BMW 7er, Modell E32 |
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06.12.2012, 07:16
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#11
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Das Problem bei einer Reparatur ist, das der verwendete Kleber/Lack/Vergussmasse, was auch immer im Laufe der Jahre milchig trübe wird, zumindest bei den VFL Modellen.
Dür würdest also jedwede Reparatur sofort sehen. Was die Kosten einer Neufurnierung angeht, habe ich @Smartyy86 nichts hinzuzufügen.
Bei den NFL Modellen hatte man das Problem dann im Griff, da wirds nicht milchig.
Ich habe mein Holz auf NFL umgebaut, bis auf die Mittelkonsole natürlich, die bleibt bei mir original VFL.
Gruß
Andreas
__________________
Gruß
Andreas
InEfficientDynamics
Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
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06.12.2012, 11:14
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#12
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Risse sind anscheinend nicht im Furnier sondern im dicken Klarlack darueber, aber das Furnier-Zeug ist hauchduenn.
Amateurhaft hatte ich gedacht, komplett alles weg und sauber machen bis auf das Alu, dann Funier passend zurecht schneiden und aufkleben, dann halt einige Mal mit Klarlack drueber oder Schiffsklarlack.
Geändert von Erich (06.12.2012 um 13:49 Uhr).
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06.12.2012, 13:31
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#13
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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naja Erich,
dadurch würdest du genau das Gleiche Problem wieder erzeugen. Schau dir dochmal an was an den Tischen kaputtgeht, nicht das Holz sondern der Lack. Holz auf Hochglanz (haltbar) zu lackieren ist unglaublich schwierig (die Leisten beim e38 platzen ja auch immernoch, oder der Schaltknauf. Warum glaubst du stehen Klaviere / Flügel in Klimatisierten Lagerräumen.
Man kann das schon machen, aber mit klarlack ist es halt nicht getan, sonst platzt das Zeugs wieder ab, beim nächsten stark-sonnigen Tag.
Zuerst musst du den Lack abbekommen, und zwar ganz. Das wird schon schwerer als man denkt, denn der Lack ist härter als das Holz, d.h. du musst entweder verdammt gut mit einem Elektrischen Schleifer umgehen, oder das von Hand machen. Das gilt auch für die Kanten (viel spass bei der Einsparung für den Becher).
Wenn du das dann hast, dann musst du das restliche Funker halbwegs glatt bekommen, mit mindestens 400er Körnung. das ist auch schwerer als gedacht, denn wenn du den Lack mit (z.b.) 120iger runtergeschliffen hast, dann musst du das Funier mit 240/320/400 bearbeiten, und da ist nicht viel Funier da....
zu guter letzt spezielle Holz-Grundierung / Sperre / (sind 2 schichten die man braucht mit spezialzeugs) und dann Speziellen Klarlack welcher nicht wie normaler 2K KFZ lack einfach knüppelhart wird, und Benzinresistent ist. Du brauchst etwas was die Ausdehnung des Holzes mitmacht, gleichzeitig sich "gut" anfühlt.
Wenn man die exakten Maße des Tisches hat (es langt ein präzises Foto von Oben (exakt senkrecht) mit ner adequaten Kamera, und 2 Zollstöcken auf dem Tisch, und etwa die Tiefe der Becher-einsparung, kann man binnen 10-20min ein Fräßprogramm schreiben, und den Tisch aus dem Vollen Fräßen.
Das ist weniger aufwand und man hat mehr spielraum mit abschleifen, Lackieren whatever.
Edit: Hatte gerade übersehen das du neues Holz machen willst. wie willst du das in Form bekommen? (Becheraussparung, Ecken sind das Hauptproblem)
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06.12.2012, 13:47
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#14
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Wenn nichts mehr hilft mit den Tischen zu Carglass und die Risse auffüllen lassen
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06.12.2012, 13:56
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#15
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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sehr detaillierte und fachkundige Auskunft, danke erst einmal dafuer. Ist ja doch schwieriger, als zunaechst so einfach/simpel gedacht.
Gluecklicherweise hab ich ja noch 2 gute Tischchen, aber noch welche auf Reserve, die irgendwann mal aufgefrischt / renoviert werden sollen.
Die Idee mit 'aus dem vollen Fraesen" hat natuerlich auch was an sich.
Aber jemanden finden, der so ein Fraesprogramm macht und dann auch noch fraest, wird sicherlich nicht einfach sein, sind ja keine Tausende von Tischchen, sondern hier aus dem Forum einige, die daran Interesse haetten, da waere dann wohl noch so manches Tischchen zu retten.
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06.12.2012, 14:21
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#16
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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Zitat:
Zitat von Erich
...Aber jemanden finden, der so ein Fraesprogramm macht und dann auch noch fraest, wird sicherlich nicht einfach sein, sind ja keine Tausende von Tischchen, sondern hier aus dem Forum einige, die daran Interesse haetten, da waere dann wohl noch so manches Tischchen zu retten.
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Wenn du mir mal ein Foto schickst, wie ich oben geschrieben habe, dann wäre das nicht so Fern wie gedacht...
Die dinger hab ich mir auch "machen lassen" bei einem Stammkunden und gutem Freund von mir, welcher ein Satz tische für 20€ Kaffekasse sicherlich machen würde (wenn man das holz selbst besorgt). vorausgesetzt die Größe ist passend, die Fräße hat ihre grenzen, wobei selbst da wäre es kein problem, man muss ja eigentlich "Nur" die ausparung für die Tasse Fräßen, der rest geht auch mit schablone und säge...
gib mir Dochmal die maße durch mit Foto ideal, zeiche gerade schon fräßprogramme für viele Holzteile des e38, oder auch "bald-Holzteile"
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06.12.2012, 18:56
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#18
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo
Ich komme erst am Wochenende dazu Bilder zu machen.
Viele Grüsse
Peter
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06.12.2012, 22:29
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#19
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Moin,
ist das mit ein paar einfachen Pfaden denn für eine einfache CNC machbar? Die Kanten des Tischchens sind ja mit einem gewissen Radius abgerundet, wie lässt sich sowas in ein Programm schreiben?
Vom Job aus habe ich schon ein paar mal Sachen fürs Fräsen/3D-Drucken ausliefern müssen. Aber das waren immer komplette virtuelle 3D-Modelle. Falls es hilft, kann ich euch das Tischchen auch nachmodellieren, inklusive aller Rundungen und Fasen. Ist bei mir nach Feierabend schnell gemacht.
Grüße
Oliver
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06.12.2012, 22:46
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#20
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Troll aus Leidenschaft
Registriert seit: 02.12.2011
Ort:
Fahrzeug: E34 520i
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ich glaub mit CNC ist das nicht so einfach. Das Teil müßte beidseitig gefräßt werden ode rman hat eine 6 Achsfräse. Ich glaube eing guter Schreiner müßte dass schneller hinbekommen.
Bei einem E 65 (ich glaube von Geius) wurde doch alles funiert was bei drei nicht auf dem Baum war, vieleicht sollte man dort fragen. Ich glaube aber dass dort alles für sehr (zu)viel Geld gemacht wurde.
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