Karosserie: Was ist jetzt eigentlich mit meiner Ex Feuerwehr?Viele Bilder inside!

[chatfuchs]

Erstaunlich das bei dieser Kaltverformung die Airbags drinnen geblieben sind. aber egal - der Wagen ist von Haus aus schon eine super Lebensversicherung. Ist ja im grunde nur Blech, hauptsache man kommt eben heil raus.

Gruß
Frank

[DD]

Sieht man sehr gut der schaden endet kurz vor dem Crashsensor auf dem Linken Federbein!
Gruss DD

[Seven]

Wenn ich es morgen schaffe mache ich ein paar Bilder von der gerichteten Karosse. Steht von meiner Arbeitsstelle ca. 20 Km entfernt. Auto soll komplett fertig sein mit Lack und so. Nur die Innerreien müssten eingebaut werden.

Ich selber fahre einen Umbau mit dem 3 Liter Diff. Und kann zwischen zwei Steuergeräten mit modifizierten Chips wählen.
Ich fahre zu einem das Steuergerät aus der Feuerwehr von DD. Mit einem Chip von K27, und eines mit einem Chip den ein Kollege und ich selbst erstellt haben für meinen damaligen 3.5er. Ich musste auch feststellen das bei nässe und Kickdown dochmal zu überraschungen kommt. Egal mit welcher Bereifung!
Wenn man es weiß fährt man auch endsprechend!!

Übrigens der Faher ist 39 Jahre. Unerfahren ist er auch nicht grade.
Er selbst hatte zu dem Zeitpunkt noch einen E-32 3L als Schalter.
Also sollte man davon ausgehen das er die Autos kennt.
Ich habe die Strecke mehrfach abgefahren bei unterschiedlicher Witterrung und nicht mehr ganz neuen 270er auf der HA. Was soll ich sagen. Ich habs an dieser Stelle nicht geschafft.
Was da genau passiert ist kann man nur vermuten.


Torsten hatte es dem guten Mann nicht nur einmal gesagt!
Na ja halt Lehrgeld. Passiert ist ihm gott sei dank absolut nichts. Noch nichtmal ein Kratzer hatte er.

@DD
Es wissen nur zwei Leute wo das Auto steht. Der eine ist der Besitzer.


cu Claus.

[DD]

Na da bin Ich mehr wie gespannt!
Gruss DD

[E32E38]

Zitat von DerDicke

Der Käufer war oder besser ist mitte deutlich über 30!Er hatte einfach nur nicht auf meine Worte gehört oder besser gesagt er hat wars cheinlich nicht gedacht das er wirklich so gut geht!
Gruss DD

Den E32er musste man noch fahren können, mein 735iA ging auch ohne
Chip-Tuning bei Nässe hinten gerne quer, und das sehr resolut, wenn man es kann, super, wenn nicht gibts kein Halten.

Bei Nässe Kick-Down , von Hand Gang einlegen und mit Gefühl Gas geben

[Seven]

Sorry habs heute erst geschafft mit den Bildern.
War erstmal unangenhem Überrascht das ich nicht aufs Gelände durfte.
Habe das mal eben mit einem Anruf geklärt. So dachte ich mir machste eben die Fotos und ab zum Einkaufen, ist ja schon wieder 16 Uhr. Was passiert "Regen"
aber hallo. Musste erst mal 20 Minuten warten bis ich das erste Bild machen konnte so am schütten war das.
So nun aber die Bilder

Gruß Claus

[mahooja]

Nimmt ja wieder Gestalt an. Würde selber aber keinen fahren wollen, der schon so platt war. Gibt noch genug unverbrauchte. Und wenn mehr Dampf, dann besser mehr Hubraum als kurzes Diff Nur meine Meinung!

[DD]

Cool na dann hoffe Ich das es weitergeht!Ansonsten frag mal was er haben will für die Karosse!?
Ich hab Irgendwie wieder Bock auf einen E32 R6!
Gruss DD

[Seven]

Escht nur die nackelische Karosse Oder mit allem was dazu gehört.?
Es ist auch noch ein zweiter Motor da aus meinem IL mit ca 145.000 Km
Du erninnerst dich an die Aktion? Im IL hatte ich den neuen Motor einbauen müssen weil der beim Verkauf eingebaute platt war.

gruss Seven..

[DD]

Naja Motor Getriebe sollte drin sein und Laufen das Graue Leder(was er verbauen wollte) nein Danke(wenn Grau dann Silbergrauhell) was ich aber nehmen würde wären die Facelift Türinnengriffe und die Einstiegsleisten der Teppich ist drin fahrwerk war drin!
Gruss DD