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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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25.12.2004, 16:58
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#11
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...na sag ich doch!!!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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...bei mir ein Pullover :- 
Gruss
heppinger |
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25.12.2004, 17:05
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#12
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Waschi
Registriert seit: 20.12.2003
Ort: Schönberg
Fahrzeug: 750il (E38) E320T CDI (Bj2001)
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Bei mir gab es Facelift Rückleuchten 
Naja wirkt aber irgendwie nicht so mit den Winterreifen 
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Wer später bremmst, ist länger Erster!!! 
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25.12.2004, 17:11
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
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... nen Tank voll Sprit -100 Oktan  |
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25.12.2004, 17:17
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#14
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Lausbub
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
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750Interieur: Volleder Innenraum mit den Besagten B-Säulen,Türverkleidungen, Amaturenbrett Mitteltunnel,Sitzrückwand,
und Nussbaum-Wurzelholz (Alles), Seitenrollos, 18' Felgen BMW-Styling 93
(Habsch mir abber selwer jeschängd...  )
...und Unterwäsche vom Weihnachtsmann
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25.12.2004, 18:11
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: Raum Itzehoe
Fahrzeug: Audi A6
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Hatte vor ca 3 Monaten den Deal mit meiner Madame gemacht, den e28 (M535i) und den e24 (635 CSi) zu verkaufen und dann einen e38 zu kaufen. M535i ist verkauft und der e38 ist nun schon seit seit 6 Wochen angemeldet (750i).
Zu Weihnachten kam dann noch eine echte Überraschung: Meine Frau sagte, daß ich den 6er auch behalten darf wenn ich möchte  
Das ist doch echt klasse. Freue mich riesig.
Qman
Geändert von Qman (25.12.2004 um 20:46 Uhr).
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25.12.2004, 18:31
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Und mich haben sie im E65 Forumsbereich ganz kirre gemacht. 745 oder 760?
oder doch 745 oder wenigstens mal nach 760 fragen, oder doch nicht?
Gruß
Martin
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25.12.2004, 19:56
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
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Zitat:
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Zitat von AlexanderStuttgart
... nen Tank voll Sprit -100 Oktan |
Naja, 120 Oktan könnten's schon sein. Da merkst du wenigstens den Unterschied zu 98 Oktan. Meinem japanischen Flitzer hab ich das auch schon gegönnt  .
Grüsse und schöne Festtage an alle
Daniel |
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25.12.2004, 20:03
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#18
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Der mit dem V12 tanzt;)
Registriert seit: 24.08.2004
Ort: München
Fahrzeug: BMW 760i V12 8/2004(E65), Porsche Turbo S Cabrio(Sommer) und CayenneS(Frau)
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Zitat:
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Zitat von dhaertenstein
Naja, 120 Oktan könnten's schon sein. Da merkst du wenigstens den Unterschied zu 98 Oktan. Meinem japanischen Flitzer hab ich das auch schon gegönnt .
Grüsse und schöne Festtage an alle
Daniel |
120 Oktan??? 
Basti
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LIFE IS LIFE!
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25.12.2004, 20:10
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
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Ja, 120 Oktan. Ist im Rennsport gebräuchlich. Mein Flitzerchen ist eine Honda mit VTEC. Honda-Händler die im Rennsport tätig sind, haben sowas. Kostet allerdings auch etwas mehr. Umgerechnet von CHF nach EUR 6.66/L.
Es geht nichts kaputt dabei und du merks wie sauberer er läuft und die bessere Beschleunigung. Sprittverbrauch ist ebenfalls etwas niedriger. Höchstgeschwindigkeit weiss ich nicht, im 5ten Gang komm ich sogar mit 95 Oktan in den Drehzahlbegrenzer.
Grüsse
Daniel
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26.12.2004, 09:34
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#20
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Gast
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Zitat:
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Zitat von AlexanderStuttgart
... nen Tank voll Sprit -100 Oktan |
Genau das selbe habe ich auch zu Weihnachten bekommen.Und ein geiles parfum: Jean-Paul Gaultier for man.Hammer das teil.
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