Abgasanlage: Endtöpfe

[CP]

Genau dieses dumpfe Surren finde ich klasse.Aber leider habe ich diesen 7er erst 1 Jahr und schon sehr viel Geld in ihn investiert.Wollte mir eigentlich nicht so schnell einen anderen holen.Weil dann fange ich ja wieder von vorne an.Ich dachte mir nur,es muß doch eine andere Lösung geben dem Wagen einen andren Klang zu geben.Werde mal nächste Woche die Endtopfe bearbeiten lassen.

[hotrod]

Zitat von Commo

Warum fährste dann keinen V8 oder V12? Da gibts Sound ab Werk

Finde auch, dass ein Röhren nicht zum 7er passt. Das serienmäßige sonore dumpfe Surren der V8 und V12 ist doch das schönste...

Ich geniesse eigentlich auch in 95% der Zeit, daß man von meinem V8 gar nix/fast nichts hört. Hin und wieder könnte er ncoh ein wenig mehr V8-mässig grummeln finde ich. Irgendwas wurde soundmässig bei den 645Ci und den X5-4.6 bzw. besonders beim neuen X5-4.8 gemacht; die haben beim beschleunigen von aussen einen bärigen V8-Sound. Vermutlich erreicht man das durch eine einfache K&N - Einlegematte bei unseren 4.0ern/4.4ern nicht

Servus, Robert

[mfk]

Zitat von CP

Hi,
Hat von euch schon mal jemand die Endtöpfe leergeräumt???
Frage:Wie sieht es mit dem Gegendruck und Leistung aus???Verliert er dadurch Leistung und wie ist der Klang???

V8, V8, V8, V8,V8, V8, V8, V8,V8, V8, V8, V8,V8, V8, V8, V8, ...

Ciao

[CP]

Bei dem neuen Z4 zb. gibt es eine Klappe im Auspuff die man verstellen kann.So kann man sich den Sound in der Werkstatt einstellen lassen.Luftfilter bringt garnichts.Habe ich schon ausprobiert.Bis 4000 Touren sogar weniger Leistung.

[DMX@S&S-Spezial]

Der Klang vom 645 ist für ne Serienanlage schon wahnsinn.

Wüßte gerne wie der Endschalldämpfer da bearbeitet wurde, das er sich im Endeffekt so anhört.

Gruß Steffen

[freak]

Hallo ...

Dass das Leerräumen der Endtöpfe keinen Leistungsverlust mit sich bringen soll, stimmt nicht !!! Ein "unkontroliertes" reduzieren des Gegendrucks bei Verbrennugsmotoren bringt Leistungsverlust und mit dem Leistungverlust auch höheren Verbrauch - das ist Fakt und Ihr könnt jeden KFZ Meister fragen ...

Ok. der Verlust an Leistung ist relativ gering und einige (Profi's ) behaupten sogar ernsthaft das Gegenteil, nur dies ist leicht zu erklären - je mehr Krach, desto mehr subjektive Leistung


Wenn Ihr mehr Sound haben wollt, nimmt Glasspack's - einfach den serien Endtopf gegen (je seite) ein Glaspack tauschen und dan noch nette Endrohre dran, fertig ist der Sonore Sound



Gruß ...
@freak

[CP]

Das würde mich auch gerne interessieren.Den Klang würde ich schon irgentwie hinbekommen.Ist halt viel Arbeit.Jedesmal die komplette Anlage an und abbauen und schweißen.Nur er darf halt nicht weniger Leistung haben.

[CP]

Was sind Glasspack's??

[NoDo]

glaspacks sind soweit ich weiß entöpfe.

mit dem sound halte ich es so wie hotrod. sobald ich mal 40 fahre und nicht stark beschleunige hört man nur noch den wind. einen brüllaffen will ich gar nicht. im stand hört er sich etwas nach einem panzerchen an. ist zwar nicht sonderlich dezent wenn er kalt ist, doch ist halt ein diesel.

den einzigen sound den ich bei meinem auto schön finde ist das turbienenartige surren vom turbo wenn ich mit geöffnetten fenster fahre.

[Franz3250]

Zitat von NoDo

... das turbienenartige surren vom turbo wenn ich mit geöffnetten fenster fahre.

Der Turbo IST eine Turbine!

Gruss
Franz