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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.04.2011, 00:20   #11
bmw740dn
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.01.2011
Ort: Düren
Fahrzeug: E38-740i (12.97)
Standard

hat denn jemand es aus der nähe schon gemacht kreis düren aachen ?
bmw740dn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2011, 00:32   #12
whiteangel
Die kühle Blonde
 
Benutzerbild von whiteangel
 
Registriert seit: 16.06.2009
Ort: Monheim
Fahrzeug: 730i BJ 03.95
Standard

Mal schauen wenn ich die Zeit heute finde werd ich es bei mir machen.
whiteangel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2011, 02:15   #13
bmw740dn
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.01.2011
Ort: Düren
Fahrzeug: E38-740i (12.97)
Standard

also ich trau es mir mit meinen handwerklichen geschick nicht hundert pro zu ^^
bmw740dn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2011, 18:36   #14
levo-berlin
Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: 728i-(11.98)-Facelift-E38-Prins LPG
Standard HH-Spezial

Hi,

gibt es jemanden in Berlin der dies für mich machen würde ?? Ich habe leider nicht die richtigen Hände dafür - habe ich nie gemacht und traue es mir auch nicht zu..

Würde mich freuen wenn mir jemand da ein Angebot unterbreiten könnte..

Gruß
Leo
levo-berlin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2011, 21:45   #15
bmw740dn
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.01.2011
Ort: Düren
Fahrzeug: E38-740i (12.97)
Standard

also das finde ich mal ne gute idee
man könnte sich doch untereinander helfen :-)

für nen kleinen obolos wenn man es zusammenmacht !?
wäre denn jemand im raum düren aachen köln dabei
bmw740dn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2011, 09:46   #16
Frank 69
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Frank 69
 
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Aachen
Fahrzeug: E65 745i 09/2002
Standard

Ist ja ne interessante sache mit der HH Anlage.
Lässt mir jetzt keine Ruhe.
Ich hab noch 2 Endtöpfe bei mir stehen die für solche Experimente geeignet sind.Anleitung gibts ja hier im Forum.
Es wäre doch wohl möglich das man am umgebauten Endtopf 2 ca. 5 cm lange Stücke Rohr mit Durchmesser etwa 60mm gerade rausstehen lässt.
Da könnte man dann 2 Endstücke aus dickwandigem (2mm) V2a Rohr mit Durchmesser etwa 80mm anschrauben.VA Rohr Gibts im Metallhandel als Meterware,sogar bei Ebay wird sowas angeboten.
Einfach an einer Seite ca 25mm vom Ende 3 8mm Gewinde schneiden und dann auf das Stück 60mm Rohr schrauben.
Das hätte auch den Vorteil das man die Endrohre individuell passend ablängen kann.
Hinterhofwerkstätten die mal flott nen Pott umbraten gibts in Aachen genug.
Mal sehn!!!
Frank 69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2011, 17:08   #17
bmw740dn
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.01.2011
Ort: Düren
Fahrzeug: E38-740i (12.97)
Standard

meinst du sowas vlt :-)

bmw740dn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2011, 20:08   #18
Frank 69
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Frank 69
 
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Aachen
Fahrzeug: E65 745i 09/2002
Standard

Zitat:
Zitat von bmw740dn Beitrag anzeigen
meinst du sowas vlt :-)

Wer sich so nen Müll anschraubt is selber schuld.
Ich hatte mir 4Stück 60cm lange V4a Rohre im Durchmesser 88mm ersteigert.Das reicht für 2 HHSpezial umbauten.Morgen werden meine Endtöpfe die hier noch liegen umgeschweißt.Da hätte man deine direkt mitmachen können.
Leider ist dir ja selbst ein Anruf auf mein Handy(Nummer hatte ich dir per U2U geschickt) zu teuer.
Frank 69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2011, 21:58   #19
bmw740dn
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.01.2011
Ort: Düren
Fahrzeug: E38-740i (12.97)
Standard

hab es dir ja kurz per u2u zukommen lassen warum ..

hoffe bist jetzt nicht enttäuscht...
bmw740dn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2011, 23:34   #20
rantanplan
V .. die klingen besser
 
Registriert seit: 11.04.2008
Ort: Baar-Ebenhausen
Fahrzeug: e38-730 Schalter(06.94), 120-2000 cs, xv1600, A6
Standard

Hallo Frank, nix für ungut aber das geht ins billig Golftuning, oder?
Wenn Du doch Endtöpfe liegen hast, warum baust du dir dann nicht etwas solides verschweißtes?
Ablängen und anpassen kann man nach dem Heften immer noch.
Und von Hinterhofwerkstätten die Umbraten würde ich auch die Finger lassen. Das Ergebnis schaut meist entsprechend aus.

Abgesehen davon, in eine 2 mm Wandung kann man kein 8 mm Gewinde schneiden. Aber wie gesagt, nix für ungut aber ich würde mir so etwas weder am meinen Wagen, noch ans Moped oder sonst wo hin schrauben.
__________________
Gruß Anderl


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Wildstar, auch ne Dicke

Komm wir essen Opa!
Satzzeichen können Leben retten.
rantanplan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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