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BMW 7er, Modell E38 |
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18.07.2011, 23:10
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#11
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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Zitat:
Zitat von Ekkoblau2
Bordspannung messen im Leerlauf... Weil die Elektronik empfindlich auf Spannungsschwackungen reagiert und dadurch dir die Fehler evtl ins STG haut
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also muss ich wieder in die werkstatt damit um dies zu machen 
oder kann man das auch mit dem check control sehenwas bei mir nicht geht warum auch immer
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18.07.2011, 23:29
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.07.2011
Ort: Bremen
Fahrzeug: Ford Fiesta 1,7l (02.97)
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Ansonsten Multimeter direkt auf Batteriemasse & Batterieplus dann siehst du es auch.
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18.07.2011, 23:31
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#14
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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Zitat:
Zitat von Nigril
Ansonsten Multimeter direkt auf Batteriemasse & Batterieplus dann siehst du es auch.
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HEY
ja werde das mal wohl machen müssen damit der endlich mal wieder so läuft wie er soll lache mich tod wens nur daran liegt
mfg
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18.07.2011, 23:36
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.07.2011
Ort: Bremen
Fahrzeug: Ford Fiesta 1,7l (02.97)
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Ansonsten kannst du auch den Spannungsabfall in der Leitung messen.
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18.07.2011, 23:40
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#16
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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Zitat:
Zitat von Nigril
Ansonsten kannst du auch den Spannungsabfall in der Leitung messen.
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hey
an der leitung? sorry aber ich kenne mich damit nicht so aus und wo ist die leitung
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18.07.2011, 23:45
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#17
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.07.2011
Ort: Bremen
Fahrzeug: Ford Fiesta 1,7l (02.97)
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Ich weiß gerade nicht wie das ganze bei dir Aufgebaut ist aber in Grunde misst du von Masse LiMa auf Masse Karosserie.
Von B+ der LiMa auf Batterie +
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18.07.2011, 23:47
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#18
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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Zitat:
Zitat von Nigril
Ich weiß gerade nicht wie das ganze bei dir Aufgebaut ist aber in Grunde misst du von Masse LiMa auf Masse Karosserie.
Von B+ der LiMa auf Batterie +
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ja ok mache das morgen mal und werde euch auf den laufenden halten danke schonmal für die ganzen antworten  
und auch welche die vernünftig sind
welche spannung muss sie den bringen??
gruss benni
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18.07.2011, 23:49
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.07.2011
Ort: Bremen
Fahrzeug: Ford Fiesta 1,7l (02.97)
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die Genormte Ladespannung befindet sich bei 14-14,4V
Der Spannungsabfall darf max 0,5V Betragen
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18.07.2011, 23:52
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#20
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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Zitat:
Zitat von Nigril
die Genormte Ladespannung befindet sich bei 14-14,4V
Der Spannungsabfall darf max 0,5V Betragen
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das heisst zeigt die morgen mal angenommen 1 an oder so ist die lichtmaschine platt oder kann man noch die kohle stifte tauschen
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