Motorraum: Neues N62 Wasserrohr aus Alu mit Federclip

[fortyfiver]

@LAKI: Kann dir gerade nicht folgen, welche Dichtungen Du hier alles meinst, möchte es aber gern aufklären:

Vorne kommt wie gehabt die spezielle Formdichtung rein in den Einstich vom Block und hinten zwischen dem Winkelausgleich und dem Wasserkastenende ein O-Ring, hier sind 3 dabei um Werkstoleranzen auszugleichen, also wem das Rohr zuviel wackelt, kann statt dem 2mm starken O-Ring den 3 oder 4mm starken verwenden, also von den aufgesteckten O-Ringen im Bild wird nur einer verwendet und im Rohr selber sind 2 O-Ringe in Nuten eingebaut um zur Schiebehülse im Rücklauf aussen hin abzudichten...

Alle Rohre die gebaut werden liegen vorne am Stirndeckel innen plan an, sonst würdest du sie beim expandieren immer weiter in Wapu rein schieben ohne einen Anschlag dort zu haben!

Gruß Ronny