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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  03.10.2004, 11:52 | #11 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 01.08.2003 
				
Ort: Bad Tölz / Gilching 
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97  /  740iA E32 Individual Bj. 01/93
				
				
				
				
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 Hallo
 Tut mir leid habe leider keine Teilenummer da, ich habe das Problem schon gefunden, das Ventil (also die Kappe hinten an der ansaugbrücke) gehört ja unten auf einen Gummi der ist wie ich vorhin gesehen habe porös und hat einen Riss, deshalb saugt er Frischluft an!
 
 Fahre morgen mal zum Händler mal schaue ob die sowas lagernd haben!! Gebe dann bescheid!
 
 
 
 auf jeden fall danke für eure Hilfe!!
 
 
 
 mfg -=WB750iL=-
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		|  03.10.2004, 11:53 | #12 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 03.11.2003 
				
Ort: Norddeutschland 
Fahrzeug: BMW 750
				
				
				
				
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 hallo Manu,
 wie kriegt, hält man einen Motorraum so sauber?
 Steht das Auto im Museum?
 eiinfach toll, Gruss, Rolf
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		|  03.10.2004, 12:35 | #13 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 28.05.2003 
				
Ort: Florida 
Fahrzeug: E38 750iL '01
				
				
				
				
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 Hi, 
@Erich 
Wo du recht hast, hast du recht.
 
@Rolfi 
Meiner sieht genauso aus, und ich fahre das Auto. Das ist eine Sache der Pflege     
Sven |  
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		|  03.10.2004, 12:48 | #14 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 21.11.2002 
				
Ort: bei Stuttgart 
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, DB SL350 Bj.2005
				
				
				
				
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				 Ihr sprecht von.... 
 11 15 7 501 564 & ....565, oder?Aber welches Teil meint der mit dem Riss?
 Könnt Ihr evtl. mir die Nr. durchgeben, dann seh ich's im edeka schon...
 Ich hab ja seit Anbeginn ähnliche Probleme und such mir nen Wolf!
 
 Tom
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		|  03.10.2004, 17:30 | #15 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 01.08.2003 
				
Ort: Bad Tölz / Gilching 
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97  /  740iA E32 Individual Bj. 01/93
				
				
				
				
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 Hallo
 Ich stelle später noch ein Foto von dem kaputten Teil rein!!
 
 Gebe auch noch die Teilenummer durch muss nur wieder das alte ETK Installieren beim neuen kommt immer da gleiche Bild, also im Programm selber immer ein Motor!
 
 @cesa1882,
 
 was hast du für Probleme?? Was funktioniert bei dir nicht???
 
 
 
 
 mfg -=WB750iL=-
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		|  03.10.2004, 18:05 | #16 |  
	| Ex 740i VFL & 750i FL E38 
				 
				Registriert seit: 25.02.2003 
				
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz 
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
				
				
				
				
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 Also die Ursache ist sicherlich Falschluft - dadurch falsches Gemisch usw...
 Würde hinzu das komplette Anssaugsystem überprüfen und die beiden Luftmengenmesser.
 
 Im Anssaugschlauch entstehen bei älteren 7ern brüchige Stellen - es kann sein dass Du Deine neues Teil korrekt montiert hast kedoch durch Bewegungen nun ein paar Plastikteile an der Unterseite des Luftanssaugschlauches rausgebrochen sind und er über diese Falschluft bekommt.
 
 Hatte ich auch aber nicht selbst verursacht - Ursache - schlechte BMW Qualität!
 
 
 Wie gesagt - ich würde alles vom Luftfilter bis zum Einlass in den Motor checken - gründlichst...
 
 Wenn man so fährt geht es ziemlich schnell den Zündspuhlen und den Lambdasonden an den Kragen - soweit ich weiß von meinem BMW Mechaniker.
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		|  03.10.2004, 18:46 | #17 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 01.08.2003 
				
Ort: Bad Tölz / Gilching 
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97  /  740iA E32 Individual Bj. 01/93
				
				
				
				
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 Hallo 
Also hier mal die Bilder,
 
Regelventil
   
Gummi
   
Hier der Riss im Gummi
   
Tut mir leid für die schlechte Qualität, Bilder wurden mit dem Handy gemacht!
 
mfg -=WB750iL=- |  
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		|  03.10.2004, 18:57 | #18 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 05.06.2004 
				
Ort: Im Herzen Bayerns 
Fahrzeug: 525iAT (E39)
				
				
				
				
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 Naja, den kleinen Riß kannst Du ja provisorisch mit Butylmasse, Kotflügelband, Knetmasse oder Gewebeband abdichten. Dann sollte der Fehler zumindest temporär weg sein.
 Katerle
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		|  03.10.2004, 19:28 | #19 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 13.01.2003 
				
Ort: Berg / Pfalz 
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
				
				
				
				
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				 Hallo WB750iL ! 
 Hättest Du gleich gesagt,  
daß Du an den Luftsammlern der Ansaugrohre 
die Ventile für Kurbelgehäuseentlüftung abgeschraubt hast, 
dann hätte man gleich Bescheid gewußt. 
.
   
Gruß Manu
				__________________Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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		|  05.10.2004, 12:24 | #20 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 01.08.2003 
				
Ort: Bad Tölz / Gilching 
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97  /  740iA E32 Individual Bj. 01/93
				
				
				
				
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 Hallo
 Habe heute neuen "Faltenbalg" bekommen und natürlich gleich eingebaut, siehe da Wagen läuft wieder 1A!!!
 
 
 Danke für eure Unterstützung!!
 
 
 
 
 mfg -=WB750iL=-
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