BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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12.10.2014, 00:59
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#11
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Und schaut bei dir ab und zu jemand nach dem Ladegrät?
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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12.10.2014, 07:27
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#12
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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- MotorSpuelung dann oel komplett ablassen
- batterie muss dran bleiben und ladungsueberwacht sein
bei einem oldtimer ohne elektronische steuerteile muss das nicht,
jedoch wenn elektronische stg"s im spiel sind, ist das zwingend notwendig
da sich ansonsten die elkos verabschieden (halten die restcapazitaet nicht mehr und verkleben bzw. spaeter dann aufplatzen)
- den wagen in kratzfreies tuch einpacken ---> (zb. baumwoll poliertuch)
kein watteaehnliches, das bringt kratzer...
- Alle Fahrwerksbuchsen (betriebslage relevant) loesen und den wagen auf boecke
stellen, sodass Federn/daempfer entspannen
- wenn der wagen etwas besonderes ist fuer dich,
AUF KEINEN FALL verkaufen
... du wirst es sonst SCHWER bereuen
gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
Geändert von TRANSPORTER (12.10.2014 um 07:56 Uhr).
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12.10.2014, 08:13
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Ich würde es wie Tom machen, Wagen verkaufen, ist ein 96iger VFL und besondere Extras hat er auch nicht. Wenn Du zurück kommst kaufst Du Dir ein neuen, wenn Du dann noch einen willst.
Ich würde da keine große Sache draus machen.
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Lg aus Berlin
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12.10.2014, 08:36
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 728iA FL, C180 Kombi, E91 318iT
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Zitat:
Zitat von MR1580
Ich würde es wie Tom machen, Wagen verkaufen, ist ein 96iger VFL und besondere Extras hat er auch nicht. Wenn Du zurück kommst kaufst Du Dir ein neuen, wenn Du dann noch einen willst.
Ich würde da keine große Sache draus machen.
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Ich finde es heute noch schade, daß mein Schwiegervater seinen E3 vor 15 Jahren quasi verschenkt hat...
Wenn die Garagenmiete nicht so hoch ist, kann manns machen !
Danach : Sofort zum Tüv, denn ab 8 Monaten gibts 2 Punkte.
Davor : Motoröl wechseln,ein Schuß Zweitaktöl ins Benzin (Mischung 1:500 oder so) und nochmal richtig !! warmfahren, wg. Auspuff/Kondenswasser.
Einen Plastiktank würde ich randvollmachen, dann zieht er weniger Wasser.
Den 7ertank würde ich recht leer lassen, vielleicht noch Desolite Benzinstabilisator rein.
Sicherstellen, daß das Garagendach nicht einstürzt, die Fenster 5mm öffnen
5 Bar auf die Reifen und dann guten Flug ! =)
Moment, Erhaltungsladegerät...es riecht so grausam, wenn ein Batterie leergekocht wird. Da sollte schon mal einer nach Gucken. Oder einfach ne neue rein.
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12.10.2014, 08:54
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#15
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Das ist so hart hier... Manch gebrauchter steht länger als zwei Jahre beim Händler
Das ist NUR ein Auto...
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12.10.2014, 09:14
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Das ist so hart hier... Manch gebrauchter steht länger als zwei Jahre beim Händler
Das ist NUR ein Auto...
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Ja völlig übertrieben
Nur zusehen das er trocken steht und gut, da braucht man doch nicht so ne Welle von machen.
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12.10.2014, 11:31
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#17
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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wenn man eh jährlich 2 mal in D ist, dann kann man ja da mal kurz nach dem Wagen schauen.... auch wenn die Zeit in diesen "Urlauben" recht knapp bemessen ist
Nicht für jeden ist der E38 einfach ein Auto... das kann aber natürlich von den praktisch und logisch denkenden hier nicht wirklich verstanden werden Doch zum Glück sind wir individuell und es gibt so "Spinner" die ihr Fahrzeug nicht nur als Gegenstand sehen und darauf bedacht sind, dass es erhalten bleibt
Das beste daran: in 20 oder 30 Jahren gibt es dann wieder mal einen "erstaunlichen Scheunenfund"
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12.10.2014, 11:47
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Die Scheunenfunde wurden einfach nur abgestellt, da hat sich keiner Gedanken über Konservierung gemacht
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12.10.2014, 16:20
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2012
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: E38-735i (10.96) F01-740d(09)
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Mach nicht zu viel Aufwand, das halten die schon durch... Und ich spreche aus Erfahrung.
Wo geht es hin?
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Flieg am 20ten erstmal nach Singapur und will dann irgendwann erstmal ein Jahr in Australien bleiben und dann evtl noch ein Jahr in California. Aber ist bisschen davon abhängig ob ich überhaupt einen gescheiten Job bekomme .
Zitat:
Zitat von TomS
Mehr an Wert werden die auch nicht gewinnen.
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Aber auch nicht verlieren
Zitat:
Zitat von TomS
Wie soll man die ab un an laufen lassen wenn man eh nicht da ist? Schadet auch eher und die Batterien wären eh im Eimer.
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Bekannte sind in der nähe, die könnten ab und zu mal ein Auge drauf werfen
Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
- wenn der wagen etwas besonderes ist fuer dich,
AUF KEINEN FALL verkaufen
... du wirst es sonst SCHWER bereuen
gruss
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Ist es Auto steht sowieso für mich Umsonst, daher eingentlich kein problem
Danke für die Tipps
__________________
Suche eine
- E38 Stoßstange in Oxfordgrün
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12.10.2014, 16:53
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#20
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
Nicht für jeden ist der E38 einfach ein Auto... das kann aber natürlich von den praktisch und logisch denkenden hier nicht wirklich verstanden werden Doch zum Glück sind wir individuell und es gibt so "Spinner" die ihr Fahrzeug nicht nur als Gegenstand sehen und darauf bedacht sind, dass es erhalten bleibt
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Perfekt
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