Wertverfall

Highliner · 29.08.2002, 09:21

Hallo,

Du schreibst, daß Du wenig Ahnung von Autos hast und besser beim Händler kaufen/verkaufen willst.

Aber: Dafür ist doch dieses Forum hier gedacht, um sich gegeseitig zu helfen! Such' Dir ein paar 730d-Fahrzeuge aus, die Du Dir ansehen möchtest, frage hier im Forum E38-Fahrer in der Nähe des Standortes des angebotenen Fahrzeugs, ob sie sich den Wagen mal ansehen können und dann kommt es zum Kauf oder nicht.

Denke mal, daß ist doch Ehrensache, für einen Interessenten der 7er-Gemeinde sich mal ein Fahrzeug anzuschauen und zu bewerten.

CU,

Highliner:cool:

Gertschi · 29.08.2002, 09:56

@Tucklemuck

Dere,

nette HP, aber hast Du nicht das Wichtigste vergessen? - nicht den Preis...

Es waere von Vorteil, wenn Du auch angeben wuerdest, welcher 7er das ist. Nicht alle wissen, dass es ein 728iA ist.

Gertschi

Diesel · 29.08.2002, 10:55

@ roland

Du hast ihn genau beschrieben: "DAMPFHAMMER"

@ Gummi

Durchschnittsverbrauch 10 l

Tubolader machen bei mir keine Probleme habe das aber vom 730 d auch gehört.
Kann den 740 d nur empfehlen.

Gruß Diesel

[Bearbeitet am 29.8.2002 von Diesel]

Fanta · 29.08.2002, 11:02

Werde nicht kleiner sondern grösser.
Also ein 730d oder 740d und du wirst freude am fahren haben.

Grüsse

Gertschi · 29.08.2002, 11:28

Dere,

@Gummi
Ja, stimmt leider: Bei meinem 730d (BJ6/2000) wurde der Turbo und der HFM bereits ausgetauscht. (Aber auf Kulanz/Garantie)

@Tucklemuck
Kann den 730d aber empfehlen. Ampelrennen wuerde ich jedoch keine machen - aber das ist ja einem 7er nicht wuerdig. Auf der Bahn bist Du auf alle Faelle vorne dabei (lt. BC 220km/h).

Was natuerlich fuer den 730d spricht ist der Verbrauch. Bei mir: 9.2 Liter bei einer Durchschnitssgeschwindigkeit von 66.6 km/h, auf der Bahn bei Tempo 130 kommst Du auf 6.6 Liter (lt. BC....). Sollte es in der Realitaet ein Liter mehr sein, waere es ja auch nicht schlimm.

Bevor Du aber zum 730d greifts, fahr auf alle Faelle den 740d Probe. Ich denke, dass es dann der 740d bei Dir wird.

Gertschi

roland eckstein · 29.08.2002, 13:15

Zitat:

Bevor Du aber zum 730d greifts, fahr auf alle Faelle den 740d Probe. Ich denke, dass es dann der 740d bei Dir wird.

denke ich auch, das teil hat ein drehmoment da wird einem angst und bang!

Tucklemuck · 29.08.2002, 14:07

Tja, einen 740d bin ich ja schon mal probegefahren, ich dachte ich sitze in einem Jet...das war der absolute Wahnsinn.

Allerdings haben wir letztes Jahr gebaut und ich wollte eigentlich ein bischen Geld SPAREN...also, meinen 728er fahre ich mit 11,1 lt. BC, allerdings errechne ich immer ca. 1/2 Liter mehr, wenn ich tanke, also 11,6.

Meint Ihr wirklich, dass ich mit 10 l / 100 km beim 740er auskommen kann??? Mannomann! Ihr macht mich echt fertig! Jetzt fange ich auch schon an zu spinnen!

Und wie ist es mit den Folgekosten? Reparaturen werden ja wohl ziemlich heftig sein, bei einem 8 Zylinder. Und die Ölservices sind auch nicht zu verachten.

Mein BMW-Händler hat mir übrigens das mit dem Turbolader-Problem vom 740er erzählt...der 730er wäre die bessere Alternative.

Heul! Ich bin total verunsichert! Mein Herz sagt: Nimm den 740er, mein Herz und mein Verstand zusammen einigen sich auf den 730er, mein Verstand sagt: 530.

Was meint Ihr zum Thema Chiptuning für den 3 Liter Diesel? Machen oder nicht?

@ Gertschi: Ich habe die Homepage nur als Erweiterung zu Mobile.de gemacht....deswegen nur so wenig Infos.

@ Highliner: So etwas geht? Das ist natürlich eine super Idee, dann könnte ich privat einen 740er oder 730er kaufen und würde was sparen. Derjenige, der mitkommt würde natürlich was abbekommen...wer kommt aus Dorsten oder Umgebung?

Aber erst muß mein 728er wech! Es hat sich immer noch niemand gemeldet. Kann das sein? Was meint Ihr, welchen Preis kann ich realistisch verlangen ohne jemanden übers Ohr zu hauen und ohne ihn zu verschenken?

Viele Grüße

Tucklemuck

Daniel W · 29.08.2002, 14:41

@Tucklemuck

Ich kann Dir lediglich zum Spritverbrauch was sagen.
Es kommt - so sehe ich das zumindest - an erster Stelle auf den Fahrer an, wieviel so ein Baby schluckt! Mein 730er (V8) bewege ich mit 14 Liter Super, einfach weil er nicht aus den Löchern kommen will. Dafür schaffen andere mit ihrem 740er nen deutlich niedrigeren Verbrauch als ich, weil sie es vermutlich ruhiger angehen lassen.

Vor kurzem habe ich es mal versuchsweise ruhiger angehen lassen und siehe da, verbrauch von 10,5 Liter?!? war es glaub ich, jedenfalls deutlich weniger, nur fehlte mir dann die Freude am Fahren!

Gruss Daniel