Lenkrad flattert beim Bremsen - Reifenwechsel vor 3 Tagen

[Wölfi]

Hallo unioon 2000,

da hast Du mit Deinem freundlichen ja Glück.
Bei meinem freundlichen wird mir auch die Tür aufgehalten, nach dem bezahlen
kann ich mir die Tür selber aufmachen.:zwink

Gruß Wolfgang

[benzino]

Original geschrieben von benzino
Liebe Leute,
seit die Reifen vor 3 Tagen gewechselt wurden, flattert mein Lenkrad beim Bremsen aus ca. 60 - 120 km/h.
Ansonsten perfekter Geradeauslauf, absolut stabil. Daher vermute ich mal, daß die Räder korrekt ausgewuchtet wurden. Denn sonst müßte es doch auch bei konstanter Geschwindigkeit wackeln, oder? Könnten bei der Montage die Bremsscheiben/Sättel beschädigt worden sein?
Benzino

Ein kleines Update: mittlerweile ist das Lenkradflattern von selbst verschwunden.
Ich hatte mal die Muttern nachgezogen, war aber nichts locker gewesen.
Benzino

[Wölfi]

Hi benzino,

ist ja prima das sich das Problem von selbst gelöst hat und nicht das Rad.

Ich ziehe meine Radmuttern immer mit einem Drehmomentschlüssel fest,
und zwar mit 120 Nm.
Für Alufelgen und überhaupt die sicherste Methode !

Gruß Wolfgang

[PCP]

Mein Lenkrad zittert zwischen 80-90 auch leicht, die Vorderreifen haben wohl eine kleine Unwucht. Obwohl meine Bremsen schon ziemlich runter sind (hab heute bei Cuntz neue bestellt) flattert beim Bremsen gar nichts.


Gruß,


PCP

[OnlyTheFinest]

Original geschrieben von union2000

Er sagte: Sie fahren ein Auto der Premiummarke. Ich möchte das Sie zufrieden sind und der Wagen in Ordnung ist.

Somit wurden bisher alle Mängel von denen getragen.

Die haben sogar die 75 Euro-Rechnung von dem abgelenten Fall der Euro-Plus während meines Urlaubs auf die nächste Inspektion gutgeschrieben.

Ja, ja, mein Freundlicher...

Da kann ich nur staunen

Bei so einem Händler würde bleiben!

Grüße
Constantin :cool: - der sowas noch NIE gehört hat

[Ice-T]

Bei mir waren es definitiv die Zubehör-Bremsscheiben von LUCAS GIRLING. Mit hat es mit warmgefahren Bremsen bei 80 fast die Vorderräder abgerissen. Habe jetzt ATE POWERDISK drauf und das Schlackern ist weg - komplett. Richtig verschärft hatte sich das Problem bei mir auch nachdem Aufziehen der 18'' Sommerreifen. Mit 16'' Winterreifen hatte ich das Problem zwar auch, aber bei weitem nicht so massiv.

Hat vielleicht was mit den größeren Fliehkräften der größeren Räder zu tun? Vermute ich jedenfalls.

Also - Finger weg von schlechten Bremsscheiben. Entweder Original, Bosch oder ATE Powerdisk. Jedenfalls ist das meine Erfahrung.