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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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17.09.2011, 10:24
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.02.2011
Ort: Ockfen
Fahrzeug: E39-530d (10.01) und E46-320d (07.01)
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Alles zusammengenommen sind Tempomatfahrten bei glatten/rutschigen Straßenverhältnissen also ein Wagnis und nicht zu empfehlen...
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17.09.2011, 10:37
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 18.05.2009
Ort: Zweibrücken
Fahrzeug: e38 750i (03-2000) & 300ZX TwinTurbo & VW Caddy
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kann man so nicht sagen
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17.09.2011, 10:52
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#13
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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doch das kann man so sagen:
Zitat:
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Zitat von Auszug aus Bedienanleitung E38
Die Geschwindigkeitsregelung
nicht benutzen, wenn die Straßen
kurvenreich sind, starkes Verkehrsaufkommen
eine konstante Geschwindigkeit
nicht zuläßt oder die Fahrbahn glatt
(Schnee, Regen, Eis) bzw. der Untergrund
locker ist (Steine, Sand).<
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17.09.2011, 11:28
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#14
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Gasfahrer
Registriert seit: 29.01.2008
Ort: Aislingen
Fahrzeug: E46 325iGT / Buggy
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Hi,
hier noch der Videobeweis das der Tempomat nicht abschaltet.
 Tempomat bleibt beim regelnden DSC an Video - Malfe - MyVideo
Gruß
Malfe
__________________
BMW - Freude am Fahren
seit 11.01.06 doppelt, mit LPG.
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17.09.2011, 11:38
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#15
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Mit ACC schaltet sich der Tempomat bei sowas allerdings ab.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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17.09.2011, 13:10
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#16
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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ACC ist ja nun auch eeeetwas cleverer als ein normaler Tempomat.
Übrigens ist es schon beim E32 so dass die ASC kritische Strassenverhältnisse eher erkennt als der Popometer.
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17.09.2011, 14:50
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Zitat:
Zitat von MRedZac
Alles zusammengenommen sind Tempomatfahrten bei glatten/rutschigen Straßenverhältnissen also ein Wagnis und nicht zu empfehlen...
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Zitat:
Zitat von Zett
kann man so nicht sagen
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Doch, das kann man auf jeden Fall sagen.
Nur sollte man auch sagen, dass die Fahrten OHNE Tempomat bei glatten/rutschigen Straßenverhältnissen auch ein Wagnis sind und nicht zu empfehlen sind !
Auf dem Video sieht man recht gut, wenn das DSC regelt, dass bei längerem Regelingriff auch die Geschwindigkeit runter geht und nach dem Regeleingriff der Tempomat halt wieder beschleunigt auf die Tempomat-Geschwindigkeit.
In meinen Augen ist das Verhalten kein Problem und wie auf dem Video auch zu sehen gut beherrschbar.
PS: Oben hatte ich geschrieben, dass ich ASC hätte. Das stimmt nicht, mein E38 hat DSC. ... und mein Tempomat bekomme ich durch eine heftige Kurve "ausgeschaltet". .. und mein Tempomat vergisst bei diesem "ausschalten" auch die gespeicherte Geschwindigkeit.
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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17.09.2011, 15:24
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Zitat:
Zitat von FrankGo
... und mein Tempomat bekomme ich durch eine heftige Kurve "ausgeschaltet". .. und mein Tempomat vergisst bei diesem "ausschalten" auch die gespeicherte Geschwindigkeit.
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Also ich habe das schon öfters auf der BAB bei Aquaplaning fest stellen können.
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17.09.2011, 15:39
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#19
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von MRedZac
dass der Tempomat weiter regeln möchte um die Geschwindigkeit zu halten, dabei mehr Gas gibt, obwohl die Räder keinen Grip haben.
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Halte ich für unwahrscheinlich, da hier die Hinterräder angetrieben sind
und dort auch daß Geschwindigkeitssignal abgegriffen wird.
Wenn die Räder durchdrehen, glaubt der Tempomat, das Auto wäre
zu schnell und müsste sofort Gas wegnehmen-
Mal unabhängig von ASC / DSC
Gruß
Knuffel |
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21.09.2011, 14:17
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#20
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Mitglied
Registriert seit: 28.01.2010
Ort:
Fahrzeug: E34-540i (06.93)
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Im E39 Forum gab es auch eine Diskussion darüber.
Da war einer eine Autobahnausfahrt/Auffahrt gefahren bei Regen mit Tempomat.
Das Auto ist laut seiner Beschreibung plötzlich ausgebrochen und hat sich gedreht.
Gruß.
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