Sperrdifferential

[Bastl]

Woher weißt Du, dass Du eins hast...?

[V8Verdacht]

2 schwarze Spuren wenn ich das DSC ausschalte u supergeile Donuts im Schnee

[Bastl]

Oh mann

Daran machst Du ein Sperrdifferential fest? Dein erstes Auto?

Völlig normal...

[FrankGo]

Bock die Karre erst mal hinten kpl. hoch und dreh an den Rädern und berichte, was mit dem linken Rad passiert, wenn Du (bei ausgeschaltetem Motor und eingelegtem Gang) das rechte Rad drehst.

.. und berichte, wie leicht es sich drehen lässt.

[V8Verdacht]

Genau, wenn ein Rad durchdreht macht das Lamellensperrdiff zu und leitet einen Teil der Kraft zum anderen Rad.
Bei einem normalen Diff wird immer nur das am leichtesten anzutreibende Rad angetrieben. In der Kurve heißt das, das kurveninnere Rad, wenn das Auto im Straßengraben hängt mit einer Seite heißt das, das Rad welches im Graben ist.

Zitat von Lexmaul

Oh mann Dein erstes Auto?

Dachte ich auch gerade, .

[V8Verdacht]

Sie drehen sich nicht entgegengesetzt

[FrankGo]

Zitat von V8Verdacht

...
Bei einem normalen Diff wird immer nur das am leichtesten anzutreibende Rad angetrieben. In der Kurve heißt das, das kurveninnere Rad...

Nein, die Kraft geht nach Aussen und drückt das Auto in die Kurve. ... schiebe mal ein flach auf einem Tisch liegende Handy/Zigarettenschachtel unten links an ... in welche Richtung will es ?

... Es wird eine Rechtskurve beschreiben.
Und genau deswegen gibt es das Diff so in der heutigen Form. .... Damit schiebt der Motor das Auto IN die Kurve.

[Dr. Fön]

Guter Thread!

Die zwei schwarzen Streifen hab ich auch manchmal. Ich hab auch ein Sperr-Diff! Juhuu!!

[V8Verdacht]

Zwei schwarze Streifen gehn mit nem normalen Diff nunmal nicht.