Motorraum: M62 Motorproblem

[dashane]

Zitat von Günny735

Vieleicht hat es was von den zerlegten Teilen in den unteren Kreislauf gedrückt...Ölwanne/Pumpe/Kette....das jetzt Blockiert.

Hab auch schon gesehen wie ne Ölpumpenschraube die Kette blockiert hat !

[The Stig]

Durchaus denkbar.
Und schnell zu prüfen....

[monza180]

Moin

Er hat aber geschrieben das die Pumpe,Ölwanne und Wandler ab sind.
Aslo wird die Kette von der Ölpumpe ja auch ab sein.
Wenn der andere Kopf jetzt auch noch runter kommt dann kann da ja nicht mehr viel blockieren.
Blockiert der denn in beide Richtungen,also egal ob da links oder rechts rum dran gedreht wird?

MFG Sönke

[chrisb51]

ja, er blockiert in beide Richtungen. Aber wenn man etwas zurück und dann wieder vor dreht, dann geht er manchmal weiter. Es ist also kein "harter" Widerstand.

[chrisb51]

Jetzt ist der andere Kopf auch ab und man sieht was klemmt. Es war einfach zuviel Ölkohle in den Brennräumen von 3 Zylindern rechts. Links war auch was aber bei weitem nicht so viel.

Das hat mich dann doch ziemlich umgehauen. Wo kommt die her? Der Motor verbraucht praktisch kein Öl. Der Meister mente, es könnte Rückstände sein wie vor ca. einem halben Jahr die Kurbelgehäuse Entlüftung kaputt war.

Ich bin wohl in letzter Zeit nicht genug geheizt.

Ich hoffe jetzt nur, das das die Lager nicht mitgenommen hat.

[chrisb51]

Inzwischen ist er nach Zusammenbau 1000 Km gekaufen und alles scheint ok zu sein. Er läuft wunderbar sanft. War nur leider ein sehr teures Vergnügen. Wenigsten scheint meine Furcht, das die Lager gelitten haben unbegründet zu sein.

Bleibt immer noch die Frage, wo kam die Ölkohle her und wie kann man das zukünftig vermeiden?

[Nuggets]

Bleibt immer noch die Frage, wo kam die Ölkohle her und wie kann man das zukünftig vermeiden?

Ich bin nicht der Spezialist, aber ich könnte mir vorstellen, dass vollsynthetisches Öl was bringt, weil es nicht so schnell ausgast und nur "schwere" Bestandteile übrig bleiben.

Hast Du eigentlich Fotos von der Kohle?