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BMW 7er, Modell E32
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Alt 27.05.2004, 21:04   #11
Mike750i
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Registriert seit: 07.12.2003
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@ garry666

Danke für Deine Bemühungen, ist echt alles supergut beschrieben und bebildert aber ich verwende keine originale beleuchtete Kulisse (glaub ich zumindest, hoffentlich hab ich niemandem auf den Schlips getreten, wäre peinlich) das Teil das ich hier habe ist echt perfekt, nur ich bin der dumme der nicht genau weiß wie er es verbauen muß und von elektronik schon zweimal keinen Plan hat . Aber Dank der Hilfe aus dem Forum werd auch ich noch ein klitzekleiner Hobby-Elektriker

Trotzdem, Danke für die Hilfe, morgen versuche ich es einzubauen

Grüße

Mike
__________________
Gute Fahrt, genügend Asphalt unter den Rädern und immer einen Schutzengel auf Deiner Seite.



29.10.-30.10.05: 1.BMW Saison-Abschlußtreffen in 63599 Biebergemünd
! Im Monat Oktober findet wegen dem Treffen kein Stammtisch statt !

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Alt 27.05.2004, 22:59   #12
Maziar49
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Registriert seit: 14.11.2002
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Fahrzeug: 740iL, E32-Mitsubishi Galant auch E32
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Ich auch habe will, Wo hast du die beleuchtete Schaltkulisse gekauft?
und wie teuer ist das?
__________________
MAZIAR
Maziar49 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2004, 01:09   #13
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Die Schaltkulisse gibt es bei BMW und die Elektronik hat Rottaler2 in seiner Firma entwickelt und gebaut.
Die Kulisse gibt es in USA standard. Also muesste Dein Haendler im Katalog auf USA umschalten.
Gibt auch noch andere Loesungen. BUDDY hat sich selber eine Schaltung gemacht. Schau mal unter suchen unter beleuchtete Schaltkulisse oder aehnlichen Sachen. Gibt genug Infos dazu. Irgendwo gibt es auch Teilnummern. Die Kulisse hat auch mal einer hier selbst gemacht und verkauft. Duerften aber weg sein.
__________________
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Alt 28.05.2004, 01:21   #14
Maziar49
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Hallo Erich;

Ja hier war das MR77, der die Kulissen hat fertigen lassen. Das ist aber alles schon weg und der MR77 hat´s auch nicht mehr gemacht.

Die Teile Nummer habe ich hier: 511 681 47 469 bzw 511 681 45 555.
Es sind sogar Lampenfassung und Anschlüsse original verfügbar.

Ich dachte nur es ist so´ne selbst entworfenes Model.

trotzdem Danke.

mfg
Maziar49 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2004, 02:23   #15
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Hier noch einmal ein paar Bilder von Freak's. Die Schaltung hat wie gesagt Rottaler2 entwickelt und in seiner Firma gebaut.
Die Originalbeleuchtung von BMW soll nicht so gut sein wie die von R2.
Herbie01 hatte mal eine Menge Bilder hier eingestellt.
Weiter oben ist eine Anleitung zum Selbstbau vom E34 Forum.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) klick hier
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2004, 05:43   #16
Mike750i
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@ Maziar49

Erich nimmt mir die Buchstaben von der Tastatur, besser könnte ich es nie beschreiben und erklären. Ich hab das Teil hier ja liegen und kann mit Sicherheit behaupten, das die Technik wesentlich besser ist, als die Technik wo sich das Lämpchen mit dem Wählhebel bewegt, feine Sache und vorallem sehr sehr sauber ge- und verarbeitet!

@ Erich

vielen Dank, besser könnte ich es auf keinen Fall erklären.

Grüße

Mike
Mike750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2004, 13:05   #17
Rottaler2
† August 2007
 
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Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi @

nun muß ich als Hersteller der Ganghebelbeleuchtung meinen Komentar abgeben.
Alles was Mike750 hat, ist von mir hergestellt worden.
Zum Einbau muß man im Unterteil einen Schlitz von 5x30mm dremmeln, damit der Stecker durch passt, und an einer Seite der Schraubhalterung minimal mit einem Teppichmesser die Erhöhung abschneiden, da an dieser Stelle eine LED sitzt. Am besten vor dem Einbau die Platine hineinhalten damit sie sauber aufliegt. Bevor man die Blende einklebt ( blaue Folie abziehen) die Kabel von der Anzeige so hinbiegen dass die Abdeckung liegen bleibt. Ich nehme vom Ganghebel die codierten Signale und wandle sie in einem IC für die Einzelansteuerung der LEDs um. Des weitern werden alle LEDs ab Standlicht schwach beleuchtet und mit dem Dimmer geregelt, wobei die eingelegte Stufe Hell leuchtet.
Das ganze hat noch einen vorteil: sollte die Anzeige im Cockpit spinnen, und meine Anzeige richtig anzeigen, liegt der Fehler am Cockpit. Spinnen beide Anzeigen ist am Getriebeschalter der Fehler zusuchen.

@ Mike750: halte dich an den Anschlußplan, denn die Kabelfarben sind nach Modeljahr verschieden, ich habe die Farben nach meinen 750er Bj 91 aufgezeichnet.

Habe zwei Versionen: einmal für das 4 Gang Gertiebe also R6+V12 die andere Version ist für den V8 mit 5 Gang.
Alle Anschlüsse sind gesteckt, und somit leicht austauschbar.
Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2004, 13:51   #18
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
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Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Reinhard

ist die Schaltkulisse auch von Dir?
Oder nur die Elektronik?
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2004, 14:16   #19
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Erich
so wie es auf dem Bild vom freak ist, das du auch gelinkt hast, ist alles von mir !
Gruß Reinhard


Zitat:
Zitat von Erich
ist die Schaltkulisse auch von Dir?
Oder nur die Elektronik?
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2004, 16:48   #20
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Reinhard

da sieht man, dass da ein Profi am Werk war.
Habe gerade auch noch die Bilder aus der Entwicklungsphase gefunden, die Du mir letztes Jahr mal gemailt hast und heute wieder. Danke.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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