Starkes Ruckeln beim Beschleunigen

[PacificDigital]

es kann an allem in der VA wie auch an der HA liegen
nur ist der stabi ein seltener anteil... dafür kosten die gummi's ja auch nix... also ruhig mal wechseln

[Vogtländer]

Hatte ich auch, Bremssattel fest bzw. ging nur noch schwer zurück. Mal Anheben und Räder drehen wenn eins schwerer geht dann liegts am Bremssattel. War bei meinem 8er so Neue Bremsen alles drinn habe Räder wuchten lassen...dachte dann Umlenkhebel Lenkung aber letztlich lags an einem fast festen Bremssattel

[ramsesp]

Vibriert/flattert das Lenkrad dabei und schlägts Dir fast aus der Hand ? Dann liegt die Ursache mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit in der Vorderachse.

Wenn aber eher das Auto um Dich herum vibriert/ruckelt, liegt der Fehler eher weiter hinten. Neben der Aufhängung und den Bremsen kommt da auch noch der Antrieb in Frage (z.B. Hardyscheibe)

[kingz187]

Zitat von ramsesp

Vibriert/flattert das Lenkrad dabei und schlägts Dir fast aus der Hand ? Dann liegt die Ursache mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit in der Vorderachse.

Wenn aber eher das Auto um Dich herum vibriert/ruckelt, liegt der Fehler eher weiter hinten. Neben der Aufhängung und den Bremsen kommt da auch noch der Antrieb in Frage (z.B. Hardyscheibe)

hardyscheibe wurde gemacht, ja genau als wenns aus der hand schlägt.... gebe nachher mehr Info...

[frank-martin]

Also an der Hardyscheibe hätte es nicht gelegen, da die sich beim Defekt eigentlich dann nur beim Lastwechsel bemerkbar machen würde, aber nicht bei einer konstanten Beschleunigung.

Nach deinem Eingangsposting hätte ich zu einem Motorproblem tendiert, allerdings reißt der dir das Lenkrad nicht aus der Hand, daher muss es in der VA hapern. Hast du einen anderen Radsatz, den du mal probehalber aufziehen könntest?

[kingz187]

Also es ist ein unterer Querlenker an der VA kaputt, ob es nun letzendlich daran liegt weiß ich bis morgen erst da Auto heut nur auf Bühne bleibt,

die Hardyscheibe war dennoch total hin, haben wir gleich mitgetauscht.

Ja also hoffe wirklich es liegt nun daran falls nicht werd ich morgen zum Freundliichen fahren injektor auslesen lassen....

Man ich kotz schon so richtig ab.....

Ach ja reifen waren vorher 18 Zoll drauf, da bestand das Problem schon,

habe neue Felgen 19 Zoll Orginal M mit guter Bereifung und auch gewuchtet etc. Problem besteht weiterhin, Reifen schließe ich auch aus.

[frank-martin]

Zitat von kingz187

Also es ist ein unterer Querlenker an der VA kaputt
...
Freundliichen fahren injektor auslesen lassen....
...

Du meinst, die Lagerbuchse der Druckstrebe ist gebrochen . Sind es noch die ersten, originalen Querlenker? Das könnte natürlich die Ursache sein.

Injektoren auslesen brauchst du vorerst nicht, da bei einem Injektordefekt dir das Lenkrad nicht aus der Hand gerissen wird .

[kingz187]

ja ist gebrochen glaub ich... er hatte mir es gezeigt und war total hin das ding... ja berichte morgen weiter

[kingz187]

so Problem gelöst und ich bin sehr glücklich endlich wieder normal zu fahren...

es waren die unteren Querlenker an der VA, beide waren Kaputt...

nun ist alles schick und er fährt sich auch gleich wie neu...


Habe gleich noch die Drallklappen ausbauen lassen, man merkt auch keinen unterschied meiner meinung nach...

Meine Frage dazu wäre noch, gibt es noch große negativ auswirkungen ohne die drallklappen nun ???

[Smartyy86]

Ja es gibt einen Nachteil, eine Werkstatt verliert 5000€ Umsatz weil du dir einen motortausch sparen kannst wenn sich eine drallklappe verabschiedet