So bleibt man auf der Strecke....

[Toofilla]

Eigentlich sollte das Gegenteil sein: unter 20 L im Tank, geht die linke Hälfte zu Null. Ich wäre auf der Strecke geblieben; nur ab heute fahre ich wieder auf Gas...
Frage: bleibt die Pumpe trocken mit so wenig Sprit in der rechten Tankhälfte, auch wenn ich auf Gas fahre? Ist das für die Pumpe schädlich?

[Tito_2000]

Ist nicht der Hit bei scharfen Kurven, aber das viel schlimmere ist, dass du einen von innen nach außen rostenden Tank provozierst. Du solltest mit >40L fahren sodass wenigstens die Schweissnähte untere/obere Tankhälfte unter Benzin stehen.

[Chrwezel]

Der Tank rostet aber von aussen, wegen Kantenrost der dann die Beschichtung unterwandert.

Die Benzinpumpe wird von innen her durch das Benzin selbst gekühlt.
Bei Kurvenfahrten kann es aber passieren das die Pumpe kurzzeitig trocken läuft.

[MR1580]

Ich hab mal gehört, dass wenn zu wenig Benzin im Tank ist, die Pumpe heiß läuft und so sogar der Wagen in Brand geraten könnte. Bei meinem ist immer min. 40 L drin.

[mad cat]

Zitat von MR1580

Ich hab mal gehört, dass wenn zu wenig Benzin im Tank ist, die Pumpe heiß läuft und so sogar der Wagen in Brand geraten könnte.

Kleiner Grundkurs in Physik, bei einem Brand handelt es sich um eine Oxidation, sprich ein Stoff wird in Verbindung mit O² (Sauerstoff) reduziert (verbraucht). Da Benzin permanent ausgast, bildet sich in einem Tank eine Gasblase, die den Sauerstoff verdrängt, somit ist ein Brand schon mal durch Sauerstoffmangel ausgeschlossen.

Um eine Verbrennung überhaupt in Gang zu bringen, benötigt man entweder einen Zündfunken oder das Gas-Luftgemisch muss eine entsprechende Temperatur erreichen. Weder das eine noch das andere wirst Du mit einer Heiß gelaufenen Benzinpumpe erreichen.

Und kommt mir jetzt blos keiner mit Explodierenden Benzintanks ala Hollywood

Selbst wenn man eine Zigarette oder ein Streichholz in die Tanköffnung wirft, Explodiert da nix und es Brennt allerhöchstens ein kleines Feuerchen an dem Einfüllstutzen.

[Stephen]

Von sich entzündenen Spritpumpen hatte ich auch mal gehört, ist mir selbst oder anderen noch nie passiert.
Trotzalledem : Bei allen meinen Blechtankautos halte ich den Tank meistens voll und hatte noch nie ein Problem mit def. Pumpen oder Rost. Einmal allerdings, im Urlaub 2008 in der Pampa im Süden, fing die Benzinpumpe bei fast leerem Tank an zu heulen, sofort getankt und noch einen Schuß Öl dazu und Gott sei seitdem keine Probleme mehr.