Haltbarkeit M60 V8 Motor

Harald · 02.02.2004, 13:30

279000 KM allerdings wurde der Motor bei 252000KM komplett überholt

Gruss Harald

Holgi M60 V8 · 02.02.2004, 14:49

Meiner hat 198000km hinter sich.
Der Motor läuft Tip Top und Öl verbraucht er nicht.

Bin sehr mit dem M60 V8 zufrieden.

Gruß Holger

Amando540i · 02.02.2004, 15:44

Gibt eigentlich 2 wichtige Sachen die gemacht werden müssen:
1. Ölpumpe kontrollieren
2. Pleuellager wechseln bei >200.000km

Mein jetztiger hat jetzt fast 200.000km drauf, bis jetzt keine Probleme. Mein alter ist bei 140.000km kaputt gegangen (Pleuel gerissen). Ich vermute daß damals die lose Ölpumpe der Grund war.

Ciao
Amando

Andrzej · 02.02.2004, 16:11

Meiner E32 740 hat zur Zeit 415 000 Km und E34 540 340 000 Km.Bei beiden mussten nur die Oelpumpen nachgezogen werden.Schrauben waren nicht ersetzt,nur die gewindenkleber war eingesetzt. Sonst alles original

Gruss Andrzej

gandalf · 02.02.2004, 22:07

Habe heute in der Werkstatt meines Vertrauens die Schrauben für die Ölpumpe ersetzt und was sehen wir in der Ölwanne eine lose Schraube.

Puh da hab ich ja noch Glück gehabt

kann jedem nur empfehlen die Schrauben zu erneuern.

Gruß

Hubertus

McQueen · 02.02.2004, 22:45

Soso,

werde meinen 3L V8 wohl Donnerstag wiederbekommen mit frisch überholtem Automatikgeriebe und kann
mich jetzt wohl Dank euch am Samstag unter die Kiste legen und die kleine Ölwanne abnehmen.

Oder ist das bei 139200km noch nicht nötig???

Was meint der Profi !? Schrauben ersetzen??? oder mit "Schraubenfest" beschmieren und wieder reindrehen!!

Gruss Stefan

gandalf · 02.02.2004, 22:47

Bin kein Profi aber für den Pfennigsbetrag neue nehmen.

Gruß

Hubertus

McQueen · 02.02.2004, 22:51

@Hubertus

wenn Du wüsstest was die Getriebeüberholung mich kostet, dann sind sogar ein paar Pfennige (Cent)
schon zuviel

.

Ach Gott ! Ich brauch ja da wohl auch noch ne neue Ölwannendichtung !!! Vielleicht tuts auch noch ne
alte angebrochene Tube Dichtsilikon ausm Keller

Gruss Stefan

gandalf · 02.02.2004, 22:57

Ich hoffe das die Überholung nicht mehr als ein Tauschgetrieb gekostet hat, habe solche bei Ebay schon ab 750€ gesehen.

Gruß

Hubertus der noch mit einem Getriebeölwechsel inkl. Sieb davongekommen ist

Reihensechser · 02.02.2004, 23:03

Zitat:

Original geschrieben von McQueen

Was meint der Profi !? Schrauben ersetzen??? oder mit "Schraubenfest" beschmieren und wieder reindrehen!!

Gruss Stefan

das mit der Oelpumpe scheint ein heisser Tipp zu sein, muss ich bei meinem auch kontrollieren lassen (alpina 4.6l). Ist es empfehlenswert mit Loctite-Gewindekleber die Schrauben zu sichern oder lieber einfach eine neue Schraube und gut anziehen? Mein V8 läuft nur mit 10W60 (Alpina Oel-Vorschrift), 127000 km BJ 95.

@harald: was wurde bei der Instandsetzung alles gemacht?

[Bearbeitet am 2.2.2004 um 23:04 von Reihensechser]