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Alt 21.02.2013, 22:49   #11
MarieleM
Die 7er Pflegestation
 
Benutzerbild von MarieleM
 
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
Standard Hallo,

auch mal die elek. Drosselklappe nach gänigkeit prüfen oder zu viel Spiel, wenn diese nicht richtig geht, hast auch zu wenig Sauerstoff im Gemisch und die Lamda spricht darauf an und der LMM bekommt dann auch eine falsche Rückmeldung.
__________________
MfG
Andreas
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Vom 7er Fieber meines Vaters angesteckt!
MarieleM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2013, 07:54   #12
presswurst
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Pureman Beitrag anzeigen
Manchmal ist schweigen Gold wert.

Ist hier ein öffentliches Forum
und wenn er will, dass jemand aus der Glaskugel liest ist es auch ok.
Ok, ich bin raus. Das ist nicht meine Arbeitsweise.
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Alt 22.02.2013, 08:19   #13
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Geh der Sache auf jeden Fall schnell nach, um einen Motorschaden zu vermeiden.
Es kann z.B. auch sein, dass sich die Steuerkette gelängt hat und daher die Steuerzeiten nicht mehr stimmen....

Aber wie schon gesagt, Glaskugel macht keinen Sinn bei dieser Fehlerbeschreibung. Zu viele Variablen.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2013, 08:26   #14
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von MarieleM Beitrag anzeigen
auch mal die elek. Drosselklappe nach gänigkeit prüfen.
Die steht doch sowieso immer komplett offen
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2013, 10:12   #15
TomekE65
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.02.2013
Ort: Neumünster
Fahrzeug: E65 735i
Standard

Ich habe vorausgesetzt das es klar is das der fehlerspeicher gelesen und gelöscht wurde. Insgesammt ca 4 mal. Der Fehler kommt immer wieder. Es wurden auch nicht 14 Fehler sondern ca soviel Möglichkeiten angegeben, was es sein kann... Ich stelle später den Bericht vom auslesen rein, dann könnt ihr euch selber ein Bild davon machen...
Übrigens ist es unabhängig davon ob der Motor warm oder kalt ist. Ich habe das Gefühl das er bei warmen Motor eher höher dreht.
TomekE65 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2013, 11:54   #16
sINce0980
MAJOR
 
Registriert seit: 26.06.2011
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Aber im Stand schütteln tut er sich nicht oder ? An der Ampel zB. ?
sINce0980 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2013, 13:30   #17
TomekE65
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.02.2013
Ort: Neumünster
Fahrzeug: E65 735i
Standard

Ich denke die letzten beiden Sachen haben was damit zu tun...
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpeg image.jpeg (32,1 KB, 74x aufgerufen)
TomekE65 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2013, 13:42   #18
TomekE65
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.02.2013
Ort: Neumünster
Fahrzeug: E65 735i
Standard

Er läüft super Rund, wenn die drehzahl nicht erhöht wäre, würde man es gar nicht merken.
TomekE65 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2013, 14:19   #19
sINce0980
MAJOR
 
Registriert seit: 26.06.2011
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

LMM und KGE wechseln, Vllt bringt dich das ja schon weiter.
sINce0980 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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