Wie lange ists realistisch, den E38 noch zu fahren?

[Merlin]

Zitat von Jo

Mein 740iA E38 ist jetzt 6 Jahre alt, hat 94000km drauf... und läuft soweit akzeptabel.
Mittlerweile frage ich mich, wie lange es denn sinnvoll ist, den 7er noch zu fahren. Was wären denn z.B. Signale, die zeigen, dass es langsam, aber sicher an der Zeit wäre, sich von diesem zu trennen?

Denn: Lieber früher als zu spät...

Und: Denn E65 gibts ja jetzt schon einigermassen günstig...

MfG

Jo

Erstmal müssen die H-Kennzeichen ran und dann kann man noch weiter sehen.

Also meiner hat jetzt 212.000 km runter und ist neun Jahre alt, bisher zeigt er kaum Schwächen (Lichtmodul ist jetzt kaputt) und schaut super aus.
Weiter gehts!

Gruß
Merlin

Morgen zusammen,

ich habe noch kein Haltbarkeitsdatum am Bimmer gefunden.
Wenn das Teil anfängt teuer zu werden, muß man selber abwägen, wieviel und was einem der e38 Wert ist.
Das wird dann schwierig, für mich jedenfalls, denn was kommt nach einem e38?

Gruß Severin

[Moonwalker71]

Hallo,

also mein Bimmer ist 11 Jahre alt und hat 175T km runter. Ich fahre ihn erst seit 4 Wochen und die erste Rep. hat er schon hinter sich und noch weitere vor sich (Ölverlust, quietschen an der Hinterachse).

Wie lange ich ihn fahre? 2 Jahre wenn nicht was grosses (Motor oder Getriebe oder x-treme Kaltverformung) erneuert werden muss. Einer meiner Brüder hat seinen Bimmer jetzt schon fast die 333333km raufgefahren. OK jetzt kommt der bald weg, da jede Reperatur nur eine neue Reperatur hinterherzieht.

Ist eine Sache des Herzens würde ich sagen. Entweder man ist bereit immermal wieder was in den Wagen zu investieren oder man kauft sich einen kleinen relativ neuen Wagen und fährt halt den.

Bei meinem ehemaligen 5er war nach 16 Jahren und 330T KM Ende der Liebe.

Gruss Sascha

[Jo]

Da stimme ich zu, dass der E38 "der Elegante" ist. Jedoch machen sich im Laufe der Zeit die Jahre bemerkbar, das Leder wird schrumpeliger, die Armaturen verblassen und technisch auf der Höhe ist er mit der Zeit auch nicht mehr. Momentan ist der E38 natürlich technisch noch- im Vergleich zu anderen Wagen - auf hohem Niveau.

Dass es keine Alternative zum E38 gibt, sehe ich nicht so. Seit dem Facelift ist der E65 doch vorne wie hinten recht attraktiv. Klar, Armaturenbrett ist wie ne Schrankwand, aber gewöhnungssache. Und wenn die aktuelle S-Klasse nicht um so viel teurer im Einkauf wäre, wäre sie ja auch wirklich eine verlockende Alternative, da elegant und schlank. Die kommt doch wirklich dem E38 vom Aussehen sehr nahe, oder?

Na ja, mal sehn, was die Zukunft so bringen wird.

MfG

Jo

[RS744]

Zitat von Jo

Da stimme ich zu, dass der E38 "der Elegante" ist. Jedoch machen sich im Laufe der Zeit die Jahre bemerkbar, das Leder wird schrumpeliger, ...

Na ja, Du solltest schon bereit sein, Deinem E38 etwas Pflege angedeihen zu lassen. Insbesondere Leder dankt es Dir mit langer Haltbarkeit. Nur Lederpflegemittel 1-2x jährlich auftragen kann doch nicht so schwer sein, und dann schrumpelt da auch nichts.

Wer nicht bereit ist, in die Pflege minimal zu investieren - sollte tatsächlich alle 3 Jahre einen Neuen leasen.

Greets
RS744

[Micky]

...also bei mir ist es ab 165 TKM richtig losgegangen.... Fahrwerksteile, Fensterheber, Kleinzeug ohne Ende....
@Jo
Du bekommst für Deinen 740 derzeit sowieso nix, also fahr ihn weiter......

[TomS]

Was kommt nach dem E38 - das hab ich mich auch schon öfter geftragt.

Bisher leider keine zufriedenstellende Antwort.

Ich hab noch kein Auto so lange wie den jetzigen 7er gefahren, knapp über 2Jahre ist Rekord!

E65? Auf keinen Fall, dann lieber Polo.
A8? Oma-Sänfte
S-Klasse? nö, muß nich sein

gefallen könnte mir:



Außerdem Hummer, einige Porsche sowie E39 M5 - da gibts noch einiges zu träumen. Und Träume sind da um erfüllt zu werden...

[greg38]

hi,


meiner ist 10 Jahre alt, hat 260000 km und außer Verschleissteile (Radaufhängung vo. + hi., Bremsevo. + hi., Stoßdämpfer, Reifen+Felgen, Klimakompressor - repariert, Wapu, Keilriemen, Kat und das meiste nur als Vorsorge gemacht). Wenn´s geht, will ich die 500000 km Grenze schaffen. Ich hatte ihn mit 160000 km vor 3 Jahren gekauft.


Gruß


greg38

[sevener]

Ich denke schon, dass die E38er bei guter Pflege und sorgfältiger Handhabung sehr lange halten können, ausser man hat ein Montagsmodell erwischt. Bei Mercedes finde ich die W126 sehr standhaft. Die W140er hatten da schon eher mal Elektrikprobleme im Alter.

Meinen möchte ich auch über die 500'000km fahren. Weshalb soll ich ein Auto weggeben, wenn es noch fährt. Aktuell mit 132'000km liegt der Wert in der Schweiz bei umgerechnet EUR 20'000.-. Den wegzugeben wäre ein viel zu grosser finanzieller Verlust.

Gruss
Daniel

[Hooch]

Zitat von Jo

Was wären denn z.B. Signale, die zeigen, dass es langsam, aber sicher an der Zeit wäre, sich von diesem zu trennen?

Du fährst auf den Hockenheimring.