Facelift-Umbau fertig. Bilder!

[Schulle]

Nein, dann bekommst ja die blende nie wieder ab und demzufolge den SW auch nicht. Den übergang hat doch dein wagen auch nur das der bei dir etwas weiter vorn ist. (zwischen Blinker und SW)

Nur mein übergang ist jetzt weiter hinten dafür ist der rest alles ein teil. Das fällt echt nicht auf, schon allein weil der besagte Bereich ziehmlich weit unten liegt. Sagen wir´s mal so wer es nicht weiß wird es auch nicht sehen weil man ja auch gar nicht so sehr drauf achtet.

Ich find´s gut

[Dug]

Zitat von Schulle

Ich find´s gut

Ich auch!

MfG Micha!

[D-M-XX728]

man braucht lediglich zwei ca. 1zoll hohe und 0,7mm dicken blechstreifen um die differenz vom vorfacelift blinker zum faceliftblinker zu überbrücken
das ganze ranlöten verzinnen spachteln lakieren.
Und das ganze sieht original aus wenn die Facelift Blenden unter dem Scheinwerfer bei Bmw li. + re. ca.36eu drann kommen dann hat man auch keine probleme mit dem ausbau der scheinwerfer denn alles bis auf die bleche ist ja original
die blenden von bmw sind 90eu billiger und absolut passgenau
Habe meinen auch auf Facelift umgebaut und auch hier vorgestellt.
meiner meinung nach kann das kotflügel flexen auch nach hinten los gehen

Trotzdem vollen respekt vor der arbeit und dem aufwand den SCHULLE da betrieben hat

[FN High Power]

grüße,

bzgl. Deines Umbaus hab ich eine Frage: Da Du ja anscheinend FL ohne Xenon gemacht hast, müsste der Aufwand in technischer Sicht doch geringer ausfallen, d.h. einfach plug&play der neuen SW und Blinker?

Besten Dank schonmal für die Info

Flo

[Schnitzertoni]

Der Thread ist 2 Jahre alt! Hoffe er kann sich noch erinnern:-)))

[royalflush]

hättest mal auf ebay.com (amerika) geschaut
da gibts SW zum nachrüsten da ist so ein teil bei den SW dabei das die teile in den alten reinpassen kosten inkl.versand 300 euro
facelift fertig ohne flexen

[Joerg]

Zitat von royalflush

hättest mal auf ebay.com (amerika) geschaut
da gibts SW zum nachrüsten da ist so ein teil bei den SW dabei das die teile in den alten reinpassen kosten inkl.versand 300 euro
facelift fertig ohne flexen

Nur leider gibt es die Dinger nicht in Xenon und zum zweiten haben sie keine E-Zulassung.

Gruß
Jörg

[Schulle]

...ich kann mich noch waage erinnern. Die SW waren von Thorsten (DerDicke) und sie waren normale, also kein Xenon. Ich hatte auch kein Xenon. Also das eine Problem ist das der stecker schon gepasst hat (Licht ging komplett) aber beim Facelift-SW die Leuchtweitenregulierung einen extra-Stecker hatte. Somit fiel die aut.Leuchtweitenregulierung aus. Sonst funktioniert alles. Um diese funktion wieder zu bekommen musst du dir diese stecker vom Facelift-SW besorgen und die dazugehörigen Kabel aus dem Kabelbaum "abzwacken" und alles geht.

Funktioniert immernoch alles perfekt, den Wagen fährt jetzt ein Freund von mir...


Grüße

[FN High Power]

Somit fiel die aut.Leuchtweitenregulierung aus. Sonst funktioniert alles. Um diese funktion wieder zu bekommen musst du dir diese stecker vom Facelift-SW besorgen und die dazugehörigen Kabel aus dem Kabelbaum "abzwacken" und alles geht.

@Schulle: kannst Du mir mal die Teilenummern durchgeben
Habe bis jetzt FL-Blende, Blinker, Streuscheibe und Glas, wahrscheinlich mache ich noch ein paar Ringe rein
Besten Dank im Voraus.

[ChrisMS]

Moin,

ich bin auch noch dabei auf FL umzubauen - zieht sich alles schon länger hin. Wie ich sehe, willst Du auch die alten VFL-Scheinwerfer verwenden und nur neue Streuscheiben und Abdeckgläser vom Facelift montieren?

Das habe ich auch vor, passt soweit auch alles. Mir fehlt nur noch der linke Kotflügel vom FL, dann habe ich alles zusammen. Mist ist nur, dass gerade meine Haube nicht aufgeht...

Hast Du an die neuen Halter für die Blenden unter den Scheinwerfern gedacht? Wie machst Du es mit den Kotflügeln - auswechseln oder umschweissen?

Gruß
Chris