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BMW 7er, Modell E32 |
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08.01.2011, 20:42
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Die Nockenwelle, und alle "Zutaten", kann man tauschen. Aber, was ist denn mit deinem ZK los, das Du unbedingt einen anderen haben musst?
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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08.01.2011, 20:55
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
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Hallo,
wenn es nur die Nockenwelle ist, dann behalte doch den Kopf, den Du hast. Dann kannst Du auch noch die Ventile einschleifen und die Schaftdichtungen erneuern. Vermutlich wirst Du bei dem angebotenen ZK um diese Arbeit auch nicht herumkommen.
Gruß
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14.01.2011, 23:08
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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@saba
Zitat:
Zitat von Saba
Schade, ich habe eine 4 Monate gelaufenen Tauschkopf mit ca.800km,
er war Nagelneu aber nur für M30B30  |
Was willst Du für Deinem M30B30 Kopf haben? |
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15.01.2011, 17:03
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.07.2009
Ort: Selm
Fahrzeug: e32-730i (05.94)
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Ist der Kopf noch da?
Hi, ich habe ein grosses Wasserproblem mit meinem M30. Möchte den Kopf gern gescheit haben, wenn ich das Triebwerk "reanimiere". Wenn noch zu haben, bitte mit Preisvorschlag melden
Danke
OL
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