Probleme mit der Standheizung

[Doc7]

Ja, die überhitzt bereits nach wenigen Minuten, wenn kein Wasser fließt oder gar keines drinnen ist.
Ich denke schon, dass die Heizung über den CAN-Bus auslesbar ist. ansonsten zu einem Webasto-Betrieb fahren, die können das in jedem Fall auslesen - oder zumindest genauer sagen, was defekt ist. Vielleicht sowieso die bessere Wahl, da die BMW-Leute mit derart speziellen Problemen eher überfordert sind.
Fehlstarts und Flammwächter sollten im Speicher abgelegt sein. Pumpe wohl eher nicht. Ja, die Heizung läuft weiter, wenn der Motor gestartet ist, aber nur ein paar Minuten, bis die Betriebstemperatur erreicht ist. Das ist aber im Winter schon hilfreich...
Wie gesagt, nicht zu viele Startversuche unternehmen, damit sich die Heizung nicht sperrt. Kann man aber mit der Störentriegelung wieder fit machen.
Noch etwas: bekommt sie genug Sprit? Tickt die Dosierpumpe unter dem Auto für 30 sek beim Einschalten der Heizung?
Das Display im Innenraum sollte schon angehen, wenn die Heizung werksseitig verbaut worden ist.
Probier mal das Entlüften. Kostet nur ein bisserl Zeit und wirkt oft Wunder!

[Intrum]

Also: folgendes habe ich probiert:

In Zündschlüsselstellung 1 "Direktbetrieb" angewählt, geht das Display der Klimaautomatik an.

Wenn ich per Fernbedienung starte, dann bleibt das Display aus.

An der Spannung liegt es nicht, mit Ladegerät gleiches Fehlerbild.

Heizung läuft auch bei gestartetem Motor nicht länger als 2-3 Minuten...


Wie genau entlüfte ich denn das Auto "normal"?
Und dann Rad und Kotflügelverkleidung ab? Wie lange dauert das in etwa?
(O.K., Rad 5 Minuten... aber die Verkleidung?)


Gruß

[Tito_2000]

Reguläre Kühlerentlüftung -> Suche
Radshausverkleidung -> auch nur 5 Minuten, sind nur ein paar Schrauben

[McTube]

Ich glaube bei dem Modell (TT-C) gibt es die Entlüftungsschraube nicht mehr. Bei der älteren BW50 lag ein Anschluss oben, da war das so, bei der TT-C nicht.

Dei Heizung hängt auf dem K-Bus und ist super auslesbar. Bevor ich mir auch nur einen Finger schmutzig mache würde ich mal in die Livewerte schauen, ggfs. mal den FS löschen und abwarten ob und welcher Fehler überhaupt wiederkommt.

[Intrum]

O.k., ausgelesen wurde sie ja. Und Ergebnis war "Brennluftgebläse".
Allerdings habe ich das Ausleseprotokoll nie gesehen, außerdem dachte ich, die Heizung zündet dann gar nicht erst.

Glaubt ihr also, die Heizung lasse sich nicht entlüften? Das würde ich gerne vorher klären, bevor ich anfange das Radhaus abzubauen :-)


Gibt es eigenltich irgendwo ein vernünftiges Interface für den Laptop zum selber auslesen?
Geht das dann für alle BMW?

Legal?

[Intrum]

Habe mich nun nochmals vergewissert:

Der Fehlerspeicher wirft "Brennluftgebläse" als Fehler aus.

Weiß zufällig jemand, ob man das reparieren kann? Von BMW gibt es jedenfalls keine Ersatzteile sondern lediglich gleich eine neue Heizung....

Gruß

[Chevyman]

Frag mal bei Bosch, normal können die für alle Heizungen Ersatzteile besorgen. Hab erst für eine Eberspächer ne Umwälzpumpe gebraucht, die war am nächsten Tag da.