E23 735i 9/84 260tkm läuft nicht sauber

[M30-3430]

Zitat von E23735ibj84

was ist das?

Links der pneumatische Stellmotor für die Heizungs-/Temperaturregelung, rechts das Hauptrelais für Einspritzung und Zündung.

[E23735ibj84]

Zitat von M30-3430

Nr. 3 im Bild:

 http://de.bmwfans.info/parts-catalog...m_water_hoses/

Mein Modelcode ist 6871. Bei Leebmann24 zeigt er mir über die Teilenummer 11631273055 nur Fahrzeuge an mit anderem Modelcode. Merkwürdigerweise aber auch einen 735i mit Modelcode 6861 ab 10/84

[M30-3430]

Zitat von E23735ibj84

...Wer könnte die Einspritzventile prüfen?

Einspritzventile nur prüfen zu lassen lohnt m.E. nicht, da der Mehraufwand einer Reinigung relativ gering ist. Aber Du hast doch im 1. Beitrag geschrieben:

Zitat von E23735ibj84

...Einspritzventile waren weg zur Ultraschallreinigung. ...

Wenn das professionell erfolgte (z.B. mit ASNU) sollte eine Prüfung der gereinigten ESV (i.A. mit Protokoll) ja erfolgreich durchgeführt worden sein.

Viele Grüße, Jörg

[E23735ibj84]

Zitat von M30-3430

Einspritzventile nur prüfen zu lassen lohnt m.E. nicht, da der Mehraufwand einer Reinigung relativ gering ist. Aber Du hast doch im 1. Beitrag geschrieben:

Wenn das professionell erfolgte (z.B. mit ASNU) sollte eine Prüfung der gereinigten ESV ja erfolgreich durchgeführt worden sein.

Viele Grüße, Jörg

der, der die Ventile gereinigt hatte konnte sie nicht prüfen....
 https://hurzigen-chiptuning.de/
hatte damals ein Angebot im Kleinanzeiger, hörte sich am Telefon ganz solide an. ICH hatte einen guten Eindruck von ihm
Frank

[M30-3430]

Die Reinigung ist aber eben nur die halbe Wahrheit. Trotz perfekter Reinigung kann es sein, dass ein ESV nicht ordnungsgemäß in allen „Drehzahlbereichen“ funktioniert oder z.B. bei der Menge von den anderen ESV abweicht, was sich nur mit einem entsprechenden Prüfstand überprüfen lässt. Manche Firmen bieten auch das Testen der ESV alleine an.

Viele Grüße, Jörg

Edit:

Zitat von E23735ibj84

der, der die Ventile gereinigt hatte konnte sie nicht prüfen....

Das grenzt aus meiner persönlichen Sicht bei einem gewerblichen Anbieter von ESV-Reinigung schon an unseriös.

[E23735ibj84]

Zitat von M30-3430

Die Reinigung ist aber eben nur die halbe Wahrheit. Trotz perfekter Reinigung kann es sein, dass ein ESV nicht ordnungsgemäß in allen „Drehzahlbereichen“ funktioniert oder z.B. bei der Menge von den anderen ESV abweicht, was sich nur mit einem entsprechenden Prüfstand überprüfen lässt. Manche Firmen bieten auch das Testen der ESV alleine an.

Welche Firma würdest du empfehlen?
Oder ist hier im Forum jemand der das machen kann?
LMM kommt nicht in Frage als Ursache?

Frank

[M30-3430]

Zitat von E23735ibj84

Welche Firma würdest du empfehlen?

Da ich meine ESV selbst reinige (inkl. dem „Problem“, dass noch niemand in meiner Garage einen kleinen Prüfstand gebaut hat ), habe ich zu keinem Anbieter persönliche Erfahrung sammeln können. Bis jetzt nur Gutes habe ich z.B. von „innoteco2“ gehört. Aber ich denke, dass grundsätzlich jeder Anbieter, der zum Schluss ein ordentliches Prüfprotokoll erstellt, geeignet ist.

Viele Grüße, Jörg