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BMW 7er, Modell E38 |
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19.01.2012, 15:19
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#1
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Born to run
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
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Zitat:
Zitat von ulbisoft
Ich hab auch mal was von diversen RESET'S gelesen.
Wie funktioniert das bei meinem,
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---> wenn Du schon davon gelesen hast, dürftest Du auch wissen, wie es geht. Ansonsten: Suchfunktion...
Zitat:
Zitat von ulbisoft
und woran erkennt man das es erfolgreich war?
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Die Steptronic schaltet anders als vorher... |
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19.01.2012, 15:53
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#2
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Born to run
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
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Zitat:
Zitat von Godmod
Und das stellt wer dann fest?
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Das hängt vom klanglichen Endresultat. Auch bei der Rennleitung oder bei den HU-Jungs sind gibts ja pfiffige Exemplare... |
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19.01.2012, 16:02
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#3
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Angbelich bringt der MSD fast nichts, genau wie die ESDs, denke mal deiner hört sich kaum anders an als mit Serienendtopf?
Die Kats müssen ersetzt werden, gegen Sport(metall)kats..
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20.01.2012, 08:29
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw E38 740i M60, Bmw E32 730i M30, Renault Laguna 1.6 16V
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Zitat:
Zitat von dashane
Angbelich bringt der MSD fast nichts, genau wie die ESDs, denke mal deiner hört sich kaum anders an als mit Serienendtopf?
Die Kats müssen ersetzt werden, gegen Sport(metall)kats..
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MSD leer räumen bringt sehr viel. Der Vorbesitzer von meinen hatte ne MSD Atrappe drunter...Pervers das Ding! |
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