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		|  21.03.2005, 21:53 | #11 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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Fahrzeug: E39 540iA touring & E38 730dA
				
				
				
				
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 moin fish... 
kommt gut  
schwarz/chromline und die blinkiblinks    ...
 
ich denke der nächste stammtisch wird sich richtig lohnen 
 
marco |  
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		|  22.03.2005, 11:04 | #12 |  
	| SEYLER.biz | Trading 
				 
				Registriert seit: 28.01.2003 
				
Ort: Wentorf 
Fahrzeug: 745D (E65)
				
				
				
				
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 Moin, 
nochmal als Zusatz - die Teile gibt es jetzt auch in Chrome ab Werk. 
Anbei mal der Sichtscheck für euch.
   
Die kann ich also auch besorgen, wenn Sie jemand haben möchte.
 
Gruß 
Dominik
				__________________Unsere Neidgesellschaft ist auch Kunde: Viele Leute kaufen mit Geld, das sie nicht haben,
 Dinge, die sie nicht brauchen, um Leuten zu imponieren, die sie nicht ausstehen können.
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		|  22.03.2005, 11:16 | #13 |  
	| Neues Mitglied 
				 
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				      | 
 Sieht ja Spitze aus......    
....aber was sagt denn die Rennleitung zu dem Thema? 
Haben die ein Gutachten bzw. müßen die beim TÜV eingetragen werden?    
Wer weiß da was genaues???     |  
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		|  22.03.2005, 11:51 | #14 |  
	| SEYLER.biz | Trading 
				 
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				      | 
 Um die Frage zu beantworten: kein Gutachten, kein TÜV. Aber: Wo keinKläger, da kein Richter. Die Teile gibt es an den verschiedensten Fahrzeugen
 inzwischen und sind mehr als gängig, ich sehe da überhaupt keine Gefahr,
 dass Du deswegen Probleme beim TÜV bekommen, geschweige denn
 angehalten werden würdest.
 
 Dominik
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		|  22.03.2005, 17:25 | #15 |  
	| BMW? Is lang her 
				 
				Registriert seit: 24.02.2013 
				
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Fahrzeug: A4 2001 LPG
				
				
				
				
				      | 
 Moinsens, 
ja, sieht lecker aus.
 
Die Fotodokumentationen von @fish können sich ja immer sehen lassen     
Hoffentlich meckert der BC nicht rum, wenn man sie anschließt. Wenn dem so ist, reicht vielleicht ein Tausch des Blinkerrelais gegen ein Blinkerrelais für Anhängerkupplungen |  
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		|  23.03.2005, 09:16 | #16 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 23.10.2004 
				
Ort: Franken 
Fahrzeug: E65 Individual
				
				
				
				
				      | 
 Hallo,
 kann euch Dominik nur Empfehlen
 habe die Blinker bei Ihn bestellt
 1A Qualität, die Lieferung war super schnell
 und der Kontakt mit ihn war sehr sehr freundlich.
 Habe die Blinker in Titan Silber lackieren lassen
 und ich muß Euch sagen, mein Herzstück
 BMW E38 735i A - Modell 2000
 sieht Super aus.
 Nochmals Danke an Dominik
 
 Lee
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		|  23.03.2005, 09:25 | #17 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 23.10.2004 
				
Ort: Franken 
Fahrzeug: E65 Individual
				
				
				
				
				      | 
 Ich muß es nochmals sagen, die Blinker sind ne wucht.! 
				 Geändert von lee (23.03.2005 um 19:21 Uhr).
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		|  23.03.2005, 17:32 | #18 |  
	| ..die olle Grete 
				 
				Registriert seit: 05.10.2002 
				
Ort: Kiel 
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
				
				
				
				
				      | 
 Moin lee, 
erstmal Glückwunsch, dann bist DU jetzt defintiv der "Erste" der sie am Wagen hat,    ich folge Dir bis zum WE...
 
Hast Du schon Pics. vom Umbau gemacht, wie hast du das mit der verkabelung gelöst?
 
Muss ich den Innenkotflügel abbauen, um das neue Blinkerkabel zum Spiegel verlegen zu können?
 
Gibts Probs mit dem  CC zwecks Spannung?
 
Am Freitag mache ich mich an den Einbau, früher schaffe ich es leider nicht, werde den Einbau komplett dokumentieren, und dann ins Forum stellen...
 
gruß, fish |  
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		|  23.03.2005, 17:43 | #19 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 19.04.2003 
				
Ort: Bern - Brünnen 
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
				
				
				
				
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 Hi fish, 
ich nehme an, daß eine Kabelverlegung zum Lichtmodul (Fußraum vorn rechts) zum Stecker X12 (14 rechts) (4 links) beide bl/ge der eleganteste Weg ist. 
Gruß Jens
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von fish
					
				 Moin lee, 
erstmal Glückwunsch, dann bist DU jetzt defintiv der "Erste" der sie am Wagen hat,    ich folge Dir bis zum WE...
 
Hast Du schon Pics. vom Umbau gemacht, wie hast du das mit der verkabelung gelöst?
 
Muss ich den Innenkotflügel abbauen, um das neue Blinkerkabel zum Spiegel verlegen zu können?
 
Gibts Probs mit dem  CC zwecks Spannung?
 
Am Freitag mache ich mich an den Einbau, früher schaffe ich es leider nicht, werde den Einbau komplett dokumentieren, und dann ins Forum stellen...
 
gruß, fish | 
				__________________ 
				OO \(|||)(|||)/ OO 
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     laut Kilometerzähler und Tankquittungen, da der BC lediglich "Schätzwerte" liefert.
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		|  23.03.2005, 18:09 | #20 |  
	| ..die olle Grete 
				 
				Registriert seit: 05.10.2002 
				
Ort: Kiel 
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
				
				
				
				
				      | 
 Moin Jens,
 vorab,....verfüge bestenfalls über Amateurwissen in Sachen Autoelektrik/Autoelektronik.
 
 Ich ging eigentlich aufgrund der mitgelieferten Kabelsets von jeweils  ca. 1,20 m Länge pro Spiegel davon aus, dass man die Stromversorgung  direkt am Seitenblinker abgreifen solle.
 
 Ich möchte aber in jedem Falle die Seitenblinker ja lahmlegen,d.h. wenn ich dort die Birnchen rausnehme, die Spiegelblinker aber über das Lichtmodul ansteuern würde,(was übrigens in der Tat eine elegante Lösung wäre),und nicht über die Seitenblinker würde da nicht der CC dann das Meckern anfangen, weil er einen Spannungsabfall an den Seitenblinkern bemerken würde??
 
 Ist das korrekt gedacht, oder begehe ich einen Denkfehler?
 
 Gruß, fish
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