Elektrik Mehrere Probleme 745i, VfL

Asmir745i · 20.01.2015, 21:42

Zitat:

Zitat von oddysseus

Die Fehler kommen (Meiner Meinung nach) nicht von der Batterie..............

SBSR ist klar, läuft ohne Systemzeit nur zu50% richtig...........ohne Kühlung nur 20%..........die pumpe am dsc sowie der can rx fehler, könnten am SG liegen, das Bekannte Problem mit den abgerissenen Drähten im DSC-SG!

AIRBAG liegt höchstwarscheinlich am sbsr, da das ssh hinten am sbsr hängt!

der überhitzungsfehler am sbsr kommt bestimmt wegen der fehlenden kühlung!

oder sogar einem defekt am sbsr, evtl ist der tempfühler, der den fehler ausgibt defekt?

Hallo Oddysseus,

du hast es im Klartext gesagt.
Das SBSR werde ich mir neu holen.Habe versucht gerade noch einmal mit dem T..l32 die systemzeit zu resetten, geht nicht fehlermeldung.
Vielleicht kann mir einer sagen per U2U wie es richtig geht :-)

Mit der Kühlung ist halt an B-Säule am Blech festgeschraubt sollte für Kühlung sorgen oder? Wenn er einige Zeit läuft wird er sehr warm in 2 bereichen wo Ihnen die sgn Kühlpads angebracht sind, im Moment liegt er noch lose hinten.
hab meinen alten defekten auseinander gebaut um nachzuschauen wie er aufgebaut ist.Extra Lüfter oder so gibt es nicht :-)

Wo sitzt das DSC STG könnte ich nachschauen nach den Drähten. Ausfälle Feststellbremse sind seltener geworden.
Vorhin stand im Speicher etwas von Drahtsensor ...fehler und diese "Can RX" Fehler. Drahtsensor ist doch ABSSensor oder?

habe den Wagen noch vorhin vollgetankt und den rat aus dem I-net befolgt. Hab den schlauch am Luftfilterkasten abgemacht und mit einem Tuch zugemacht.Dann mehrmals Kickdown erprobt . 5-6 mal hat es ohne Probleme geklappt dann ist er wieder abgestürzt und MKL ist angegangen , könnte auch an Gasanlage liegen denn die ist ausgegangen und Benzinpumpe läuft sowieso nicht.Vermute mal die sekundärluftpumpe voller Wasser . Die KGE werde ich auch erneuern.

Vielen Dank für starke Unterstützung.

Asmir745i · 20.01.2015, 21:54

Habe zur Wärmeableitung sowas gefunden. Ist halt für Notebooks aber vielleicht hilft es :-)

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**peterpaul** · 20.01.2015, 22:05

die Sekundärluftpumpe läuft doch nur in den ersten Sekunden nach nem Kaltstart bis die Kats auf Betriebstemperatur sind.
Steht denn was von der pumpe im Fehlerspeicher drin?

oddysseus · 20.01.2015, 22:10

drehraten sensor könnte echt der abs sensor sein, dies ist fast immer das dsc!

das dsc ist das abs steuergerät. sitzt im motorraum auf dem abs hydraulikblock!

kostet an die 350€ neu und muss nicht codiert werden 1:1 tausch und gut ist!

hatte mal nen thema aufgemacht, suche mal in meiner statistik

Asmir745i · 20.01.2015, 22:18

Zitat:

Zitat von oddysseus

drehraten sensor könnte echt der abs sensor sein, dies ist fast immer das dsc!

das dsc ist das abs steuergerät. sitzt im motorraum auf dem abs hydraulikblock!

kostet an die 350€ neu und muss nicht codiert werden 1:1 tausch und gut ist!

hatte mal nen thema aufgemacht, suche mal in meiner statistik

Kann es mehr als ABS Sensor gedeutet werden oder das DSC-STG. Reparatur kostet nah an 300€. Wenn neu 350€kostet dann eben neu.

Im DSC stand noch etwas von Rückförderpumpe Langzeitüberwachung.... ist das bezogen auf Handbremse (Feststellbremse) das dort etwas "klemmt"
Kommt aber seit 2 Tagen so gut wie nie auf.

Das mit Sekundärluftpumpe war ein Tip aus dem I-Net wo die Leute gleiche Symptomatik hatten, wurde Wasser eingesaugt und Motor ist abgestorben oder hat geeiert.

Asmir745i · 20.01.2015, 22:35

Habe sowas gefunden das Drehratesensor bei der Bucht.Dieses Fehler hatte ich im Speicher!

BMW E65 E66 Drehratensensor DSC - 6 757 406 BOSCH 0 265 005 249 | eBay

Und die Lage und Einbau

http://www.7-forum.com/forum/3/dsc-l...ml#post1858722

Oder sind es nur Folgefehler des defekten DSC-STG?

oddysseus · 20.01.2015, 22:53

Aha wieder was gelernt

Asmir745i · 20.01.2015, 22:55

das ist das billigste kostet 15 € inkl Versand in der Bucht.
Mal schauen....

Wegen Rückförderpumpe das hier noch gefunden :

http://www.7-forum.com/forum/4/15-ru...er-131477.html

Asmir745i · 21.01.2015, 19:39

Eine zwischenmeldung.

heute in Essen einen gebrauchten SBSR gekauft, angeschlossen.... und der wagen startete sofort ohne Fremhilfe. Dachte super... SBSR wieder verbaut und gefahren. Alles Top.

Einzige Fehler was im Fehlerspeicher stand ist falsche fahrgestellnummer. Klar ist es auch.

termin beim Codierer für morgen Vormittag bestellt. Vorhin wollte ich noch nach Köln los gefahren es sind alle lämpchen angegangen Airbag und Rückhaltesysteme, Feststellbremse. Kurz angehalten Laptop dran alle Fehler gelöscht. Wo ich DME Speicher gelöscht hat der Motor angefangen zu eiern bis er sich nach ca 1 min. wieder gefangen hat.

Auto aus und wollte wieder starten. Der Wagen orgelt und lässt sich nur noch auf Gas starten.
Dachte SBSR wieder. NEIN!!!!

Fehler ausgelesen bis auf falsche Fahrgestellnummer stand dort nichts mehr, keine Transitor Überhitzung oder sonstiges.

ich werde noch bekloppt mit dem SBSR. kann es sein das Airbagfehler den SBSR auslöst und Spritzuführ unterbricht und nicht andersrum.

Weil es kann nicht sein das noch ein SBSR nach 30-40km kaputt geht.

Bitte um Hilfe bin verzweifelt!!

LG aus dem Pott

oddysseus · 21.01.2015, 21:11

Nicht das dein drehratensensor was das auch immer sein soll denkt, das der wagen auf dem kopf steht und die spritzufuhr unterbricht?

ich muss mal lesen wozu der drehratensesnsor da ist.........

evtl ist aber auch nur deine spritpumpe defekt?
habe mal auch was von einem rücklaufschlauch gelesen der an der pumpe hops geht, evtl mal da gucken?

edit:

http://de.wikipedia.org/wiki/Drehratensensor

tausch das teil mal aus!