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BMW 7er, Modell E38 |
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12.03.2012, 21:26
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.03.2012
Ort: Schöneiche
Fahrzeug: E38-735i (07.97)
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Doch noch eine frage! Ist es denn Passend zum Problem, dass man den fehlerspeicher kurz löschen konnten und nach ein Paar Metern kam der Fehler dann sofort wieder!
Wäre es auch denkbar, dass der Fehler schon mal aufgetaucht ist und der Fehler gelöscht wurde und er für längere zeit nicht wiederkommt?
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12.03.2012, 21:33
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#12
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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zu beidem kann man "ja" sagen... beides ist möglich und beides ist z.B. bei der fehlerdiagnose "normal"
vorgehensweise bei fehlern:
1. löschen
2. weiter fahren und nach ein paar std. fahrt wieder auslesen
3. jetzt kann man sicher sein dass die fehler wirklich vorhanden sind und man kann die defekte beheben.
4. ein fehler kann auftreten und monate oder jahre lang nicht mehr... es war einfach ein sporadischer fehler... zB durch feuchtigkeit, spannungsproblem oder oder oder
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13.03.2012, 09:42
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.03.2012
Ort: Schöneiche
Fahrzeug: E38-735i (07.97)
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Also meinst du das ein solcher getriebeschaden vorher schon mal da war und man durch einfaches löschen des fehlerspeichers nochmal etliche Kilometer fahren kann?
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13.03.2012, 16:17
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#14
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grosser mit dem kleinen
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: 728iA E38, 730d LCI G11
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Du kannst mit "Fehler löschen" nichts reparieren und keine Schäden löschen .
Wenn ein Schaden sein sollte und als Fehler aufscheint , dann als erstes den Schaden reparieren , Fehler scheint noch immer auf und DANN den Fehler löschen .
Gruss
Franz
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Die Zahl Jener , die mich mal können , erhöht sich von Tag zu Tag .
( Hans-Joachim Kuhlenkampf )
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