D4S Xenon Brenner statt D2S Brenner?

[Andimp3]

Zitat von warp735

Für 20€ bekommst nicht mal EINEN vernünftigen Brenner. Aber haben wir ja schon durch...

Wetten seine D4S haben nicht (viel) mehr gekostet !? Aber selbst wenn einer 100 € kostet ist das immer noch besser als ne abgebrannte Karre

[warp735]

Ich rede nicht von den Fassungen, sondern von deiner Aussage man bekommt ein PAAR für 20€.

Daraufhin meinte ich man bekommt keine "ordentlichen" für das Geld. Egal welche Fassung

[Andimp3]

Zitat von warp735

Ich rede nicht von den Fassungen, sondern von deiner Aussage man bekommt ein PAAR für 20€.

Ist mir eigentlich ziemlich Latte wie Du darüber denkst - meine funktionieren nun schon seit zigtausend Km wunderbar und verdienen brav ihr Geld.

Was den TE betrifft hat er sicherlich auch keine wesentlich teureren gekauft als ich drin habe, denn die Angebote wo man in der Bucht zwischen verschiedenen Fassungstypen (und Farbtemperaturen) wählen kann beinhalten wohl eher nie Produkte von Osram, Philipps oder Bosch

Von daher war meine sinngemäße Aussage, dass sich der TE wegen der paar Euro nicht rum machen soll, durchaus realitätsnah

[warp735]

Zitat von Andimp3

Ist mir eigentlich ziemlich Latte wie Du darüber denkst

[Chrwezel]

Als Weiterentwicklung der D1- und D2-Lampen werden seit einiger Zeit D3- bzw. D4-Lampen eingesetzt. Diese Kategorien kommen für eine bessere Umweltverträglichkeit ohne Quecksilber aus.[2] Daher werden sie auch „grüne Lampen“ genannt. Sie können nicht mit den Steuergeräten für D1- oder D2-Lampen betrieben werden, da die elektrischen Parameter (42 V anstelle von 85 V Brennerspannung bei gleicher Leistung) unterschiedlich sind.

Xenonlampen werden doch kV bereich und nicht mit Kleinspannung betrieben.

[Newton]

Imho gibt es beim tatsächlichen EInsatz der D4S-Brenner im D2S-Scheinwerfer folgendes:
1.) passt er von der Halterung ? Anscheinend, wenn der Brennpunkt auch noch an der gleichen Stelle wäre, wäre das okay
2.) Zündung - hier braucht man den mehrere KV starken Zündpuls, schwer zu sagen ob die SGs nicht länger brauchen zum zünden weil die Zündspannung nur knapp reicht und daher massiv schneller verschleissen bzw. wenn es kalt ist nicht mehr zünden etc.
3.) Dauerbetrieb - wenn hier 42V statt 85V "benötigt" werden, sollte das vom SG zur Verfügung gestellt werden - sprich bei 85V angelegter Spannung wird hier die je nach Regelung unserer SGs die doppelte notwendige Spannung anliegen bzw. insgesamt durchaus auch die doppelte Leistung anfallen. heizt den Brenner viel zu sehr auf und das SG (Verlustleistung) auch zu sehr. Hängt aber stark von der genauen Schaltung im SG ab, von der ich keine Ahnung habe.

Technisch wäre die Betriebsspannung der beiden Brenner im eingebauten, dauerleuchtenden Zustand interessant, nur bei der hohen Zündspannung (Funkenübersprung Daumenregel 50cm Luft!) lässt sich das nicht mehr mit normaler 1kv-Ausrüstung messen :(

[werty]

Zitat von altbert

Lernen durch Schmerzen...

In dem Fall hoffe ich auch das es so kommt