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BMW 7er, Modell E38
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Alt 12.09.2005, 19:40   #11
Marius21
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.09.2005
Ort: Recklinghausen
Fahrzeug: BMW 728i (E38)
Standard Motorhaube ist offen Danke

Danke für eure hilfe motorhaube ist offen. Der Seilzug ist aus dem linken schloss gerutscht habe so lange mit den Schraubenzieher umgestochert bis es auf ging.
Marius21 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2005, 21:39   #12
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard

Zitat:
Zitat von SoulOfDarkness
Die rot eingekreisten Bippel sind die Störenfriede:

Edit: Sie Bolzen sollten normal ca. 2 cm aus dem Gummi rausstehen. Der im Bild etwas vergrösserte Bolzen ist also bereits so verklemmt, dass er nicht mehr herausgedrückt wird. Durch Rein/Rausschrauben der Gummipuffer kann übrigens die Motorhaube etwas nachjustiert werden.
das heist ich muss die nur wieder in gang kriegen das ist alles i. o. so wie ich das sehe - morgen gleich mal ran machen...
thanxx
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2005, 22:37   #13
Aschallnick
Power to the Bauer!
 
Benutzerbild von Aschallnick
 
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: Porsche Cayenne 3,0 d
Standard

Zitat:
Zitat von Marius21
Danke für eure hilfe motorhaube ist offen. Der Seilzug ist aus dem linken schloss gerutscht habe so lange mit den Schraubenzieher umgestochert bis es auf ging.
Hallo, Marius21,

Na siehste, geht doch! Nur etwas Geduld mit der "Diva", sie zickt halt manchmal rum!
Nu aber fix ein bisschen vorgestellt, damit wir Dich und dein Baby (Auto)etwas besser kennenlernen.

Grüße unbekannterweise
__________________
Aschallnick

* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung

* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie

* Erfinder der schottischen Chromniere

* Originalitäts-Liebhaber
Aschallnick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2005, 22:58   #14
SoulOfDarkness
Camaro-Infizierter
 
Benutzerbild von SoulOfDarkness
 
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
Standard

Zitat:
Zitat von chief4
das heist ich muss die nur wieder in gang kriegen das ist alles i. o. so wie ich das sehe - morgen gleich mal ran machen...
thanxx
Korrekt. Am besten mit etwas Öl. Hat Samstag selbst bei einem völlig zugekeimten Bolzen geklappt. Haben ihn erst etwas "ziehen" lassen, nachdem wir in von Unten mit etwas Öl betropft haben. Danach dann den Bolzen immer ganz vorsichtig mit Hilfe eines kleinen Schraubstocks reingedückt und wieder gelockert. Nach einer Weile kam der immer weiter raus. Nun lübbt er wieder wie neu Seltsamer Weise wars auch der Rechte. Der Linke hatte sich noch nicht so verschlissen. Aber nach nem Tropfen Öl verkantet er nun auch nicht mehr.
__________________
Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
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SoulOfDarkness ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2005, 09:30   #15
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard

heute hab ich diesen bolzen mal ausgebaut, scheint verbogen zu sein. und die feder bekomm ich auch nicht mehr richtig rein - werd gleich mal ein bild machen.

ich denke, ein neues kaufen ist das beste. mal schauen ob mein händler das hinbekommt es richtig zu bestellen
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2005, 09:37   #16
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard bilder

einmal mit blitz einmal ohne
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg PICT0001.JPG (22,1 KB, 177x aufgerufen)
Dateityp: jpg PICT0002.JPG (21,1 KB, 136x aufgerufen)
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2005, 09:48   #17
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard

hab nun zwei bestellt, kostet 4,06 EUR
teilenr. 51 24 8 187 291
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2005, 11:46   #18
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard teile sind da und verbaut

@SoulOfDarkness
vielen dank für den tipp, hab mir soeben 250 EUR erspart!

anbei die bilder wie man es einbaut

Bild 1
so kamen sie an

Bild 2
drinnen

Bild 3
einer allein, neu

Bild 4
hier ist ein kleiner höhenunterschied, dort muss der pfropfen drauf, damit er eingedreht werden kann - ganz leicht ohne kraftaufwand!

Bild 5
eine umdrehung, damit man den ansatz sieht. anschließend so weit eindrehen das die haube aufgedrück wird. (siehe bild 6)
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg PICT0390.jpg (49,3 KB, 62x aufgerufen)
Dateityp: jpg PICT0391.jpg (72,3 KB, 67x aufgerufen)
Dateityp: jpg PICT0392.jpg (50,0 KB, 73x aufgerufen)
Dateityp: jpg PICT0394.jpg (95,5 KB, 138x aufgerufen)
Dateityp: jpg PICT0395.jpg (71,4 KB, 162x aufgerufen)
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2005, 11:47   #19
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard

die beschreibung stell ich gleich ei

nachtrag:
hier der pfropfen nun eingedreht - bin einfach mal auf zwei solcher ringe gegangen, haube langsam zugemacht und geprüft ob alles ok ist - war dann auch so.

die haube drückte es einwandfrei auf.
zur sicherheit hab ich sie dann mal zufallen lassen (nachdem ich mir sicher war das sie nicht durchschießen werden)

seit dem geht die haube wieder einwandfrei auf.

also nochmal vielen dank für die tipp, vll. weist ja auch wie ich meine bordsteinautomatik wieder zum laufen bring...
chris

p. s.
kosten 8,12 EUR inkl. steuer
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg PICT0396.jpg (84,0 KB, 133x aufgerufen)

Geändert von chief4 (14.09.2005 um 11:53 Uhr).
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2005, 13:09   #20
black730
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von black730
 
Registriert seit: 21.04.2005
Ort: Spenge
Fahrzeug: E32 730iA 03/91 M30B30
Standard

Zitat:
Zitat von chief4
also nochmal vielen dank für die tipp, vll. weist ja auch wie ich meine bordsteinautomatik wieder zum laufen bring...
chris

p. s.
kosten 8,12 EUR inkl. steuer
Ich glaub schon. Du hast ja bei den Fensterhebern auch einen Schalter, der sich nach links und nach rechts schieben kannst. Den musst du, wenn es denn kein anderes Problem íst, auf die andere Seite schieben als er jetzt ist, dann müsste der Spiegel wieder in Richtung Bordstein klappen

Gruss

Andreas
__________________
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk
black730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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