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BMW 7er, Modell E23 |
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19.11.2003, 14:04
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2002
Ort: Biel/Bienne
Fahrzeug: 97er 740i 4.4-Handschalter
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Der gewünschte preis ist noch nicht erreicht ... genauer hinschauen : "Reserve not met" Wer weisst wieviel er noch dafür haben möchte ... ich glaube auf jedenfall nicht weniger als 4000/5000 Dollars das ist die "normaler" preis für so ne L7 dort. E23 in algemein sind immer teuerer in Nordamerika als hier bei uns
Habt ihr etwa nicht bemerkt, der hat noch einzel elektrisch bediente hintersitze
Gruss, 45er.
[Bearbeitet am 19.11.2003 um 14:12 von 45er]
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19.11.2003, 14:16
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#12
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Kannst DU um die Ecke gucken? ![Schockiert](images/smilies/shocked.gif) Woran willst Du das erkennen??
Gruss
12 Zylinder
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19.11.2003, 14:37
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2003
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: BMW 735i Highline e23, 540i Touring 08/2002
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Sapperlot,
ich hätte auch gedacht, dass das eine komplette Rückbank ist und keine elektrischen Einzelsitze. Im Highline gab's die zumindest n.i.c.h.t.
45er hat wohl den e-Bank-Blick :cool:
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19.11.2003, 15:04
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2002
Ort: Biel/Bienne
Fahrzeug: 97er 740i 4.4-Handschalter
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Sorry ... Ich habe an dieses Bild etwas zu schnell vorbei geschaut ... :zwink Es hat natürlich ja kein einzelsitze ... ![Ja](images/smilies/yes.gif) .
Gruss, 45er.
[Bearbeitet am 19.11.2003 um 15:06 von 45er]
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19.11.2003, 18:01
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#15
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rollin on chrome...
Registriert seit: 26.10.2003
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e23 732iA BJ80, e30 325e BJ85
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Ja, ja!
Die Amerikaner machen immer ein´ auf dicke Hose!
Stoßfänger absolut übertrieben...
Ist das eigentlich Standard bei US-Versionen?
Habe einen US Golf Cabrio auch mit solchen übertriebenen
Stoßfängern gesehen.
Ist das üblich das deutsche Autos so ausgeliefert werden müssen,
weil sie sonst keiner kauft in den Staaten?
Gruß aus Dortmund
__________________
....who got the keys to my bimma?
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19.11.2003, 18:07
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#16
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Original geschrieben von simsimma
weil sie sonst keiner kauft in den Staaten?
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Weil sie sonst dort nicht den Bestimmungen entsprachen und nicht zugelassen wurden. Der Aspekt
"Schönheit" spielte dabei offensichtlich keine Rolle. Allerdings gibt es in den USA auch E23 mit europäischen
Stossfängern, sind dann aber oftmals Importe aus der Heimat des Bimmers. :zwink
Gruss
12 Zylinder
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19.11.2003, 18:30
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#17
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rollin on chrome...
Registriert seit: 26.10.2003
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e23 732iA BJ80, e30 325e BJ85
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Danke, das erklärt vieles.
Bestimmung sind Bestimmungen, deshalb darf man
in Deutschland z.B. keine komplett roten Rückleuchten haben
wie es in den Staaten üblich ist.
Die Erfahrung hab ich dann auch gemacht, als mich die Rennleitung
vor ein paar Tagen mit meinem E30 rausgewunken hat!
Zack.... das hasse die Mängelkarte!
Gruß aus Dortmund
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19.11.2003, 20:25
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#18
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Gast
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ich habe 10 bilder auf der ebayseite vom L7
Leder weiss
Leder Schwarz
Bitte nicht sagen das täuscht vom Licht!
[Bearbeitet am 19.11.2003 um 21:28 von MagicBengo]
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19.11.2003, 20:35
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#19
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Verstraht?!?
Registriert seit: 28.08.2002
Ort: Minden
Fahrzeug: 745 iA Executive E23, verschiedene Hyundai (Dienstwagen)
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Für die Ami´s haben die deutschen Autobauer....
....richtig gerockt!
Für die neuen Bestimmungen wurde in den 70ern sogar im BMW 02 die Eckleuchten konstruiert. Weil die wunderschönen Rundleuchten nicht mehr den Bestimmungen entsprachen.
Normalerweise fahren die USA-Versionen zusätzlich noch recht große Seitenmarkierungsleuchten vorne und hinten.
Die Bumpers sind absolut Geschmackssache, also ich finde das sie sogar ihren Reiz haben.
@12Zylinder
Den scharfen Blick unseres 1. Vorsitzenden kann keiner trüben, nicht einmal eine 9,99 $ Billig-USA-Digicam!
@simsimma
Komplett rote Rückleuchten sind heutzutage auch in den USA nicht mehr erlaubt (meines Wissens). Die heutigen Fahrzeuge (zumindest die neueren) fahren genau wie in Europa mit orangen Blinkern.
Auch in Deutschland wurden Fahrzeuge mit original roten Blinkern ausgeliefert. Die BMW der neuen Klasse (z.B. BMW 1800, nicht die 2000er) hatten auch rote Blinker, sehr viele Mercedes-Modelle der 60er & 70er hatten ebenfalls rote Blinker.
Hat sich aber schnell rausgestellt, daß die Variante Fahrt- und Bremslicht, sowie Blinker in einer Kammer nicht wirklich gut erkennbar war.
Naja, alles in allem finde ich den "L7" wirklich nicht so schlecht, halt nur zu weit zum angucken (und evtl. abholen)!
In diesem Sinne
Michael
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19.11.2003, 20:38
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#20
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Verstraht?!?
Registriert seit: 28.08.2002
Ort: Minden
Fahrzeug: 745 iA Executive E23, verschiedene Hyundai (Dienstwagen)
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das täuscht vom Licht!!!!
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