E65 in der aktuellen Youngtimer

[Andimp3]

Das ist ja beim E38 nicht anders... dessen Form ist selbst 21 Jahre nach Produktionsstart durchaus noch als zeitgemäß anzusehen.

Das diese Blättchen den E65 jedoch mit "Der coolste BMW" übertitelt ist doch einfach nur Lachhaft... hat der verantwortliche Redakteur gerade einen zu verkaufen oder was soll der Quark... die Top 3 der coolsten BMW aller Zeiten sind für mich: i8, 635csi, 850csi (in dieser absteigenden Reigenfolge).

[warp735]

Meine E38 Zeit ist ja nun schon gut 8 Jahre her, aber schon "damals" empfanden ihn viele als "alten BMW"
Sah ich damals natürlich anders, aber heute sehe ich das auch so. Wirkt schon recht altbacken im Alltag.

Der E65 ist ja nun auch schon 10 bzw 15 Jahre alt, aber war damals zu modern für diese Zeit, was ihm heute zu Gute kommt.

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Zitat von Andimp3

Das ist ja beim E38 nicht anders... dessen Form ist selbst 21 Jahre nach Produktionsstart durchaus noch als zeitgemäß anzusehen.

Das diese Blättchen den E65 jedoch mit "Der coolste BMW" übertitelt ist doch einfach nur Lachhaft... hat der verantwortliche Redakteur gerade einen zu verkaufen oder was soll der Quark... die Top 3 der coolsten BMW aller Zeiten sind für mich: i8, 635csi, 850csi (in dieser absteigenden Reigenfolge).

dass man andere als lachhaft bezeichnet und dabei selbst einen i8 als cool bezeichnet ist evtl ebenso lachhaft..

[Andimp3]

Also ich kenne keinen, selbst unter denen nicht die ihn fahren, der den E65 als "cool" bezeichnen würde.

Beim i8 sieht sieht das schon ganz anders aus... fahr mal mit beiden durch ne größere Stadt... beim Anblick vom i8, insbesondere in Protonic blue, wirst Du permanent feststellen wie die Leute dem Fahrzeug hinterher schauen, beim E65 wirst Du das eher selten erleben.

Beim E38 werde ich selbst heute noch auf das "geile Auto" angesprochen obwohl meiner seine besten Zeiten hinter sich und äußerlich außer ordentlichem Tiefgang nichts besonderes hat.

Wenn ich dann sage wie alt die Karre ist wundern sich die meisten (nicht BMW-Kenner) und sagen dass sie den viel jünger geschätzt hätten.

[ACS highliner]

Hm Andi. Ich stelle das täglich fest bei meinen E65 VFL. Glaube mir. Und das ist nicht übertrieben. Und beim i8 ist das, glaube ich z.Z. mehr der Hype um die E-Modelle u. Werbung darum.
Ich bin in der Karre mitgefahren u. habe ihn mir mal angeschaut. Allein schon die Motorabdeckung. Erinnert mich voll an Smart.
Aber mit dem 635CSI u. dem 850CSI gebe ich dir vollkommen recht.

[warp735]

17 jährige Teenager finden den vielleicht noch als "geil", aber sonst?

Klar, speziel mit einer großen Motorisierung ist ja so gesehen schon was "besonderes" für viele, aber die Optik ist trotzdem altbacken.

[Olli]

Zitat von warp735

(kann ich mir nicht leisten = sieht kacke aus, kann ich mir leisten = oh, sieht doch nichtbso schlecht aus)

Wenn einmal der letzte auf der Welt befindliche BMW ein E 65 sein sollte - ei dann steig ich voller Überzeugung in einen Mercedes. Oder in einen Audi. Von mir aus auch in einen Opel...

Die Darstellung des E 65 als "Autisten" gefiel mir an dem Bericht noch am besten.

Olli

[Andimp3]

Zitat von ACS highliner

Und beim i8 ist das, glaube ich z.Z. mehr der Hype um die E-Modelle u. Werbung darum.

Glaub ich weniger - die wenigsten werden beim Anblick von dem Gerät wissen was das überhaupt ist... der hat einfach ne geile Optik a la Supersportler.

Ich bin in der Karre mitgefahren u. habe ihn mir mal angeschaut. Allein schon die Motorabdeckung. Erinnert mich voll an Smart.

Vielleicht hätte ich meine Aussage im ursprünglichen Posting auf "geile Optik" präzisieren sollen... Technik spielt da erstmal keine Rolle... die 3 waren sind und bleiben (bezogen auf den i8, die anderen beiden haben es ja schon bewiesen) vermutlich auch auf lange Zeit einfach "Hingucker".

Zitat von warp735

17 jährige Teenager finden den vielleicht noch als "geil", aber sonst?

Klar, speziel mit einer großen Motorisierung ist ja so gesehen schon was "besonderes" für viele, aber die Optik ist trotzdem altbacken.

Nö, ich hab es da eher mit Frauen und Männern zwischen 30 und 40 zu tun die gar nicht wissen welche Technik da unter meiner Haube werkelt. Wenn ich das dann im Gespräch noch erwähne kommen die meist aus dem Staunen nicht mehr raus.

Das ich sogar an der Tanke schon mehrfach von Frauen auf die Karre angesprochen wurde habe ich mit meinen früheren BMW, selbst in besserem optischen Zustand (sowohl der Karren als auch meinem), nie erlebt. Und soweit geht mein Ego auch nicht dass ich annehmen würde dass es nicht an der Karre sondern an meinem Äußeren liegt

Ich denke man darf hier auch nicht die Sichtweise von Auto-affinen Menschen mit der eines "Normalbürgers" vergleichen. Für letztere ist ein E38, zumindest nach meinen Erfahrungen, schon noch was besonderes. Aus meiner persönlichen Sicht hat er auf jeden Fall äußerlich eine zeitlose Eleganz und kommt auch innen (zumindest wenn man 16:9 drin hat) nicht altbacken rüber. F01/G11 finde ich dagegen schön futuristisch angehaucht. Insbesondere der Schalthebel nebst iDrive-Controller ist in der Hinsicht deutlich cooler in Sachen Design als der langweilige Controller des E65.

[warp735]

Zitat von Olli

Wenn einmal der letzte auf der Welt befindliche BMW ein E 65 sein sollte - ei dann steig ich voller Überzeugung in einen Mercedes. Oder in einen Audi. Von mir aus auch in einen Opel...

Die Darstellung des E 65 als "Autisten" gefiel mir an dem Bericht noch am besten.

Olli

Speziell das E38 Lager hat damals schon ordentlich über den E65 gescholten und wieviele von denjenigen haben heute "komischerweise" doch einen

[Olli]

Zitat von warp735

Speziell das E38 Lager hat damals schon ordentlich über den E65 gescholten und wieviele von denjenigen haben heute "komischerweise" doch einen

Das mag gerne so sein, für meinen Teil beurteile ich aber nicht anhand des aktuellen Marktwertes, ob mir ein Auto gefällt. Der E 34 gefiel mir vor 16 Jahren für 30.000 DM genauso wie heute für 1000 EUR.
Und der E 65 eben nicht. Und selbst wenn es irgendwann Geld dazu gibt.

Olli