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BMW 7er, Modell E38 |
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27.03.2011, 21:50
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#11
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ich werde es die Tage mal suchen und einscannen.
Dann schicke ich es Dir per Mail.
Sollte ich es vergessen (viel Stress wegen Messevorbereitung), dann darfst Du mich gerne per U2U erinnern.
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27.03.2011, 22:41
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Zitat:
Zitat von Fabio740
könntes du mir es schiken, wenn du es findest?
gruss
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Dir ist aber schon klar, das deutsche Bescheinigungen - und seien sie auch vom TÜV, für schweizer Prüfbehörden überhaupt kein Kriterium sind, oder? Kommt ja auch noch auf den Kanton an...
Spurplatten brauchst keine (weil, für die wieder extra Hersteller-Gutachten bräuchtest).
Kleiner Tip: Die SuFu hätte Dir auch weitergeholfen   , das Thema wurde ja nun schon 1001 mal behandelt, auch für CH-Eintragungen, wenn ich mich nicht irre...
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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27.03.2011, 22:46
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#13
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Stimmt, meine Unterlagen sind natürlich deutsch.
Wobei das evtl. bzgl. Traglast usw. auch eine Argumentationshilfe sein könnte. Vielleicht stellen sich die Schweizer da aber auch gar nicht so dumm an, wie die deutschen Prüfer es zum Teil tun.....
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27.03.2011, 22:59
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Vielleicht stellen sich die Schweizer da aber auch gar nicht so dumm an, wie die deutschen Prüfer es zum Teil tun.....
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  Leider aber doch, da treiben sie die Bürokratie noch auf die Spitze, am besten nur oooginaaal...
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28.03.2011, 18:24
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 15.08.2010
Ort: Wängi
Fahrzeug: E38-740 (11.96)
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Ja die Schweizer sind manchmal nicht einfach :-)
Aber es soll ja auch alles perfekt sein.
Ich hätte einfach gerne viele infos, schwarz auf weiss mit denen ich vor dem
Experten rumfuchteln kann. Würde euch ja auch angurken wenn einer mit irgendwelchen felgen kommt und sie eintragen möchte, ohne irgend was in der hand zu haben.  So a la; Schreibst du BMW Styling 95 in meine Ausweis!!! Alter!!! 
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28.03.2011, 18:28
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#16
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Guter Freund von mir hatte auch die kompletten deutschen Papiere für seinen Eisenmann Auspuff. Hat die Schweizer aber nicht interessiert...
mfg Benni
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28.03.2011, 18:29
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 15.08.2010
Ort: Wängi
Fahrzeug: E38-740 (11.96)
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Zitat:
Zitat von warp735
Guter Freund von mir hatte auch die kompletten deutschen Papiere für seinen Eisenmann Auspuff. Hat die Schweizer aber nicht interessiert...
mfg Benni
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dann einfach schweizer papiere holen, bei Ulz und Rusconi Autotechnik
in Chur, Hauptimporteur Eisenmann in der CH 
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28.03.2011, 18:31
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#18
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Hat inzwischen ganz ohne Papiere geklappt 
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28.03.2011, 18:36
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 15.08.2010
Ort: Wängi
Fahrzeug: E38-740 (11.96)
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Zitat:
Zitat von warp735
Hat inzwischen ganz ohne Papiere geklappt 
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phaha nun dann noch besser :-)
Nur bleibt beim Thema bitte!!!!!!!!! 
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