


|
BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|

- Anzeige -
|
 |

|
|
|
|

|
 |
|
01.11.2005, 18:46
|
#11
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2004
Ort: Lkr. WÜ u. Lkr. DGF
Fahrzeug: C30AMG T (09/04), E28 (12/87), Audi 200 5T Bj.81
|
Hey! Ich mache mittlerweile seit 9 Jahren mit KAW Geschäfte, das erste Fahrwerk habe ich mir von denen für meinen E28 anfertigen lassen. Habe mir damals als ich mir meinen E38 gekauft habe wieder an KAW gedacht, bin aber dann umgeschwänkt weil mir der Tiefgang zu wenig war. Ich bin froh das ich mich damals umentschieden habe da es mit dem E38 und den KAW Ferdern immer wieder Probleme gibt die ich von keinem anderen Hersteller kenne. Die erste schlechte Erfahrung mit KAW hatte ich dieses Jahr trozt vieler Telefonate mit dem Techniker von KAW mit meinem Audi V8 die mich fast in einen Blutrausch trieben. Die Story ist etwas zu lange für hier, aber das Ende des Leidens war dann voll akzeptabel und mit der teuerste Fahrwerksumbau den ich bisher gemacht habe, aber das Ergebnis ist Super geworden!
Ich bin aber auch gespannt wie sich die neuen Federn von KAW machen.
Gruß
|
|
|
02.11.2005, 00:47
|
#12
|
|
Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
|
das die Federwindungen wie auf dem Foto aufliegen hatte ich als ich Testweise die KAW``s eingebaut hatte auch. Dadurch hatte der Wagen sogut wie null Federweg. Möchte mal wissen wie man diese Feder über den Tüv gehieft hatte. Nun wieder Hartge drin und Top Fahrwerk
ASS
|
|
|
02.11.2005, 09:25
|
#13
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.09.2005
Ort: Esslingen/Fulda
Fahrzeug: 730iA E38, BJ 95 / Alpina B10 V8 E39
|
Also ich hab schon seit einem halben Jahr die neuen weißen drin und bei mir sieht's genauso aus wie die roten auf dem Bild. Die Windungen liegen also immernoch auf.
Gruß, Maffy
Geändert von Maffy (04.11.2005 um 10:07 Uhr).
|
|
|
02.11.2005, 09:43
|
#14
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2003
Ort: Hösbach
Fahrzeug: e65 750 (06/06)
|
@maffy
auf dem Bild von Peter740i sind die "Neuen" die Roten. Erkennst du an den Windungen.
@Peter
Sind die neuen vom Fahrverhalten anderst?
Gruß
Steffen
|
|
|
03.11.2005, 22:47
|
#15
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Bobenheim-Roxheim
Fahrzeug: BMW 740i E 38,Kawasaki Z 1000
|
Leider bin ich noch nicht dazu gekommen Bilder zu machen wenn er steht.
Aber fahren tut er sich sehr gut da die Dämpfer nach einem Jahr auch mal was zu Arbeiten haben.
Gruß Peter
|
|
|
12.12.2005, 17:38
|
#16
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
|
Hallo Peter
Hast du mal ein Bild gemacht von deinen Federn im Radkasten ?
ich habe bei KAW nochmal angerufen wegen dem Umtausch, die wollten das mit der Geschäftsleitung abklären und mich dan zurückrufen, das war vor 1 ner woche  nix ist passiert !!
jetzt habe ich es schriftlich gemacht, mal schau was jetzt dabei rauskommt.
gruß Günni
|
|
|
13.12.2005, 20:46
|
#17
|
|
Mitglied
Registriert seit: 24.11.2003
Ort: erfurt
Fahrzeug: 730i e38
|
oje oje, wenn ich das so höre wird mir ganz übel. Nun hab ich mir extra federn von K.A.W geholt, weil mir gesagt wurde dass das mit die besten wären, wollte sie aber erst im Frühjahr verbauen lassen, vorn 60 und hinten 30. Wenn ich das hier richtig interpretiere, hätte ich mir das Geld wohl lieber sparen sollen was
toweid
|
|
|
07.02.2006, 00:23
|
#18
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
|
Jetzt bin ich zufrieden :-)
Nach einigen umbauarbeiten habe ich jetzt endlich eine gute Feder von KAW bekommen
hier mal ein bild von den beiden Federn (rechts ist die alte Klapperfeder)
und noch ein Bild vom eingebautem zustand im Radkasten (belastet).
Da Klappert nichts mehr
gruß Günni
|
|
|
07.02.2006, 09:13
|
#19
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.09.2005
Ort: Esslingen/Fulda
Fahrzeug: 730iA E38, BJ 95 / Alpina B10 V8 E39
|
Jo, sieht jetzt wirklich schon viel besser aus als mit den alten, die ich auch drin hab. Liegt das Auto jetzt genauso tief oder ist er etwas höher? Und konntest du deine alten bei KAW umtauschen oder hast du dir neue gekauft?
Gruß, Maffy
__________________
Wer andern eine Grube gräbt, der baut ein Loch.
|
|
|
07.02.2006, 09:22
|
#20
|
|
Mitglied
Registriert seit: 01.08.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i (E32) (04.92) 535i (E34,Bj 8/88)
|
Eigentlich will ich meinen 750 er E32 mit Bilstein B8 und KAW Federn 55/35 ausstatten.Sollte man nach Euren Erfahrungen hier lieber einen anderen Hersteller wählen??Ich dachte nicht daß es solche massiven Probleme gibt.
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|