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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.07.2005, 21:40   #11
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Dass die HA bei sowas raus muss sagte mir der freundliche...

Aber ich bin ja selber schuld, was glaub ich auch immer wieder den BMW Meistern...... ...ich müsste es langsam besser wissen...
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2005, 22:08   #12
ASS
Schwarzfahrer
 
Benutzerbild von ASS
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Dass die HA bei sowas raus muss sagte mir der freundliche...

Aber ich bin ja selber schuld, was glaub ich auch immer wieder den BMW Meistern...... ...ich müsste es langsam besser wissen...
frag lieber bei uns nach hier tummeln sich mitlerweile soviele Schrauber das man kaum ein Teil vom Fahrzeug nicht schon mal in den Händen gehalten hätte

ASS
ASS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2005, 22:17   #13
The Stig
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Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von ASS
frag lieber bei uns nach hier tummeln sich mitlerweile soviele Schrauber das man kaum ein Teil vom Fahrzeug nicht schon mal in den Händen gehalten hätte

ASS

Wenns nicht so weit wär, dann würde ich sowieso alles bei Euch machen....
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2005, 08:08   #14
Norman
Mitglied
 
Benutzerbild von Norman
 
Registriert seit: 28.06.2004
Ort: Schweppenhausen
Fahrzeug: 740i E38
Standard

@Ass
Ich bin positiv überrascht das es mit dem schweißen doch klappt.

Ich habe nämlich hier im Forum gelesen das es nicht möglich sei weil der Tank nicht aus reinem Alu bestehen soll.
Also ich habe ja von sowas null Ahnung was man schweißen kann und was nicht, aber ich befürchte mal das sich der Tank im Laufe der Jahre verändert hat und irgendwann war es vielleicht möglich den zu schweißen.
Welches Baujahr hast du denn und ist es auch ein 740 ?
__________________
Intelligenz ist nur eine zufällige Begleiterscheinung des Lebens und vielleicht nicht einmal eine sehr nützliche
Norman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2005, 08:26   #15
ASS
Schwarzfahrer
 
Benutzerbild von ASS
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
Standard

Zitat:
Zitat von Norman
@Ass
Ich bin positiv überrascht das es mit dem schweißen doch klappt.

Ich habe nämlich hier im Forum gelesen das es nicht möglich sei weil der Tank nicht aus reinem Alu bestehen soll.
Also ich habe ja von sowas null Ahnung was man schweißen kann und was nicht, aber ich befürchte mal das sich der Tank im Laufe der Jahre verändert hat und irgendwann war es vielleicht möglich den zu schweißen.
Welches Baujahr hast du denn und ist es auch ein 740 ?
meiner ist ein 750er. Die Tankform selbst ist wie bei allen Modellen die gleiche nur die Höhe ist unterschiedlich. Der Tank besteht aus Stahlblech und kann ohne weiteres geschweißt werden. Er sollte vorher reichlich mit Wasser gespühlt werden. Dann lässt man ca. 20 min Druckluft durch den Tank strömen um Gase rauszupumpen. Als letztes reines Schutzgas in den Tank geben also direkt aus der Flasche (verhindert Verpuffungen). Nun kann man schweißen.

ASS
ASS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2005, 08:33   #16
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Wer kein Profi ist wie Ass, sollte das mit dem Schweissen sein lassen, neuen Tank kaufen, oder Bimmer abgeben, weil er zu teuer ist.

Stell Dir vor, einer fährt hinten rein, und der Tank platzt, weil er leihenhaft
geflickt ist, spätestens da muss man aufhöhren mit Kleben und Pappen.

Mit Schutzgas schweissen dürfen nur geprüfte Schweisser.
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2005, 08:45   #17
ASS
Schwarzfahrer
 
Benutzerbild von ASS
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
Standard

Zitat:
Zitat von E32E38
Wer kein Profi ist wie Ass, sollte das mit dem Schweissen sein lassen, neuen Tank kaufen, oder Bimmer abgeben, weil er zu teuer ist.

Stell Dir vor, einer fährt hinten rein, und der Tank platzt, weil er leihenhaft
geflickt ist, spätestens da muss man aufhöhren mit Kleben und Pappen.

Mit Schutzgas schweissen dürfen nur geprüfte Schweisser.
liebe Kinder bitte nicht nachmachen !!!

stimmt ......Eltern haften für Ihre Kinder
ASS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2005, 09:40   #18
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Zitat:
Zitat von ASS
liebe Kinder bitte nicht nachmachen !!!

stimmt ......Eltern haften für Ihre Kinder
Yes Ass

Handwerkliche Ausbildung wird leider oft unterschätzt.
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2005, 00:17   #19
skenderbek
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.01.2005
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: BMW 740i (E38)
Standard

HI

Ich habe heute auch meinen Tank umbauen lassen wegen Riss oder Loch. Aber nicht beim Freundlichen, die Geier haben doch tatsächliche 900 Euro verlangt.

Hab's dann letztendlich für 300 machen lassen.

Also, falls jemand einen benutzten Tank braucht..........
skenderbek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2005, 09:01   #20
Norman
Mitglied
 
Benutzerbild von Norman
 
Registriert seit: 28.06.2004
Ort: Schweppenhausen
Fahrzeug: 740i E38
Standard

Ich habe nun weniger als 20liter im Tank und das Ding leckt immernoch -..-

Ich hatte gehofft das irgendwann der linke Tank leer sein wird und nur noch im rechten Benzin ist.
Wir das immer gleichmäßig verteilt oder wie funktioniert das ?


@skenderbek

300 Euro mit oder ohne den Tank ?
Also 300 Euro nur für den Einbau ?
Norman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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