Würdet Ihr Euch noch einen E65/66 750i/L kaufen?

il745 · 30.01.2016, 12:03

Zitat:

Zitat von Olitschka

Jeder E65/E66 Fahrer wird hier ja schreien.
Ich sage nein aufgrund des technischen Müll´s.
Aber wenn Du schon mit so einem Ding liebäugelst, dann wirs Du es auch kaufen.
Viel Spaß

Hab mir letztes Jahr spontan auch nen dicken zugelegt.
Erst viel Ärger (z.B.verkehrtes Navi, verkehrte Werkstatt (freundliche)...) - dann den richtigen im Forum gefunden (gruß an laki) mit den richtigen Tips und dem Wissen, paar Updates gemacht und jetzt

Problemchen kann es mit jedem gebrauchten geben, nicht nur bei BMW

.
Ré*su*mé: Erst schlau machen dann kaufen.
und J A
mit dem Kenntnisstand von heute würde ich mir jederzeit wieder nen e66 zulegen

Wally · 11.11.2015, 22:37

Lieber einen günstigen und Geld für Reparaturen übrig als einen teuren mit wenig km wo in 1 Jahr die Probleme beginnen (garantiert) und kein Geld mehr für Reparaturen da ist. Bei Dichtungen sind meiner Meinung nach nicht die Probleme die Kilometer. .. sondern die jahre. Und einer mit 300.000km der genau so alt ist wie einer mit 100.000km wird an den gleichen stellen undicht sein.

jo-joe · 11.11.2015, 22:59

Also ich halte Preise um die 20 tsd auch mit wenig Km für totalen Quatsch. Lieber einen mit 150.000+ km, das Auto wird vom stehen nicht besser...BJ ab 06. Gute gibts schon um die 14.000 und wenn du dich nicht auskennst, vielleicht begleitet dich ja ein Forumsexperte

teacher · 22.11.2015, 21:01

Zitat:

Zitat von jo-joe

Also ich halte Preise um die 20 tsd auch mit wenig Km für totalen Quatsch. Lieber einen mit 150.000+ km, das Auto wird vom stehen nicht besser...BJ ab 06. Gute gibts schon um die 14.000 und wenn du dich nicht auskennst, vielleicht begleitet dich ja ein Forumsexperte

Hallo!

Ich beobachte die 750er schon relativ lange und es stehen auch viele für Preise von 13000 bis 16000 Euro im Internet, nur eben mit 130000 bis 170000 km Laufleistung. Ein paar wenige gibt es noch, meist von 2008, mit Kilometerständen unter 30000. Diese kosten aber noch zwischen 22000 und 26000 Euro. Was meint Ihr? Wenn man so einen für ca. 20000 Euro bekommt, sollte man dann zuschlagen oder lieber doch einen mit wesentlich mehr Kilometern und zwei Jahre älter und für "nur" 5-6000 Euro weniger kaufen? Die Wahrscheinlichkeit größerer Reparaturen müsste doch wesentlich minimaler sein als bei älteren Autos. Das keiner eine Glaskugel hat, ist mir klar. Aber was glaubt Ihr, werden die letzten Modelle in ein paar Jahren wieder gesuchte Modelle sein und aufgrund der bis dahin immer noch unterdurchschnittlichen Kilometerleistung sehr wertstabil, auch aufgrund der sehr eigenwilligen Form?

Der Vorteil für so ein kilometerarmes Modell wäre aus meiner Sicht, dass der Wagen fast wie ein Neuwagen fahren müsste und noch nicht "ausgeleiert" sein kann und eben mehr Neuwagenfeeling aufkäme.

20000 Euro ist natürlich nicht wenig für ein fast 8 Jahre altes Auto, aber für eine neuwertige Oberklassenlimousine auch nicht viel, die bereits 80-85 % vom Neuwert verloren hat und immer noch neuwertig ist.

Danke und Gruß

teacher

bimmer750 · 23.11.2015, 07:34

Würde eher den mit mehr KM (150tkm) und sauberer/guter Historie nehmen.

So ein Beispiel mit wenig KM steht schon seit Monaten rum, mit dem Ergebnis, dass der Verkäufer den Preis immer mehr nach unten korrigieren muss.

BMW 750i als Limousine in Giengen

Acur-six · 23.11.2015, 11:49

Hallo

Ich würde sofort wieder einen E65 FL kaufen, um die am Eingang gestellte Frage zu beantworten.

Der E 38 sieht zugegebenermaßen etwas eleganter aus, der E65 hat aber ein Standing das sagt hier bin ich, breit , fett, stark, das muss man mögen oder auch nicht, ich mag es. Der F01 sieht aus wie ein aufgeblasener 5er, man muss genau hinschauen um zu erkennen ob es ein 7er ist oder nicht.
Fahrwerkstechnisch liegen zwischen einem E38 und einem E65 Welten, der Unterschied zwischen E65 und einem F01 auf jeden Fall vorhanden, aber eher minimal.

Wenn ich einen E65FL (V8) für ca.25000€ mit unter 40tkm finden würde, der meinen Vorstellungen in Ausstattung und Farbe entspricht, dann schlage ich nochmal zu.
Mein E65 wird demnächst 10 Jahre alt und ich bin mit ihm seit ca. 130Tkm sehr zufrieden.
Der Reparaturaufwand hielt sich bis jetzt in engen Grenzen. Neben regelmäßiger Wartung, fiel bis jetzt nur ein großer Getriebeservice (ca.650€) an und das Dynamik Drive hat einen Fehler, der mich ca. 1500€ kosten wird.
Toi toi toi , aber das war es !
Daher mein Fazit, der E65 ist viel besser als sein Ruf!

Azad1707 · 04.01.2016, 22:43

Hallo
Habe jetzt seit einem Jahr den E65 750i FL allerdings mit LPG ich habe jetzt schon 35000 km gemacht und hatte bis jetzt nicht ein Problem gehabt!
Habe es mir am 12.12.2014 für 15850 scheine gekauft!

Meine Empfehlung ist auf jeden fall JA

Wilfried · 11.01.2016, 20:17

Hallo Marcus,

vielleicht gefällt Dir unsere Sternfahrt.

Unser Organisator hat noch zusätzliche Zimmer geordert.

Ist eine geile Sache mit einer Siebenr Kolonne nach Süden unterwegs zu sein.

Tolle Truppe inclusive.

Grüße

Wilfried

**peterpaul** · 30.01.2016, 12:12

Zitat:

Zitat von Azad1707

Hallo
Habe jetzt seit einem Jahr den E65 750i FL allerdings mit LPG ich habe jetzt schon 35000 km gemacht und hatte bis jetzt nicht ein Problem gehabt!
Habe es mir am 12.12.2014 für 15850 scheine gekauft!

Meine Empfehlung ist auf jeden fall JA

WIE ???????

Du hast 79.250 € dafür bezahlt?

Der kleinste Schein ist ein 5-€-Schein - davon bin ich mal ausgegangen ....

Na - der muss ja innen fast aus Gold bestehen ^^