|
BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
17.11.2011, 16:24
|
#1
|
|
Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 750iL Highline, E38 750iLS, E23 732i, E30 318i Cabrio, Fiat 500 Vintage, Alfa 916 Spider
|
Bestellt und abgeholt.
Dann bestelle halt eine 110er. Autozubehörketten oder Werkstätten werden täglich (mehrfach) beliefert. Und achte darauf, dass die relativ produktionsfrisch ist. Hatte selbst schon zweimal das leidige Vergnügen, Batterien mit Plattenschluß (internem Kurzschluß) als neu zu erhalten, weil die überlagert und sulfatiert waren.
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
|
|
 
|
|
17.11.2011, 16:26
|
#2
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
|
sollte auch reichen - wenn auch nicht optimal. Aber immerhin musst Du damit ja auch keinen V12 anwerfen.
Sollte aber neu sein!
Gruß
Frank
|
|
|
|
|
17.11.2011, 15:46
|
#3
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
|
erst einmal eine ordentliche Batterie rein. Dann nochmal reset und hoffen.
Gruß
Frank
|
|
|
|
|
17.11.2011, 15:49
|
#4
|
|
Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
|
können solche fehler durch eine defekte batterie hervorgerufen werden?????
also in dem ausmaß???
|
|
|
|
|
17.11.2011, 21:26
|
#5
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
|
du hast keinen in deiner Nähe, der mal die livedaten Auslesen kann? zieht der Motor normal durch? wenn nein, dann ist noch nicht der Zeitpunkt fürs Getriebe. sollte der Motor Top laufen, dann evtl, mal an Zf denken.
Gruß
Frank
|
|
|
|
|
17.11.2011, 21:53
|
#6
|
|
Allmacht ist Gegenwärtig
Registriert seit: 05.03.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740i, 4,4Liter (05.98)
|
hallo,
was ich zum Moter sagen kann es könnte der Kurbelwellensensor sein......hatte mal das gleiche Problem.........
und zum Getriebe ........  Kfz-Service Kaiser Berlin, Spezialisiert auf BMW Fahrzeuge und Instandsetzung von Automatikgetrieben
ruf den an der ist Top ,ich denke mal das is in Eimer dein Getriebe..........
ps wenn nicht treffen war uns mal..............
lg
Geändert von Allmächtigen (18.11.2011 um 06:58 Uhr).
|
|
|
|
|
18.11.2011, 06:04
|
#7
|
|
Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
|
Nein zieht nicht normal durch. Und kw Sensor kann es so ziemlich nicht sein da ich ja auch eigentlich kein getriebenotprogrsmm habe. Habe niemanden der live Daten liest
|
|
|
|
|
18.11.2011, 06:26
|
#8
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38 735i 5/98
|
Und dass alles erst nach dem Kauf?? Kann es sein dass du etwas Blind vor 7er liebe warst, und bei dem Kauf über manchen Fehler hinweg gesehen hast?
|
|
|
|
|
18.11.2011, 07:19
|
#9
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
|
Zitat:
Zitat von Bmwkrank
Nein zieht nicht normal durch. Und kw Sensor kann es so ziemlich nicht sein da ich ja auch eigentlich kein getriebenotprogrsmm habe. Habe niemanden der live Daten liest
|
Nur das der KW-Sensor mit dem Getriebe nichts zu tun hat.Wo ist das probl.den Stecker abziehen und zu Messen?. |
|
|
|
|
18.11.2011, 07:41
|
#10
|
|
Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
|
Zitat:
Zitat von boxerheinz
Nur das der KW-Sensor mit dem Getriebe nichts zu tun hat.Wo ist das probl.den Stecker abziehen und zu Messen?.
|
Mache ich ja heute. Weil ich das mal hatte wo der kw Sensor im arnus war das getriebrnotprogramm gekommen ist. Ist aber nicht der Fall bei mir.
Kam fast alles nach dem kauf.
Nur das dass Getriebe noch geschaltet hat ,spät dennoch sauber
Lediglich der Motor lief Net so gut. |
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Hybrid-Darstellung
