Bremsen Bremsen hinten zu

dansker · 31.03.2014, 21:08

Wenn dies wirklich der Fall sein sollte, das die Bremsrohre von Innen Evtl. Verstopft sind, kann es eigentlich nur Rost und Gummirückstände der Manschetten sein! Das würde eigentlich Bedeuten, das bei dem Fahrzeug niemals die Bremsflüssigkeit Getauscht worden ist, und daher einen sehr hohen Anteil von Kondenswasser Beinhaltet!

Es gibt da aber noch eine andere Möglichkeit, das im HBZ eine Feder Gebrochen ist, und sich der Kolben von einer Leitung zwar nach Vorne (Bremsen) schieben lässt, aber nicht Selbstständig zurück kommt, und daher dieser Kreis keine Flüssigkeit zurück in den Vorratsbehälter lässt! Dieses relultiert dann darin, das die Bremse "zu" ist. Hatte dieses Problem schon einige Male an den E12 Modellen, wo die vordere Feder im HBZ sich in jede menge kleine Ringe "Zerlegt" hatte, und die Bremse dadurch "Etwas zu Warm" wurde!

Gruss dansker

Darkblue66 · 31.03.2014, 21:19

Also die Flüssigkeit wurde schon immer regelmässig gewechselt

Den HBZ kann man ja mal aufmachen und nachsehen wie das mit der Feder ausschaut.
Gruß Dark66

Haschra · 31.03.2014, 21:20

Wenn die Bremsleitungen von außen gut aussehen, auf jeden Fall erstmal die hinteren Bremsschläuche auf Durchgang prüfen, die können auch zugewachsen sein.
Bevor man eine teure Reparatur der Leitungen und des HBZ vornimmt.

M f G

dansker · 31.03.2014, 21:33

Haschra: So wie ich das "Gedolmetscht" habe, hat man die Bremsleitungen von den Schläuchen Getrennt, und es kam Trotzdem keine Flüssigkeit heraus! Als der TE dann auch noch berichtete, das ab Höhe Kat, Flüssigkeit aus der leitung "Tröpfelte", war das für mich ein Zeichen dafür, im HBZ Bewegt sich der Kolben nicht mehr in voller Schlaglänge, was eben ein Zeichen dafür sein kann, das die Betreffende Feder für den Kolben eines Kreises Gebrochen ist!

Gruss dansker

Haschra · 31.03.2014, 22:31

ER meinte die Leitungen hinten am Sattel ? So hab ich das verstanden.

M f G

dansker · 31.03.2014, 23:46

Wenn die Bremsleitung nicht vor dem Bremsschlauch Getrennt wurde, dann ist dein Einwand schon Berechtigt! Ich kenne das Problem mit den "Zu Gequollenen" Bremsschläuchen noch von den Ford Taunus und Volvo 240 Serie!

Gruss dansker

Haschra · 01.04.2014, 00:14

Das Bremsschlauch-Problem hängt vom Alter und Material ab. In die Liste reihen sich andere Fahrzeuge auch ein. Deshalb Schlauch am Sattel raus, und auf die Bremse, wenn nichts kommt, dann die Leitung aus dem Schlauch schrauben, dann müßte was kommen, wenn nichts anderes kaputt ist.
Oder Schlauch ausbauen und mit Pressluft durchblasen.

M f G

Haschra · 05.04.2014, 21:58

@Darkblue66
Was macht Deine Bremsanlage, im hinteren Bereich?

M f G

Darkblue66 · 07.04.2014, 09:33

Ich werde mein Fahrzeug heute abholen. Getauscht wurde folgendes: Hintere Bremse komlett, Handbremsseile (sahen nicht mehr so toll aus), Leitungen ab Kat nach hinten gehend und er Hauptbremszylinder (ein Gummi, was es Nicht einzeln zu kaufen gibt), war beschädigt. Damit sollte es jetzt auch gut sein.
Da es die Bremsanlage ist, gehe ich lieber auf Nummer Sicher und tausche alle Teile aus, die nach Meinung meines Autoschraubers hinüber oder kurz davor sind

! Werde aber noch berichten, da ich es selber hasse, wenn man hier ein Thema aufmacht und sich dann nicht mehr meldet

Gruß, Dark66

Darkblue66 · 12.04.2014, 20:40

Leider hat sich der Zustand immer noch nicht verändert.
Ich habe jetzt von meinem Schrauber erfahren, das der Teilezulieferer ihm, als er mit dem Fahrzeugschein die Bremsflüssigkeit gekauft hat, Febi Zentralhydrauliköl verkauft hat und er dies in den Behälter eingefüllt hat.
Könnte es sein das nun alle Dichtungen die sich im System befinden , hinüber sind (ABS Block, HBZ, usw.)

Der Wagen kommt nun zwecks Finaler Reparatur erstmal auf Kosten meines Schraubers (ist ein KFZ Meister) zu BMW.
Ich bin mal gespannt auf eure Antworten.

Gruß, Dark66