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BMW 7er, Modell E38 |
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04.07.2012, 16:07
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#11
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E38 744i VFL Individual
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38 / VW Cross Touran 2.0 TDI
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Zitat:
Zitat von Andimp3
Schau halt einfach mal bei den diversen Felgenanbietern auf den Webseiten... oftmals kann man da die Gutachten gleich runter laden... wenn Du jetzt noch einen findest bei dem das so ist und der Felgen in der Dimension für den E38 anbietet, dann hast Du schon was Du brauchst 
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Hi Andi.
du weisst wohl selbst, wie viele Anbieter es da gibt.. leider hört es bei den Meisten bei 20" auf :-(
Vielleicht da jemand nen Tip für mich ??
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04.07.2012, 16:24
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#12
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Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
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Mahlzeit
Hinten wird es mit 295er so eng, dass es sich empfiehlt, 285er in paarung mit 255ern vorne zu bevorzugen. Macht auf E38 zumindest mal mehr Sinn!
Den Rest, wie beschrieben! Nur lenkbarer und spurtreuer wird er auf keinen Fall!
Dass sollte vorher klar sein!
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04.07.2012, 17:47
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#13
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Quatsch, hatte identische Felgen drauf mit 255/30 und 295/25 passt perfekt ohne schleifen bei der et..
Aber im Angebot sind die schlappen ja eh kaputt..
PS: vergleichsgutachten für 21“ auf e38 wirst du nicht finden, da hilft nur einzelabnahme
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04.07.2012, 18:21
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i BJ.99 FL Motorcode:M73N
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Ja Vergleichsgutachten wird schwer, daher sollte im Normalfall für die Einzelabnahme ein Festigkeitsgutachten ausreichen. Dazu noch Reifenfreigabe plus die richtigen Querschnitte und es sollte eintragbar sein.
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04.07.2012, 18:21
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.01.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)
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hallo zusammen,
entweder hatte ich wirklich einen verständigen tüv-menschen oder die anderen stellen sich wirklich an.
ich fahre ebenfalls felgen vom e65, kein gutachten, logisch.
beim tüv-termin habe ich den tüv-prüfer auf den online-teilekatalog aufmerksam gemacht. dort sind meine felgen natürlich zu finden, als orginal-bmw-zubehör.
nummern aufgeschrieben, verglichen, passt natürlich.
dann die achslasten des e65 angeschaut, sind ziemlich gleich dem e38.
daraufhin hat er die felgen/reifen problemlos eingetragen, nicht mal ne einzelabnahme.
gruss, uwe
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04.07.2012, 22:02
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#16
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E38 744i VFL Individual
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38 / VW Cross Touran 2.0 TDI
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Meiner muckt wohl eher wegen Abrollumfang rum.. Da ja eh neue Reifen drauf muessen waers mir ja egal welche, aber ich hab auch selbst keine Ahnung welche da drauf muessen.. ?
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04.07.2012, 22:47
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#17
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Steht doch oben und k kann man sich doch kurz ausrechnen
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14.07.2012, 01:58
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#18
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E38 744i VFL Individual
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38 / VW Cross Touran 2.0 TDI
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Wie verhällt es sich denn mit der Reifenfreigabe? Fuer was brauche ich die?
Ist das dann ne Freigabe von Reifen fuer die Felge ? Oder fuer mein Auto oder wie????
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14.07.2012, 08:10
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: BSK
Fahrzeug: E70 - X5 40d (11/12)
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Ist für beides.
Auf einer Reifenfreigabe steht dein Auto drauf + die Felgengröße + Reifengröße.
Habe ich gerade für meinen bekommen, da ich X5 Felgen habe und andere Reifengrößen, wie original BMW für den E66 vorsieht.
Bei Conti auf der Internetseite kannst dir das mal anschauen...
__________________
Gruß Ronny
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14.07.2012, 08:50
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#20
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Als Vergleich könnte man die Eintragung nehmen die Dr.Fön hat machen lassen mit den 21“ Alpinas.
Der neue Besitzer ist auch hier im Forum, ich schreibe ihn mal an.
@fisherman
Hast du nun gelesen welche Reifen du brauchst? Hatte es ja schon mal geschrieben
PS: bei mir wird es mir der Eintragung eh erst mal nichts, da ich falsche Dimensionen verbaut hab, blöd nur das die Reifen fast neu sind
Habe jeweils 5% Querschnitt zu viel, muss mal sehen was Alpina da serienmäßig verbaut.
Achja 10 und 15mm Spurplatten sind auch drauf  schleift nichts, Kanten hinten umgelegt
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