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BMW 7er, Modell E32
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Alt 14.09.2011, 20:40   #11
Sascha730iV8
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Thüste
Fahrzeug: E32-730i V8 (11.92)
Standard

Ja muss ich sehen mit der 245´iger Reifen wird eh schwer ABER dann bau ich mir eben was
Sascha730iV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2011, 21:57   #12
seba
Schlüpferstürmer
 
Benutzerbild von seba
 
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
Standard

ganz ehrlich....

Hebebühnen sind manchmal überbewertet. Ich arbeite lieber im Sitzen, bzw im Liegen bei gut eingerichtetem Arbeitsplatz, als über kopf schraubend.

Die "Hundeknochen" wechseln sich leichter, wenn das Rad eingefedert ist. Entweder gar nicht aufbocken, oder eben das rad mit zweitem Heber oder Bock wieder einfedern. Die hinteren Pendelstützen kann man gut wechseln, wenn linkes und rechtes Hinterrad gleichmäßig belastet sind - also ein oder ausgefedert. Logisch eigentlich, schließlich versucht der Stabi eine Gleichbewegung der hinteren Räder.

Etwas Gleitmittel bei den Stabistreben, sonst brauchst du fast nichts für eine gelungene Operation.

Gruß
Sebastian
__________________
Der sicherste Reichtum ist die Armut an Bedürfnissen
seba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2011, 22:08   #13
Sascha730iV8
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Thüste
Fahrzeug: E32-730i V8 (11.92)
Standard

Naja mal sehen wenns Wetter mitspielt sehe ich ob Samstag nen guter Tag ist und wenns nicht klappt schreie ich laut und sinnlos um Hilfe

Gruß Sascha
Sascha730iV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2011, 22:16   #14
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard

Zitat:
Zitat von Seba
Hebebühnen sind manchmal überbewertet.
Na dann warte mal ab bis Du doppelt so alt bist wie jetzt !


Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2011, 09:03   #15
seba
Schlüpferstürmer
 
Benutzerbild von seba
 
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
Standard

Hey,

du hast meinen Smily nicht mit in das Zitat genommen

Ich hatte neulich geburtstag, da habe ich von einer partnerin eine Massage Sitzauflage bekommen

Nein - ernsthaft: Vieles geht auch auf gemäßigter Höhe ganz gut. Meine Vorderachse z.B. habe ich bequem im Sitzen überholt. Alle Werkzeuge und Helferchen bereitgelegt ging das wunderbar und fast ohne Unterbrechungen. Platz, Licht, Ordnung und Ausrüstung sind mir oft hilfreicher als ein paar cm Höhe.

Die Kardanwelle am Straßenrand ohne zweiten Heber zu wechseln war allerdings eine Fluchnummer. Diese Bühnen stehen irgendwie doch nicht ganz umsonst in jeder Werkstatt

Mein großes Vorbild erscheint übrigens im Anhang

Gruß,
Sebastian
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seba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2011, 12:37   #16
pb36
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.03.2009
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: ohne 7er
Standard

Hat alles bestens geklappt.
Insgesamt 3 Stunden habe ich für die Aktion gebraucht.
Tonnenlager, Hundeknochen, Lenkhebel und Gummlager der Stabistrebe sind gewechselt.
Am übelsten sahen die Hundeknochen aus, ich glaube die hielten nur noch aus Gewohnheit zusammen. Danke für die Tipps

Geändert von pb36 (16.09.2011 um 12:45 Uhr).
pb36 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2011, 12:40   #17
Sascha730iV8
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Thüste
Fahrzeug: E32-730i V8 (11.92)
Standard

Na supi dann kannst ja jetzt bei mir vorbei kommen und meine 4 Kleinteile verbauen
Wenns Wetter gut ist und ich mein Handy bis dahin wieder finde werd ich mich morgen mal ran setzen und bete das alles klappt.

Gruß Sascha
Sascha730iV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2011, 18:17   #18
Sascha730iV8
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Thüste
Fahrzeug: E32-730i V8 (11.92)
Standard

AHHHHHHHHHHHHHHHHH ich habs gewusst, ich wusste es ICH bocke den Dicken auf mache 3 von 4 Teilen fertig und nun isses vorbei
Wie man auf den letzten 2 Fotos sieht habe ich das Prob das dieser sch.... Knochen nicht runter will. Habe schon gewütet, nen Hammer getötet ABER das Ding geht nicht ab und ohne das ganze steht der Wagen nun wie auf dem ersten Foto
Jungs was nun was kann ich tun wer kann mir am besten GLEICH helfen denn ich brache den Wagen wieder auf der Strasse wie jeder verstehen wird.

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Gruß der leicht stinkige Sascha
Sascha730iV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2011, 20:35   #19
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard

Ich denke mal, daß Du das Problem schon gelöst hast,
aber hier ein Vorschlag:

Mit 'ner Flex und Gefühl geht's.

Entlang der roten Linie die äußere Hülle durchtrennen,
auf der gegenüberliegende Seite auch.
Halt aufpassen, daß Du die Strebe nicht erwischst.
Dann noch die festgerostete Buchse auf der
Schraube abschleifen oder abfeilen, fertig.


Gruß Manu
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IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2011, 20:42   #20
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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entweder so wie Manu schreibt oder...

-erst mal Rostlöser, und das nicht zu wenig. Dann wirken lassen.
-Knochen in Schraubstock spannen und Schraube rauswürgen.

Alternativ kannst du den Knochen auch noch erwärmen.

Ich hätte aber die Schraube abgesägt und eh durch eine neue ersetzt.


Gruß
Wolfgang
__________________
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