung,Regensensor,Sternspeiche 95,LCM III und viele Nachrüstungen   |  
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